21:50/5:49 jääb Paldiskisse ööbima; 6:46 tuleb hommikul reservina depoost (haakes, 2 teenindjat)

20:15 ja 21:20 ööbivad Riisiperes; 18:50, 19:31, 21:35 ja 22:35 ööbivad Aegviidus. Keilas ööbib 2 rongi (22:30 Tallinn - Keila / 6:32 Keila - Tallinn ja 23:15 Tallinn - Keila / 7:05 Kloogarand - Tallinn). 5:30 Keila-Tallinn väljub 5:05 depoo-Keila.

(08.12.2016 10:05)Silent Kirjutas:  21:50/5:49 jääb Paldiskisse ööbima; 6:46 tuleb hommikul reservina depoost (haakes, 2 teenindjat)

20:15 ja 21:20 ööbivad Riisiperes; 18:50, 19:31, 21:35 ja 22:35 ööbivad Aegviidus. Keilas ööbib 2 rongi (22:30 Tallinn - Keila / 6:32 Keila - Tallinn ja 23:15 Tallinn - Keila / 7:05 Kloogarand - Tallinn). 5:30 Keila-Tallinn väljub 5:05 depoo-Keila.

Veel nõukogude ajal üks rong jäi Balti jaamas ööbima

Alates 11.12.2016 kehtib uus sõiduplaan - http://elron.ee/avaleht/soiduplaan/

Valitsus otsustas täna, et alates 2019. aastast lõpetatakse taristu kehva tehnilise seisukorra tõttu reisirongiliiklus Lelle-Pärnu raudteelõigul, mis tähendab seda, et kuni Rail Balticu valmimiseni Tallinnast Pärnusse rongiga sõita ei saa.

http://arileht.delfi.ee/news/uudised/uhe...d=78895616

Kas sa ikka saad seal liinil sõita ?

Tallinna-Rapla raudteele Männikule lisandub 10. detsembrist uus, Valdeku rongipeatus

http://elron.ee/rongid-kaardil/

Endised Eesti viis ER elektrirongid Azerbaidzanis, Bakuus:

330101 on endine ЭР2-129301
330102 on endine ЭР12-600110
330104 on endine ЭР12-600108
330109 on endine ЭР2-129309

330201 on endine ЭР2-80207
330202 on endine ЭР2-129302
330204 on endine ЭР2-129310
330209 on endine ЭР2-82101

330301 on endine ЭР12-600103
330302 on endine ЭР12-600104
330304 on endine ЭР2-129410
330309 on endine ЭР12-600203

330401 on endine ЭР2-102703
330402 on endine ЭР2-102706
330404 on endine ЭР2-103206
330409 on endine ЭР2-103203

330501 on endine ЭР2Т-714601
330502 on endine ЭР2-103204
330504 on endine ЭР2-103208
330509 on endine ЭР2-103209

http://trains.at.ua/blog/azerbajdzhan_vy...-06-29-136

See on väga tore, et praegune sõit Tallinnast Tartusse ekspress rongiga on väga kiirem ja mugavaim kui bussiga! Aga ei saa aru miks rongid seisavad Kärkna peatuses (tehniline peatus, ootavad samasugused ekspress rongid Tartust Tallinna poole)

Näiteks rong Tallinnast 0012 seisab Kärkna peatuses umbes 20 minutit, ootab rong Tartust Tallinnasse, milline väljub Tartust kell 12:02 - kui rong 0012 sõidab otse Tartusse - tema saabumine aeg Tartus on umbes 12:06 - miks rong Tartus ei oota mingi 4 minutit?!?

P.S. Kas on plaanis näiteks teha Tallinn-Peterburi 4-tunniga mingi ekspress rong kus on passi kontroll toimub rongi liikudes - minu mõttes see on hea idee ja väga lihtne

(29.08.2018 22:29)sasstak Kirjutas:  See on väga tore, et praegune sõit Tallinnast Tartusse ekspress rongiga on väga kiirem ja mugavaim kui bussiga! Aga ei saa aru miks rongid seisavad Kärkna peatuses (tehniline peatus, ootavad samasugused ekspress rongid Tartust Tallinna poole)

Näiteks rong Tallinnast 0012 seisab Kärkna peatuses umbes 20 minutit, ootab rong Tartust Tallinnasse, milline väljub Tartust kell 12:02 - kui rong 0012 sõidab otse Tartusse - tema saabumine aeg Tartus on umbes 12:06 - miks rong Tartus ei oota mingi 4 minutit?!?

See on tingitud Tartu jaama põlengust. Alates 01.09 taastub vana sõiduplaan, ehk 0012 saabub Tartusae 12:03 ja 0015 väljub Tartust 12:06

Margi Sander on Eesti esimene rongijuht, kes astus ametisse sel suvel.

https://menu.err.ee/864163/tood-alustas-...srongijuht

Pisut enam kui kuu pärast rakendub valitsuse otsus, et rongid enam pealinnast Pärnu ei sõida.

http://arileht.delfi.ee/news/uudised/ron...d=84178517

Margi pole mitte Eesti esimene rongijuht vaid esimene naisrongijuht.

8.detsember läheb viimane rong Pärnusse ja tühjalt tagasi. 9. hakkavad vist bussid asendama.