(27.12.2009 18:38)Cooked Kirjutas:  Vanasti oli lõpp-peatustes tore kõne :
"Täname Teid, et kasutasite sõiduks Tallinna Autobissikoondise bussi.Soovime meeldivat päeva jätku!"

Nüüd aga see maha võetud.Kellelegi käis pinda?

Thoreb´i süsteem pole sellist infot kunagi andnud, küll aga Mobitec, võib-olla juhtus nõnda, et sõitsid mõne Thoreb´iga Omniga ja harjumuspäraselt ootasid seda lauset, aga mida ei tulnud seda ei tulnud.

1191 peal oli vist täna juht, kes polnud kunagi 23. liinil sõitnud.
Esiteks pärast Kadaka peatust sõitis ta Vilde teele. Minuti pärast tuli sealtpoolt tagasi ja pööras tagasi Akadeemia teele.
Teiseks Estonia juures ta mitte ei pööranud ära Teatri väljakule vaid sõitis edasi Kaubamaja poole, siis tegi tiiru läbi Kaubamaja trollipeatuse ja sõitis Estonia ette ja seal pööras õigele marsruudile.

Avaldan kellelegi kiitust. Täna hommikul esimesed 44 ja 31, vastavalt 3826 ja 3404 olid seest nii puhtaks pestud, et tõmba või keelega üle põranda. Nii puhtaid busse ei mäletagi millal viimati siinmail näha oli.

(28.12.2009 06:20)Oxygen Kirjutas:  Avaldan kellelegi kiitust. Täna hommikul esimesed 44 ja 31, vastavalt 3826 ja 3404 olid seest nii puhtaks pestud, et tõmba või keelega üle põranda. Nii puhtaid busse ei mäletagi millal viimati siinmail näha oli.

Sama ka nädalapäevad tagasi 5. liinil 2260s. Aga ilmselt ühe vahega ... põrand oli libedam kui Harju tänava uisuplatsil.

(28.12.2009 00:27)Heini Kirjutas:  Teiseks Estonia juures ta mitte ei pööranud ära Teatri väljakule vaid sõitis edasi Kaubamaja poole, siis tegi tiiru läbi Kaubamaja trollipeatuse ja sõitis Estonia ette ja seal pööras õigele marsruudile.

Sama tegi ca kuu aega tagasi üks juht 17Al.Peatas sealt, kus ikka 18 jne, peatas Kaubamajas ja edasi keeras siis õigesti.

---

(28.12.2009 00:05)Ott Kirjutas:  

(27.12.2009 18:38)Cooked Kirjutas:  Vanasti oli lõpp-peatustes tore kõne :
"Täname Teid, et kasutasite sõiduks Tallinna Autobissikoondise bussi.Soovime meeldivat päeva jätku!"

Nüüd aga see maha võetud.Kellelegi käis pinda?

Thoreb´i süsteem pole sellist infot kunagi andnud, küll aga Mobitec, võib-olla juhtus nõnda, et sõitsid mõne Thoreb´iga Omniga ja harjumuspäraselt ootasid seda lauset, aga mida ei tulnud seda ei tulnud.

Sellist asja oli ikka linnas liikudes ka.Enam pole kuskil näinud ei Thoreb´i omas ega ka mitte Mobitec´i omas...

(28.12.2009 00:27)Heini Kirjutas:  1191 peal oli vist täna juht, kes polnud kunagi 23. liinil sõitnud.
Esiteks pärast Kadaka peatust sõitis ta Vilde teele. Minuti pärast tuli sealtpoolt tagasi ja pööras tagasi Akadeemia teele.
Teiseks Estonia juures ta mitte ei pööranud ära Teatri väljakule vaid sõitis edasi Kaubamaja poole, siis tegi tiiru läbi Kaubamaja trollipeatuse ja sõitis Estonia ette ja seal pööras õigele marsruudile.

Mis kasu siis siis stazööri koolitusest siis on,kui niiviisi eksitakse.
Kui aga mingi teise VKO pealt teisele VKO-le läheb siis sõidabki umbes või?

(28.12.2009 18:48)Tiit Kirjutas:  Mis kasu siis siis stazööri koolitusest siis on,kui niiviisi eksitakse.
Kui aga mingi teise VKO pealt teisele VKO-le läheb siis sõidabki umbes või?

Üldiselt on VKO vahelise vahetuse asi jah, aga üksord oli 8. liinil selline lugu:
Pööras buss Viru keldrist välja, aga ei sõitnud mööda Narva mnt-d Kadrioru poole, vaid pööras Laikmaa tänavale nagu 15.liini buss. Siis sai juht oma eksimusest aru ja tegi vasakpöörde Gonsiorisse, edasi läks sõit Raua tänava poole ja sealt Pronksi tänavale. Kusjuures Pronksi peatus jäi üldse vahele. Kui juht on mitu päeva 15. liinil sõitnud, siis võibki juhtuda, et harjumusest teeb mõne vale pöörde.

(28.12.2009 18:48)Tiit Kirjutas:  Mis kasu siis siis stazööri koolitusest siis on,kui niiviisi eksitakse.
Kui aga mingi teise VKO pealt teisele VKO-le läheb siis sõidabki umbes või?

Kaart on kõigile kättesaadav. Kas sa kujutad endale ette kui pikaks venib stažöör kui läbi sõidetaks kõik Tallinna liinid? Mina ei kujuta.

(28.12.2009 21:57)Oxygen Kirjutas:  

(28.12.2009 18:48)Tiit Kirjutas:  Mis kasu siis siis stazööri koolitusest siis on,kui niiviisi eksitakse.
Kui aga mingi teise VKO pealt teisele VKO-le läheb siis sõidabki umbes või?

Kaart on kõigile kättesaadav.

Omalgi kogemus kaardiga, juhtus paar aastat tagasi 1458 (ei pruugi muidugi täpne olla) 58.liinile, kus sohver ka täpselt majadevahelist liini ei teadnud. Kuna otsest kiiret polnud, sai 25 minutine ring tehtud ja näpuga näidatud kus kvartalis too liin ka liigub ja kuidas peale Varraku peatust tuleb Priislesse tagasi sõita. Kaart anti küll kaasa, kuid seda kaarti vähemalt mina poleks suutnud küll lugeda, udusele aerofotole punase joonega tõmmatud jutt.
Samahästi võiks öelda, et kes Mustamäe liine täpselt ei tea Lasnamäe pargist, oleks paras pähkel läbi sõita 26/26A või 61.liin.

Ja tegelikult on juhtunud enne seda "stažeerimata juhti" ka valesid manöövreid, kasvõi näiteks Säffle (mälu järgi 3521) 51.liinil ümberpööramine Paevälja peatuses või reservidele näpuga juhatamine liinil reisijate poolt. Kes raatsib ja leiab aja, siis lugege läbi huvitavad juhtumised siit foorumist ja vanadest automoto.ee foorumi teemadest.

(28.12.2009 00:27)Heini Kirjutas:  1191 peal oli vist täna juht, kes polnud kunagi 23. liinil sõitnud.
Esiteks pärast Kadaka peatust sõitis ta Vilde teele. Minuti pärast tuli sealtpoolt tagasi ja pööras tagasi Akadeemia teele.
Teiseks Estonia juures ta mitte ei pööranud ära Teatri väljakule vaid sõitis edasi Kaubamaja poole, siis tegi tiiru läbi Kaubamaja trollipeatuse ja sõitis Estonia ette ja seal pööras õigele marsruudile.

Palun täpsustage päeva ja aega!!!???

(29.12.2009 07:19)duplemetsec Kirjutas:  

(28.12.2009 00:27)Heini Kirjutas:  1191 peal oli vist täna juht, kes polnud kunagi 23. liinil sõitnud.
Esiteks pärast Kadaka peatust sõitis ta Vilde teele. Minuti pärast tuli sealtpoolt tagasi ja pööras tagasi Akadeemia teele.
Teiseks Estonia juures ta mitte ei pööranud ära Teatri väljakule vaid sõitis edasi Kaubamaja poole, siis tegi tiiru läbi Kaubamaja trollipeatuse ja sõitis Estonia ette ja seal pööras õigele marsruudile.

Palun täpsustage päeva ja aega!!!???

Pühapäeval (27.12) see 23. liini buss, mis umbes 16:59 väljus Kadakast.

Selle nädalaste muudatustega asendati 23. , 15. ja 28. liinil tööpäeviti üks pikapäeva lõõtsbuss lühikese bussiga.

Ööbussid sõidavad linnast kell 1,2,3 ja teevad terve ringi või ainult ühe otsa ? Loll küsimus, aga nagu eelmiselgi aastal diskussioon oli, siis 18. liinil nt ei jõua tunni ajaga ringi ära teha.

Terve ringi sest liini teisest otsast välivad nad 0.30, 1.30 ja 2.30. Seda kuidas 18 seda jõuab teab vist vaid bussijuht ise.

Öise 1A. liini juhi sõnade järgi sõidab ta terve ringi.

Uus aasta ööbussid: 1А-2353, 18-1069, 40-1002, 60-3418, 67-3621

(30.12.2009 22:43)PETSS Kirjutas:  Ma weits pettusin nondes nn uutes Omnides.

Milles siis täpsemalt?

Too küll waid minu arwamus.Suht räsitud oliwad.Kas tablood saite korda?

(30.12.2009 23:07)PETSS Kirjutas:  Too küll waid minu arwamus.Suht räsitud oliwad.Kas tablood saite korda?

Ma arvasin et midagi põhimõtteliselt ei meeldi , küll need räsitud kohad siledaks lükatakse. Tabloodest saab asja küll.

Ma ei tea kas see mulle waid tundus ,tänu weits teistmoodu istmetele.Aga kas need mitte laiemad pole pan Boleki ja Joleki tehtud bussides?