Leidsin Postimehe kommenteeriruumist ühe huvitava ja Atkot mitte heas valguses näitava kommentaari. Oskab keegi kommenteerida, kas tegu on liialdusest kubiseva ja ärategemise vihast kantud kommentaariga või on seal väidetul ka paljus tõepõhja all. Atkos suhtumist vaadates ei imestaks, kui enamus jutust tõsi oleks.

arvamus22.01.2013 17:06

Hea teada, et tugevas konkurentsis Hansabussi ja ATKO (Harjumaa Liinid) vahel Saue liinil, eelistab linnavalitsus kümme korda korrektsemat Hansabussi. Teadmiseks, et Harjumaa Liinide Mustamäe vana plekkangaar, kus busse remonditakse, ei köeta (kokkuhoid!!!) ja kus uksevahed on 5 cm ja katus laseb läbi ja kus töötab 2 (!) pea 60-aastast lukkseppa, kes saavad palka 300-400 EUR ja suurt bussielektrist midagi ei jaga, ei olegi võimeline firma korralikult 30 bussi remontima, mis suuremas osas on 10-18 aasta vanad ja miljoni kilomeetri lähedase läbisõiduga. Viimane autoelektrik lahkus pool aastat tagasi. Aastate jooksul on vahetunud kümneid töökoja meistreidi, kes sellistes tingimustes närvid vastu ei pea, viimane lahkus eelmine kuu. Lukksepad on pidevalt haiged või istuvad ainult oma soojas putkas. Ülevaatus oli bussil teadlikult tegemata, kuna lukksepad ei jõua bussi ülevaatuseks ette valmistada ja kohalik Tallinna juhataja ei julge omanik Tomingale ja Sarapuule vastu hakata ja riskib sellega bussi liinile saates, et oma nahka päästa. Vastu ei julge seal majas keegi hakata, kuna Tomingas vallandab vastuhakkaja päevapealt. Harjumaa ÜTK tahtis uue lepingu 8 aastaks tühistada, kuna ATKO (Harjumaa Liinid) tegi liiga odava pakkumise, sest ÜTK arvutuste järgi ei ole nii odavalt võimalik sõita! Aastaga vahetub firmas pea 75% töötajatest. Nii, et mõelge reisijad, enne kui ATKO bussi astute!!!