(31.05.2013 22:42)markot Kirjutas:  

(30.05.2013 01:29)matefus Kirjutas:  https://www.dropbox.com/s/26dbcsuqikpxbp2/Ikarus.jpg

https://www.dropbox.com/s/1bosp54tgsgadp...20buss.jpg


Paar pilti legendaarselt ORWO negatiivfilmilt. See mis mõnikümmend aastat vahendite puudusel tegemata jäi, on tänapäeval võimalik. Aasta oli siis 1975 ja buss liinil Ape - Valga - Tartu 443/120 Aakre asunduse peatus.

Väga head pildid. Ma ei teadnudki, et Ikarus seda liini on sõitnud, aga see vist pidi ka viimane aasta olema. Peab siis olema kella kahe paiku päeval pildistatud. Tartu - Ape liin oli üks pidevas muutumises olev liin. Alguses oli oli kolm korda Tartust Apesse ja kaks korda tagasi, lisaks korra Ape - Valga + kaks korda Valga - Ape.
1970 muudeti osaliselt 123ks, hiljem lisandus 443. Suvest 1976 alustas Tartu 5.30 asemel Elvast kell 6.34, Tartu - Ape jäi ainult korra päevas (sõitis tavaline LAZ), hiljem alustas hoopiski Rõngust 6.30, ülejäänud olid vaid Valga - Ape.
Lisaks õhtune Valga - Ape hakkas alates suvest 1978 Valka tagasi sõitmise asemel Harglas ööbima.
Liin avati aastal 1966, arenes välja liinist 428 (1960.a) Valga - Ape - Murati - Luhamaa - Petseri, mis 1962.a Apeni lühendati.

Ikaruse teenidada oli varahommikul 5.35 väljunud Ape liin aastatel 1974 - 1975. Sellel ajal muudeti kl. 8. 55 reis liiniks 820, erinevus 120 oli see, et liin lühendati Valgani ja likvideeriti kõik vahepeatused Tartu ja Elva vahel. Valga Ape lõigul teenindas liini Valga kolonni LAZ. Ikarus seisis sellel ajal Valgas jõude ja vahel, kui oli huvilisi, tegid bussijuhid omaalgatusliku tellimussõidu Valmierasse.Tollal nimetati seda haltuuraks.Sellel perioodil oli Ikaruste teenindada ka liinid 125, 133, 157, 168.Hiljem lisandusid 172, 175, 184, 215/201 ja mõni teinegi varem LAZ - teenindada olnud liin. PAZ - liinidest läks 80 alguses Ikaruste kätte 154 , aga selle lõpetasid Ikaruse mehed õige ruttu ära.