(04.09.2010 21:35)PETSS Kirjutas:  JJ ka ju üks.Tegelt mul heameel ,et säänsed bussid alles.Kui weel 60 ja 630 ka sõitma saaks siis wõiks rahus surra.

Tõsi, see jäi märkimata.

Ei hullu.Aga neid kahte eelnimetatut tahaks küll sõitwatena näha.

(04.09.2010 21:05)sasstak Kirjutas:  http://www.fotobus.msk.ru/photo/321868

Kas see on Soomest pärit? (seal musta numbriga IK-55, miskitel segastel asjaoludel DDR-ist Soome sattunud). Võimalik muidugi, et ma olen midagi olulist maha maganud, nii et vabandust lolli küsimuse pärast.

Soomes oli jah üks 55.Aga kas just see buss?Tegelikult nägi õige 55 weidi teistmoodu wälja.Aga neid wariante oli ju mitmeid ehk.

See sama.

(05.09.2010 19:36)Oxygen Kirjutas:  See sama.

OK! Mis ajast see buss siin siis on?Sommid wist ei oska sellisest Ikarusest suurt pidada?Neil ju olid hoopis teised bussid.Mul igatahes heameel ,et sääne buss kodumaal olemas.

Juuni keskel saabus.

Kas keegi seda bussi sest ka näinud? 55 l olid ju sees lauad nagu rongikupeedes.Wähemalt osadel oli küll.

(05.09.2010 20:09)PETSS Kirjutas:  Kas keegi seda bussi sest ka näinud? 55 l olid ju sees lauad nagu rongikupeedes.Wähemalt osadel oli küll.

Jah on sellelgi. Kahjuks bussijaamas seistes oli seal igasugu kola ja tehnikavidinat sees, mistõttu salongivaadet pakkuda pole.

Tegelikult tahaks toda bussi lähemalt uurida ja ta kohta rohkem teawet saada.Mis temaga kawas peale hakata?Säänsega wõiks ju reislegi minna.

Sooviks võimalikult palju RAS Mootori liine teada saada kui võimalik, tänud.

(05.09.2010 20:21)Regardman Kirjutas:  

(05.09.2010 20:09)PETSS Kirjutas:  Kas keegi seda bussi sest ka näinud? 55 l olid ju sees lauad nagu rongikupeedes.Wähemalt osadel oli küll.

Jah on sellelgi. Kahjuks bussijaamas seistes oli seal igasugu kola ja tehnikavidinat sees, mistõttu salongivaadet pakkuda pole.

Täna sai seal bussis sees käidud ja üldse bussi uuritud.Midai kena ja meeltülendawat üle pika aja
Jääb waid loota ,et see projekt 55 edukalt lõppeb.Tänud tänasele abimehele!

---

(05.09.2010 20:21)Regardman Kirjutas:  

(05.09.2010 20:09)PETSS Kirjutas:  Kas keegi seda bussi sest ka näinud? 55 l olid ju sees lauad nagu rongikupeedes.Wähemalt osadel oli küll.

Jah on sellelgi. Kahjuks bussijaamas seistes oli seal igasugu kola ja tehnikavidinat sees, mistõttu salongivaadet pakkuda pole.

Täna sai seal bussis sees käidud ja üldse bussi uuritud.Midai kena ja meeltülendawat üle pika aja
Jääb waid loota ,et see projekt 55 edukalt lõppeb.Tänud tänasele abimehele!

(06.09.2010 22:30)ziepniekkalns Kirjutas:  Sooviks võimalikult palju RAS Mootori liine teada saada kui võimalik, tänud.

41,51 -VÄRSKA,48- KAIU,52 -PÄRNU-JAAGUPI, 53 -PÕLVA, 56 -VIRTSU,60- REMNIKU,61-JÕHVI,63-VÕSU,64-KOERU,66,706-VILJANDI,67-NUIA,69,70-VALGA,71-TÕRVA,72-SAATSE,75-MISSO,76,77,87-PÄRNU,79-LAEKVERE,80,89-RAKVERE,81-KIVIÕLI,85,743-NARVA-JÕESUU,86-SARU,88-ANTSLA,92-KALLASTE,97-PÜHAJÄRVE,99-OTEPÄÄ,98-KUREMÄE,700-KURESSAARE,705-LUIDJA,50,707,712,713,727,734-HAAPSALU,714-SILLAMÄE,715,716,719-VÕRU,717-KÄSMU,723,724-TARTU,729-VARNJA,730-MUSTVEE,731,739,742-PAIDE,733-ROHUKÜLA,735-VÄNDRA,737,747,748-NARVA,740-KOERU.

Mul oleks natukest abi vaja, ma ei ole siiani aru saanud mida mõned tuled seal tähendavad, neid on nii palju.Keegi võiks nende tulede nimetused kirjutada.

Aitäh

1 Lähituli (?)
2 Parktuli
3 Suunatuli
4 Päevasõidutuli
5 Kaugtuli

Lähitulede ja päevatulede vahest ei ole mina veel aru saanud, aga ju neil mingisugune vahe siiski sees peab olema. Uuematel on päevatuled dioodidega ja seal on ilmselge, et need on ainult selle jaoks et troll näha oleks. Tee peale ei näita need midagi. Autode küljes ei ole mina veel vahet tegema hakanud.

(12.09.2010 14:48)Oxygen Kirjutas:  1 Lähituli (?)
2 Parktuli
3 Suunatuli
4 Päevasõidutuli
5 Kaugtuli

Tänan sind vastuse eest!

Ja uuemate tulesid näeb siit.

(12.09.2010 14:48)Oxygen Kirjutas:  1 Lähituli (?)
2 Parktuli
3 Suunatuli
4 Päevasõidutuli
5 Kaugtuli

Lähitulede ja päevatulede vahest ei ole mina veel aru saanud, aga ju neil mingisugune vahe siiski sees peab olema. Uuematel on päevatuled dioodidega ja seal on ilmselge, et need on ainult selle jaoks et troll näha oleks. Tee peale ei näita need midagi. Autode küljes ei ole mina veel vahet tegema hakanud.

Tänud ka siitpoolt.Kah targem kuigi ma ei tea ,mis tollega peale hakata

Niipalju mina tean,et päevasõidutulesid pimedas kasutada ei või.
Miks üldse on olemas päevasõidutuled? Miks on olemas lähituled? Nendest võiksid ainult viimased olla sest pimeduse saabudes tuleb "päevakad" nii kui naa ümber lülitada "lähikate" peale. Kellegi mõtetu vaimusünnitis on päevasõidutuled. Suuremas osas kasutud vidinad ning juhil ka lisakohustus juures.

Mis neil päewatulsedel wiga? Norm asi.

Sellel trollil on olemas kaks eraldi laternat. Saab pimedas midagi ümber lülitada. Aga autodel ei ole. Ka ei ole neil laternates mitut pirni, et mingisuguseid eraldi tulesid kannataks eristada. "Päevatulede automaatne lülitus" tähendab lihtsalt seda, et kui süüde sisse keerata, siis lähevad põlema pooltuled. Nimetage neid siis kuidas tahate. Selle sama süsteemi saab koduste vahenditega panna peale ükskõik millisele autole.