Pärnus on aktuaalsemad bussid praegu MaxCi-d ja Citarod. Minu nägemuses võiks üks neist olla sellel maikuu suurel pildil.

(19.09.2009 18:53)Oxygen Kirjutas:  Selliseid pilte ei taha kus terve kaadri täidab ainult buss. Eelmisesse versiooni sai valitud nimelt selliseid pilte kus näha ka omaaegsed olustikku. Seda malli võiks ka edaspidi järgida.

Mina olen enamjaolt busse pildistanud just suht nii, et enamiku osa moodustab buss (margihuvi põhjusel) aga ajaloolistel piltidel peab muidugi ajaloolist tausta ka olema, kõik õige, ning õnneks Aare ja mustninja piltidel tausta jagub, ole mureta. Mina oma pilte kalendrisse ei pressi, kui sobib siis pakun mõne kui teistel pole, nt selle:
http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?pos=-55
Toodud piltidenimekiri on lihtsalt nägemus, teades samas selliste piltide leidmise võimalikkust (osalt ytra-galerii taustal).

Võrus näeks suure pildina hea meelega Eesti esimest Conectot, lisaks veel ex Stockholmi Katrineholm (või ex GoBus Tartu Aabenraa), VAB kirjadega Ajokki / CR112 / Wiima K202 ning Ikarus.

Esialgne ettekujutus kalendrilehest Tartu näitel oleks selline: http://www.yhistransport.eu/pildid/File0047.pdf Punktid lehe keskel tähistavad murdejoont. Pildid on sinna valitud enne Albu postitust, s.t. valik pole lõplik.
Olustik peaks näha olema eelkõige suurtel piltidel. Väikesed on niigi väikesed ja seal peab buss ikka enam-vähem suurelt olema. Aga eks neilgi tuleb tausta ka vaadata.
Linnad võiksid kuude vahel jaguneda mitte suuremast väiksemani, vaid pigem juhuslikult. Soovitavalt võiks suur pilt olla sellest aastaajast.
Liiniskeemid tahaks kindlasti teha - sellist kogumikku pole kuskil ja mitme linna puhul pole trükis kunagi midagi ilmunud. Peatusi neile ei kannaks, niigi tuleb kaardid üsna kokku suruda. Liinid ja liininumbrid on olulised.
Piltide jaotust 2006/07 - 2000ndad - 1990ndad - 1980ndad kõigi linnade puhul järgida ei õnnestu, aga sinnapoole võiks püüda.
Tallinn: ei suuda otsustada, kas suur pilt peaks olema uus Omnilink või mõni juba kadunud "lemmik" - 1030 või 1018 vms. Pigem viimane - ei tahaks tingimata igale poole kõige uuemaid ja kaasaegsemaid (või arvukamaid) busse. Üks väike pilt tuleks MRP-le pühendada.
Pärnu: on pakkuda Ikarus-260 või -280, suure pildi leiaks ka ise, aga vahepealseid pole.
K-Järve+Jõhvi: on LiAZ-677, Ik-260 ja Duple. Puudu on suur pilt. Viidatud Säffle hästi ei sobi.
Narva: on kena valik 1990ndatest, sealhulgas LiAZ-5256. Puudu on suur pilt.
Viljandi: on LiAZ-677 ja Ik-260, muud ei midagi.
Rakvere: on ainult LiAZ-677, muud ei midagi.
Võru: on Ik-260. On ka LAZ-4202, aga see ilmselt linnaliine ei sõitnud??
Valga: on Ik-260.
Kuressaare: on Ik-260 ja Hess.
Haapsalu: on Ik-260.
Mis linn tuleb 12ndaks, eks otsustame ilmselt esmaspäeval. Mitut linna ühele lehele ei paneks.

Ei näe neid pilte.

Neid pilte näeb esmaspäeval.

Kuna alumine piir jookseb (vist) 1980. kohalt, siis 556 ja 180 enam kahjuks raamidesse ei mahu. Sel juhul näeks mina Tallinna suurel pildil igasuguste Omnide ja muude plastikukäkkide asemel pigem midagi esimeste ja tänaseks kadunud nö lääne busside kategooriast. Näiteks VanHool Jumbo, Ajokki 8000 või Jonckheere Bermuda. Minu isiklik lemmik lahkunute seast on muidugi Aabenraa, aga seda pean ma täna veel liiga lähedaseks tänapäevale. 260/280 tuleks Pärnusse ja LiAZ Rakverre. Sellised bussid mis praegu sõidavad oleks minu ideaalis pigem pisipiltide peal. Omnilinki võiks asendada hoopis mõni bussirong. Need on minu ideed praegusel momendil. Otsuseid teeme, nagu öeldud, esmaspäeval. Siis näeb ehk pilte ja mõte jookseb ka paremini.

Kas alates kell 17 tähendab, et selleks kellaks peab kohal olema? Tööpäeva jooksul võib tekkida ettenägematuid asjaolusid, st võibolla päris viieks ei jõua.

Kas see kalendri päevad tulevadki inglise keelsed?

Loodan et ei tule. Muidu hea mõte, ühistranspordi kalender!

Eestikeelne peaks ikka asi olema.Ja päris kahju (mulle wähhemalt) ,et ei ole wanade Ikaruste pilte.Aga ,mis teha.

Olen homme tulija Tahaks näha millised pildid sinna lähevad.

Alumine piir ei ole mingil juhul 1980, kuna LiAZ-677-te pildid on 1970ndatest. Ja kuna Tartust on hulk häid pilte Ikarus 620-test, siis üks neist võiks ju olla. Tallinnast ka võiks üks vanem Ikarus ikka olla. Või isegi kaks (66 ja 180 - sel juhul kollast ei panekski). Mujalt kahjuks midagi head mul võtta ei ole. Eks arutame.

Mõtet on igal juhul tulla ka hiljem kui kell 17, seda enam, et Mustninjalt ootaks mitme linna valikusse täiendust.

Kalender ei tule ingliskeelne. See on lihtsalt üks Microsoft Publisheri standardvariante.

Pildid piltideks.Kuidas aga finatseerimisega?Ei saa ju Aare ainult üksi asja oma õlule wõtta.Ise saaks alles nowembris asja toetada.Aga ,kas tollest piisab?

Mis see kõik maksma läheb? Palju näiteks üks kalender maksab?

Asi tolles ,et kõik trükkimine ja wäljaandmine tuleb ise maksta.