(02.06.2012 03:52)lauri3885 Kirjutas:  meeles on et 3liini peal sõitsid=2609,2611 või 2613(siin võin eksida,ei pruukinud kumbagi 3 peal sõita),2614,2616,2615 või 2621 või hoopis 2623.hiljem olid veel 2605,2606,2608,2618,2622,2637(juhid Õun ja Vilde,Vilde hiljem vist 3869 peal või oli hoopis 3867/3874 peal),2640(selle peal sõitis Lembit Kaasik,praegu vist Tak'i väravas valvuriks,sõitis ka ikaruslõõtsaga 2770, samasugune lühike oli 2214).2616 juhid said 2605(hilisem 2/1051,selle peal sõitsid Rein Hinn ja Viktori nimeline mees,kui see ära läks siis tuli Valeri Bakinov)see kindel ja 2615/2621/2623 (juhid oli vennad) omad said 2622(hilisem 2/1080) ja veel hiljem üks vendadest(teine oli ära läinud Takist) 3869.(need 3tk valged ikarused olidki alguses 26... millegagi, hiljem 3867,3869,3874).kas 2612 oli vana buss kollase kabiiniga või uus buss musta kabiiniga ei mäleta enam.oli vist ka 2620 või 2624(emba-kumba, kindel ei ole) ja selle juhid vist saidki 2618(hilisem2/1064).kas 2612 polnud mitte hilisem 2/1062?(ehk siis musta kabiiniga ja üks juhtidest oli Konovalov) ja kas mitte 2611/2613? juhid hiljem ei sõitnud 2606(Bakinov alguses selle peal pärast 2/1051 peal) või 2612 peal.mis oli 2/1056(üks juhtidest mingil ajal selesnjov) eelmine garaazinumber kas mitte 2606?,see 3 peal sõitis.või oli 2606 hoopis hilisem 2/1081(seal mingil ajal juhiks Õunapuu) see ka 3 peal sõitis.mille peal sõitsid enne 2/1071 juhid?(üks juht oli vist Kropka nimeline)see oli uuena ka 3 peal. K...t,kõik on nagu pudru ja kapsas,ei mäleta enam korralikult.Te 6631 võiksite aidata minu mälu natuke turgutada kui võimalik.(andeks,tuli üks segapudru siin).

Võtaks need numbrid järjest ette, vaatan natuke spikreid ka.
2611 oli 16, sõitsid Soldatov ja Guljajev, said siis uue bussi 2654 ja 2611 kanti ruttu maha.
2613 oli ka 16, juht Uno Piiskoppel läks selle pealt Ülemistele ja Vello Ruut sööklabussile.
2616 sõitis kaua, Rein Hinn algusest kuni 2605 tulekuni, teine juht oli jah hiljem Viktor Koort.
2615 oli kogu aeg 3, algusest kuni 2622 tulekuni sõitis Tarmo Kaurit, teised vaheldusid.
2621 oli 3, kaks vana juhti olid, vuntsidega Grigori Kasjan, lahe onu, sai mitu korda juttu räägitud, tema läks selle bussiga Lasnamäele (uus nr. 5023, ja siis sai ta seal uue 5023, hiljem 3523). Teine mees oli Vassili Ustinski.
2623 hakkas ruttu 46-l sõitma, Ševtsov oli seal üksi.
2624 samamoodi, kui Kassatkin sinna üksi jäi. Tal oli ilus komme bussi rattarummud pidevalt valgeks värvida. Uus 2624 oli üks viimaseid lõõtsasid, sinna pandi 3 juhti, üks neist meie hea tuttav Moskalenko (3672)!
Need olid kõik vanad 1977-1978. aastate bussid. 1979 tulid 2625-2630, kõik 16. liinile (või oli 2628 3. liinil? seal olid Skroba ja Šimonkovitš).
1071 oli enne 2621 (valgete ustega 1988. aasta buss), juhid olid Korobka ja Rusin, enne sõitsid 1978. aasta 2620 peal, aga mitte algusest.
Tegelikult võiks ju mingil kujul neist bussidest ja juhtidest veidi ülevaatlikuma tabeli teha, niimoodi jutu sees jääb asi segaseks. Alustuseks võikski võtta 26** ja 27** lõõtsad. Ik-260-tega oleks asi keerulisem, sealt on sadu juhte läbi käinud, keda ammu keegi enam ei mäleta.