(12.01.2010 21:05)keskjaam Kirjutas:  

(12.01.2010 16:40)Neons Kirjutas:  

(12.01.2010 16:27)keskjaam Kirjutas:  

(12.01.2010 13:39)mairo222 Kirjutas:  

(12.01.2010 08:29)HYTR Kirjutas:  Kas infoagentuuri NSR uudis vastab tõele, et MR võtab üle Go töö Hiiumaal?

Kui hanke võidab siis kyll

Esialgne Inf on tõene ..elame näeme mis sellest välja koorub.
Samas on ka Haapsalus vist tulemas uus vedaja kui kinnitakse .....

Keda siis haapsallu oodata on, ja kas siis GO kaob ?

Esialgu on essa Rakvere mees aga veel pole ..............
G0 ons 2kohal aga jäävad komerts .
Need veel mittemetlikud andmed

Rakvere mees.. M K Reis.. ?

Korka Margus on päris ahneks läinud.

(12.01.2010 16:27)keskjaam Kirjutas:  

(12.01.2010 13:39)mairo222 Kirjutas:  

(12.01.2010 08:29)HYTR Kirjutas:  Kas infoagentuuri NSR uudis vastab tõele, et MR võtab üle Go töö Hiiumaal?

Kui hanke võidab siis kyll

Esialgne Inf on tõene ..elame näeme mis sellest välja koorub.
Samas on ka Haapsalus vist tulemas uus vedaja kui kinnitakse .....

Mulgi Reisid tegi Hiiumaal parima pakkumise ning loodetavasti hakkavad nad suve keskpaigast hiidlasi vedama.

(13.01.2010 10:03)Siim Kirjutas:  

(12.01.2010 16:27)keskjaam Kirjutas:  

(12.01.2010 13:39)mairo222 Kirjutas:  

(12.01.2010 08:29)HYTR Kirjutas:  Kas infoagentuuri NSR uudis vastab tõele, et MR võtab üle Go töö Hiiumaal?

Kui hanke võidab siis kyll

Esialgne Inf on tõene ..elame näeme mis sellest välja koorub.
Samas on ka Haapsalus vist tulemas uus vedaja kui kinnitakse .....

Mulgi Reisid tegi Hiiumaal parima pakkumise ning loodetavasti hakkavad nad suve keskpaigast hiidlasi vedama.

Huvitav kas nad Mäele ka jäävad või lõikvad kellegi raha vähemaks et pinnal püsida

(13.01.2010 21:23)keskjaam Kirjutas:  

(13.01.2010 10:03)Siim Kirjutas:  

(12.01.2010 16:27)keskjaam Kirjutas:  

(12.01.2010 13:39)mairo222 Kirjutas:  

(12.01.2010 08:29)HYTR Kirjutas:  Kas infoagentuuri NSR uudis vastab tõele, et MR võtab üle Go töö Hiiumaal?

Kui hanke võidab siis kyll

Esialgne Inf on tõene ..elame näeme mis sellest välja koorub.
Samas on ka Haapsalus vist tulemas uus vedaja kui kinnitakse .....

Mulgi Reisid tegi Hiiumaal parima pakkumise ning loodetavasti hakkavad nad suve keskpaigast hiidlasi vedama.

Huvitav kas nad Mäele ka jäävad või lõikvad kellegi raha vähemaks et pinnal püsida

Viljandimaa ümbrikud avati eelmine nädal ning "parima" hinnaga väljas üks "võimas" bussifirma, mille omanik on kesik...

(13.01.2010 21:29)Siim Kirjutas:  

(13.01.2010 21:23)keskjaam Kirjutas:  

(13.01.2010 10:03)Siim Kirjutas:  

(12.01.2010 16:27)keskjaam Kirjutas:  

(12.01.2010 13:39)mairo222 Kirjutas:  

(12.01.2010 08:29)HYTR Kirjutas:  Kas infoagentuuri NSR uudis vastab tõele, et MR võtab üle Go töö Hiiumaal?

Kui hanke võidab siis kyll

Esialgne Inf on tõene ..elame näeme mis sellest välja koorub.
Samas on ka Haapsalus vist tulemas uus vedaja kui kinnitakse .....

Mulgi Reisid tegi Hiiumaal parima pakkumise ning loodetavasti hakkavad nad suve keskpaigast hiidlasi vedama.

Huvitav kas nad Mäele ka jäävad või lõikvad kellegi raha vähemaks et pinnal püsida

Viljandimaa ümbrikud avati eelmine nädal ning "parima" hinnaga väljas üks "võimas" bussifirma, mille omanik on kesik...

OOOOOOOOOt kas see kes oma firma Direle füüsilise noomituse tekitab kui asjad................

Siimule:Kas see hall Iveco väikebuss, mis MR-il, sõidab ikka Tallinna otsasid veel?(Nägin eile, oli 36 peal)

(20.01.2010 14:41)Romet12 Kirjutas:  Siimule:Kas see hall Iveco väikebuss, mis MR-il, sõidab ikka Tallinna otsasid veel?(Nägin eile, oli 36 peal)

331AXF teenindab regulaarselt Tallinna suunalisi väljumisi, kuid teatud päevadel on 16:40 Viljandi - Tallinn väljumine seotud maakonnaliiniga nr. 36, väljumisega Jakobsoni gümnaasiumist 15:05.

Ja mina veel mõtlesin ära ehmudes, et mida see buss siin liini peal teeb. Jonckheeridega sama teema.

Viljandi bussinduse ajaloost räägib Gert Kiileri 26. jaanuaril avaldatud artikkel mis hõlmab ajalehes "Sakala" kahte lehekülge. Kellel skänneerimisvõimalust on, see võiks selle siin ka avaldada, kuid ehk tuleb ka internetileheküljele see lugu.

(27.01.2010 00:10)Siim Kirjutas:  Viljandi bussinduse ajaloost räägib Gert Kiileri 26. jaanuaril avaldatud artikkel mis hõlmab ajalehes "Sakala" kahte lehekülge. Kellel skänneerimisvõimalust on, see võiks selle siin ka avaldada, kuid ehk tuleb ka internetileheküljele see lugu.

Siin see Gert Kiileri tunnustust vääriv artikkel pealkirjaga "Viljandi autobusede ajalugu ulatub peaaegu 90 aasta taha" seitsme tükina on. Internetilehel ma seda ei näinud, ja nii põhjalikult see sinna vist ka ei tule.
Sissejuhatus, peatustest, liinidest, bussidest, piletikontrollist, pildid1, pildid2, pildid3.
Ehk on kellegil mingeid fakte lisada, täiendada?
Igatahes väga kiiduväärt, et keegi ajakirjanik sellise uurimistöö ette võtab, sellistlaadi ülevaade võiks ilmuda igas maakonnalehes antud maakonna kohta.

Igati äge artikkel. Eriti see pildimaterjal seal kõrval. 901 oli esimene Ikarus Viljandis (õigem üks kolmest esimesest) ja sel ajal kui ise sai busside parginumbreid jälgima hakatud, seda masinat enam ei olnud. Artikli osas muidu esineb ka faktivigu. Mõned, mis kohe silma hakkasid: Laboratooriumi ja Metsakombinaat olid erinevad peatused, asusid järjest, u. 400m vahega. Liine oli tippajal (82-91) küll 11, kuid busse liikus neil rohkem. 7 peal oli tööpäeva tipptunnil 3 bussi, 8 peal 2. Busside osas on täpsem seletus Mulgi Reiside teemas. Aastaks 1983 oli Viljandis 14 Ikarust, aasta jooksul tuli veel 2 juurde. "Viljandi 700" oli bussil nr 906 juhi aknale värvitud. 1983 saabunud 916 oli "kapotil" Viljandi vapi imitatsioon, e siis otsene vihje linna juubelile.
Albule: Kusjuures sellist laadi ülevaate tegijaid peaks just siit foorumist otsima?

(27.01.2010 20:47)mustninja Kirjutas:  Albule: Kusjuures sellist laadi ülevaate tegijaid peaks just siit foorumist otsima?

Tundub, et selle artikli koostamisel ei ole ei siit ega automotost midagi otsitud, allikad on bussijuhid jm vastava ala tegijad. Aga nt Pärnu bussiliiklusest ja tükati teistestki kohtadest on automotos ja ka siin nii mõndagi huvitavat kirjutatud, mida annaks ülevaateartikli kirjutamisel kasutada. Artiklit vaadates saab veel järeldada, et kui mööda bussiparke ja inimesi käia, leiaks nii mõndagi huvipakkuvat, nii märkmeid kui fotosid!

Täna hommikul Mulgi Reisid Harjumaa SOR (871MLC) Assakul avariis. Rekka tegi "riivaka"...
Paar pilti
http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/64897767/
http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/64897869/

MulgiReiside Viljandi regioonist on maha kantud 373APJ, 569APX ja 932TDO. Eile viidi need bussid Idasse, kust neist tehakse konservikarpe ja nõelu...

(10.02.2010 12:44)Siim Kirjutas:  MulgiReiside Viljandi regioonist on maha kantud 373APJ, 569APX ja 932TDO. Eile viidi need bussid Idasse, kust neist tehakse konservikarpe ja nõelu...

Peaks mainima, et üsna suur kogus(9 bussi) ühe päeva kohta üle Eesti kokku vedada...

(10.02.2010 16:59)Martti Kirjutas:  

(10.02.2010 12:44)Siim Kirjutas:  MulgiReiside Viljandi regioonist on maha kantud 373APJ, 569APX ja 932TDO. Eile viidi need bussid Idasse, kust neist tehakse konservikarpe ja nõelu...

Peaks mainima, et üsna suur kogus(9 bussi) ühe päeva kohta üle Eesti kokku vedada...

OT.
Miks ma ei usu, et need turist-Lahtid lõikuri alla lähevad. Liiga korralikud bussid olid selleks. See, et Ida suunas küll läksid ei pea tähendama kohe halba.

konservikarpe ja nõelu hakatakse tegema ju, Mida muud see siis tähendada võiks?

(10.02.2010 17:46)Regardman Kirjutas:  

(10.02.2010 16:59)Martti Kirjutas:  

(10.02.2010 12:44)Siim Kirjutas:  MulgiReiside Viljandi regioonist on maha kantud 373APJ, 569APX ja 932TDO. Eile viidi need bussid Idasse, kust neist tehakse konservikarpe ja nõelu...

Peaks mainima, et üsna suur kogus(9 bussi) ühe päeva kohta üle Eesti kokku vedada...

OT.
Miks ma ei usu, et need turist-Lahtid lõikuri alla lähevad. Liiga korralikud bussid olid selleks. See, et Ida suunas küll läksid ei pea tähendama kohe halba.

Ma mõtlesin ka, et need olid väga korralikud bussid võrreldes Kutteritega, millest ainult üks oleks olnud võib-olla säilitamisväärne. Äkki siis lähevad korralikumad bussid "ühestükis" Venemaale?
Kas Siim rohkem ei uurinud meeste käest: "Mis ja kuidas?"

(10.02.2010 19:01)Martti Kirjutas:  Kas Siim rohkem ei uurinud meeste käest: "Mis ja kuidas?"

Kiviõlisse lammutamisele.