Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 6Hääli - 4 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sõiduplaanide/marsruutide muutused
Autor Sõnum
Martti Ära
Vanem liige

Postitusi: 710
Liitunud: Aug.2009
Postitus: #1021
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(19.01.2010 23:49)Heini Kirjutas:  Aga praegu, kui väljas on -15 kraadi ja õhtul tuleb bussi oodata 20 minutit, siis...
Mis siis saaks? Jätad ootamata?
Kulla inimene, ma tiksusin eile 3 tundi ja 20 minutit Värska väikestel tänavatel(riietus oli muide vastavalt Hiiumaa ilmale), ja seal pole mitte soojem kui Tallinnas, vaid vastupidi ja kerge tuuleke...
Ma ei saa aru, mis inimesed need Ytras teoretiseerivad, külma ei kannata ja aina virisevad(mitte kõik muidugi). Oled kindlast kuulnud ütlemist:" Kunagi olid laevad puust ja mehed rauast, nüüd on laevad rauast ja mehed puust." Ainult arusaamatuks jääb millest mõned Ytra-mehed tehtud on kui 20 minutiline bussi ootamine juba kontimurdma hakkab? -15°C pole ju mingi eriline külmgi, 2007 aasta alguses näitasid Antsla kandis kraadiklaasid alla -40°C, tallinlased oleks siis juba külmunud!

Ja Helini autoostu soovitus on väga teemakohane, väge mugav transpordivahend ja sõit mitte üldse palju kallim kui kaugbussiliini pilet punktist A-kuni-B.

"Welcome to Ida-Virumaa"
(selle postituse viimane muutmine: 20.01.2010 17:50 Martti.)
20.01.2010 17:48
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
sasstak Ära
Mõnusamalt kohale

Postitusi: 2,315
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1022
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(19.01.2010 15:25)6631 Kirjutas:  
(19.01.2010 14:38)Taylor Kirjutas:  Ei, aina toredamaks läheb - jõutud sinnamaani et võetakse 11. pealt 1 buss.
Ei võeta üht bussi. Võetakse ühe bussi esimene õhtupoolne väljumine. Sama 46. liinil. Eks seegi ole paras sigadus. Seni sõitis seda otsa 46. liinil alati 2395. Kui ta edasi sinna jääb, siis hakkab parim ekspressbuss õhtupoole vaid 3 otsa tegema.

Võetatakse ära 2 ringi 11. liinil: esimene ning viimane päeva teisel poolel!!!

Mõnusamalt kohale
23.01.2010 23:05
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
XTA Ära
1029

Postitusi: 284
Liitunud: Dec.2008
Postitus: #1023
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(19.01.2010 23:49)Heini Kirjutas:  Aga praegu, kui väljas on -15 kraadi ja õhtul tuleb bussi oodata 20 minutit, siis...
Siis kõnni kiirkäigul mõni peatusevahe edasi. See vähendab ootamisele kuluvat aega, on tervislik ja annab sooja kah.
27.01.2010 14:19
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1024
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(27.01.2010 14:19)XTA Kirjutas:  
(19.01.2010 23:49)Heini Kirjutas:  Aga praegu, kui väljas on -15 kraadi ja õhtul tuleb bussi oodata 20 minutit, siis...
Siis kõnni kiirkäigul mõni peatusevahe edasi. See vähendab ootamisele kuluvat aega, on tervislik ja annab sooja kah.
Erilist kiirkäiku polegi vaja rakendada, sest ka keskmise jalakäija-kiirusega (5-6km/h) läbib inimene 20 minutiga ligi 2 kilomeetrit, seega jõuad peatuses külmetamise asemel jala näiteks kasvõi Õismäelt Mustamäele, Pääskülast Hiiule, Piritalt Maarjamäele, bussijaamast reisisadamasse või kuhu suunas tahad. Ja võib loomulikult kasutada ka kobinatsiooni, et osa peatusevahesid läbid alguses jala ja siis edasi ühistranspordiga, sest ka sellisel juhul ei pea sa küüsi närides peatuses värisema, saad nahavahe kenasti soojaks ja lisaks väheneb ka aeg, kus pead kaasreisijatega niigi kitsast ühis(sõiduki)ruumi jagama Smile
27.01.2010 15:03
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
sasstak Ära
Mõnusamalt kohale

Postitusi: 2,315
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1025
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
Alates 01.02.2010 - 60, 67 ning 68. liinile tööpäeviti jälle bussirongid liikvel!!! 3+3+3 ühejuhiga järjekorrad... 35. liin on 3.VKO liin, 44 aga 2 ühejuhiga järjekorda 2.VKO-le

Mõnusamalt kohale
29.01.2010 17:38
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Ott Ära
Vanem liige

Postitusi: 344
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1026
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
Lisaks kõikidele kahandamistele, siis kordan veel üle, et 1. veebruarist 16. liinil lõõtsbuss töötamas.Smile
(selle postituse viimane muutmine: 29.01.2010 21:54 Ott.)
29.01.2010 21:54
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Taylor Ära
Vana Kala

Postitusi: 1,157
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1027
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(29.01.2010 21:54)Ott Kirjutas:  Lisaks kõikidele kahandamistele, siis kordan veel üle, et nüüdsest 16. liinil lõõtsajärjekord. Smile
Oled selles kohe nii kindel? 2278 ennegi sinna 16. peale topitud erinevatel päevadel.
29.01.2010 21:55
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Heini Ära
Friik

Postitusi: 1,474
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1028
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
Kuidagi peab ju neid vabu lõõtsasid, mida nüüd on lademetes, rakendama. Ja kas mitte 16. liin ei kaota veebruarist üht järjekorda?
29.01.2010 21:57
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Taylor Ära
Vana Kala

Postitusi: 1,157
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1029
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(29.01.2010 21:57)Heini Kirjutas:  Kuidagi peab ju neid vabu lõõtsasid, mida nüüd on lademetes, rakendama. Ja kas mitte 16. liin ei kaota veebruarist üht järjekorda?
Vabandust, siiski minu viga, lõõts jääb sinna. Ning 16 kaotab ühe järjekorra jah. Oleks rohkem busse, siis võiks 16. peal kõik pikapäeva järjekorrad sõita lõõts. Aga hea seegi, et üks.
29.01.2010 22:00
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Ott Ära
Vanem liige

Postitusi: 344
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1030
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(29.01.2010 21:57)Heini Kirjutas:  Kuidagi peab ju neid vabu lõõtsasid, mida nüüd on lademetes, rakendama. Ja kas mitte 16. liin ei kaota veebruarist üht järjekorda?

Tööpäeviti kaob tõesti üks kahe juhiga järjekord.

(29.01.2010 21:55)Taylor Kirjutas:  
(29.01.2010 21:54)Ott Kirjutas:  Lisaks kõikidele kahandamistele, siis kordan veel üle, et nüüdsest 16. liinil lõõtsajärjekord. Smile
Oled selles kohe nii kindel? 2278 ennegi sinna 16. peale topitud erinevatel päevadel.

Võib-olla kiirustasin tõesti asjadest ette, aga võiks ju jääda see üks lõõts sinna. Tongue
29.01.2010 22:00
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1031
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
Täiesti külmaks jättev asjaolu on see üks lõõts. Mida see muudab kui kümnest bussist ÜKS on lõõts?
29.01.2010 22:51
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Taylor Ära
Vana Kala

Postitusi: 1,157
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1032
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(29.01.2010 22:51)Oxygen Kirjutas:  Mida see muudab kui kümnest bussist ÜKS on lõõts?
No ma ei tea otsest põhjust, miks see pandi sinna, aga ma oletan, et ilmselt nendel kellaaegadel liigub rahvast kõige rohkem, 16. peal osadel bussidel on ju loendurid peal, ja need andmed mis sealt kätte saadi, võivad väita sedaviisi, aga kas ka 2278-l on loendur peal, et see satub tihti 16. peale? Muidugi see üks lõõts ei muuda eriti midagi jah, ja kui juba pandi see sinna, siis miks mitte anda ülejäänud 2-le pikapäeva jrk-le lõõtsad. Vast siis muudaks see midagi?
29.01.2010 23:23
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
kukkurkurat Ära
tegelinski

Postitusi: 581
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1033
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(29.01.2010 23:23)Taylor Kirjutas:  
(29.01.2010 22:51)Oxygen Kirjutas:  Mida see muudab kui kümnest bussist ÜKS on lõõts?
No ma ei tea otsest põhjust, miks see pandi sinna, aga ma oletan, et ilmselt nendel kellaaegadel liigub rahvast kõige rohkem, 16. peal osadel bussidel on ju loendurid peal, ja need andmed mis sealt kätte saadi, võivad väita sedaviisi, aga kas ka 2278-l on loendur peal, et see satub tihti 16. peale? Muidugi see üks lõõts ei muuda eriti midagi jah, ja kui juba pandi see sinna, siis miks mitte anda ülejäänud 2-le pikapäeva jrk-le lõõtsad. Vast siis muudaks see midagi?
Eelmistel kordadel on ta küll kogemata sellele liinile pandud, aga seekord on asi õige.
29.01.2010 23:38
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1034
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(29.01.2010 23:23)Taylor Kirjutas:  
(29.01.2010 22:51)Oxygen Kirjutas:  Mida see muudab kui kümnest bussist ÜKS on lõõts?
No ma ei tea otsest põhjust, miks see pandi sinna, aga ma oletan, et ilmselt nendel kellaaegadel liigub rahvast kõige rohkem, 16. peal osadel bussidel on ju loendurid peal, ja need andmed mis sealt kätte saadi, võivad väita sedaviisi, aga kas ka 2278-l on loendur peal, et see satub tihti 16. peale? Muidugi see üks lõõts ei muuda eriti midagi jah, ja kui juba pandi see sinna, siis miks mitte anda ülejäänud 2-le pikapäeva jrk-le lõõtsad. Vast siis muudaks see midagi?
No siis oleks kümnest bussist kolm lõõtsad. Sama asi. Kindlatel kellaaegadel on sõitjad enamasti ühes suunas. Näiteks hommikul sõidab enamus busse linna nagu veoautod, aga tagasi põhimõtteliselt tühjalt. Väga lolli mulje jätab kui ühs suunas sõitjad vaatavad vastu klaasi surutuna vastu tulevat tühja lõõtsa. Ühesõnaga need tipptunni lõõtsad on minu vaatevinklist täiesti mõttetud asjad. Mingil osal seltskonnast on mugavam kui teistel, aga ülejäänud 7 bussiga sõitjatel on ikka kitsas.
29.01.2010 23:43
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Ott Ära
Vanem liige

Postitusi: 344
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1035
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(29.01.2010 23:43)Oxygen Kirjutas:  
(29.01.2010 23:23)Taylor Kirjutas:  
(29.01.2010 22:51)Oxygen Kirjutas:  Mida see muudab kui kümnest bussist ÜKS on lõõts?
No ma ei tea otsest põhjust, miks see pandi sinna, aga ma oletan, et ilmselt nendel kellaaegadel liigub rahvast kõige rohkem, 16. peal osadel bussidel on ju loendurid peal, ja need andmed mis sealt kätte saadi, võivad väita sedaviisi, aga kas ka 2278-l on loendur peal, et see satub tihti 16. peale? Muidugi see üks lõõts ei muuda eriti midagi jah, ja kui juba pandi see sinna, siis miks mitte anda ülejäänud 2-le pikapäeva jrk-le lõõtsad. Vast siis muudaks see midagi?
No siis oleks kümnest bussist kolm lõõtsad. Sama asi. Kindlatel kellaaegadel on sõitjad enamasti ühes suunas. Näiteks hommikul sõidab enamus busse linna nagu veoautod, aga tagasi põhimõtteliselt tühjalt. Väga lolli mulje jätab kui ühs suunas sõitjad vaatavad vastu klaasi surutuna vastu tulevat tühja lõõtsa. Ühesõnaga need tipptunni lõõtsad on minu vaatevinklist täiesti mõttetud asjad. Mingil osal seltskonnast on mugavam kui teistel, aga ülejäänud 7 bussiga sõitjatel on ikka kitsas.

Selle sama jutuga sa toetadki ju Tallinna ühistranspordi "väljasuretamist". Kõik ju algabki pisiasjadest nagu see, et lõõtsad asendatakse lühikestega, seejärel eemaldatakse järjekordasid ja siis muudetakse ainult tipptunniliiniks. Kui vastupidine positiivne samm tehakse, siis on ikka midagi mille üle vinguda. Ma olen kuulnud, et pikapäeva lõõtsad ongi selleks, et tipptunnil reisijatele mugavust ja lisaruumi pakkuda. Iseasi on muidugi see, et kas tipptunnil on bussi kohta inimesi rohkem kui tipptunnivälisel ajal.
(selle postituse viimane muutmine: 30.01.2010 09:42 Ott.)
30.01.2010 09:41
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1036
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
Ei toeta ma midagi. Kui järk-järgult asendataks liini kõik bussid lõõtsadega, siis ma saaks asjast aru. Ja minu arvates võib lõõtsad asendada lühikestega - kui sellega kaasneb graafiku tihendamine. Või siis kokkuhoiu mõttes vastupidi lühikeste asendamine lõõtsadega, graafikut hõrendades. Liinil ühe järjekorra lõõtsastamine ei muuda liinil tervikuna mitte midagi.
30.01.2010 10:57
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
sasstak Ära
Mõnusamalt kohale

Postitusi: 2,315
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1037
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(29.01.2010 22:51)Oxygen Kirjutas:  Täiesti külmaks jättev asjaolu on see üks lõõts. Mida see muudab kui kümnest bussist ÜKS on lõõts?

Oli aeg kui oli üks lõõts 8. liinil ning 51. liinil!!! Isegi paar nädalat 9. liinil 1022-ga(2-3 aastat tagasi)... 15. liinil jäi üks lõõts tööpäeviti ka

Mõnusamalt kohale
30.01.2010 11:21
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
sasstak Ära
Mõnusamalt kohale

Postitusi: 2,315
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1038
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(19.01.2010 16:52)Regardman Kirjutas:  Tunnen kaasa Helinile!
55 pealt ka vist buss maha võetud?
Aga Tallinn on ju suur ühistranspordi propageerija, reisijate meelitamise asemel tõstetakse pileti hindu ja tõmmatakse koomale - nii ongi potentsiaalsed kliendid läinud.

Hommikul ei ole mitte midagi maha võetud 55. liinil!!! Päeva teisel poolel läheb see järjekord 19. liinile aga... Nagu 44/5(hommikul 44, pärast veheaega 19)

Mõnusamalt kohale
31.01.2010 15:37
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Max Ära
Friik

Postitusi: 901
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1039
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
15.02.2010 23:12
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Regardman Ära
Kes see friik on?

Postitusi: 1,389
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #1040
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused
(15.02.2010 23:12)Max Kirjutas:  http://www.tallinnlv.ee/graafikud/m.asp?M=2&diena=&k=3
Ja täna võeti krediiti ka veel...
Õnnitlused Vollile ja Otile 14. liini puhul! Samuti palavad tervitused bussijaama sõitjaile!
Ahjaa, trolliliiklus on veelgi enam pe*se keeratud.
(selle postituse viimane muutmine: 15.02.2010 23:26 Regardman.)
15.02.2010 23:20
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog