(27.05.2011 23:20)PETSS Kirjutas:  Pealegi Eesti Õhu buss,see piletihind 2 euri kirwes ,enemalt sõidawad need turistid ,tolle 1,60 ja weidi aeglasema MRPga.

Tegelikult on lennureisijate hulgas kopikate lugejaid ikka kaduvväike hulk. Suurim probleem on siiski see, kuidas buss õigel ajal peatusesse saada nii, et rahvas ka seda teaks. See, et tolle kommertsliini piletihind on kõrgem kui linna tavatranspordis, on iseenesest väga loogiline, kuna EA/Hansabuss polegi eriti huvitatud Balti jaama turule rahva vedamisest. Niipaljut kui ma läänepoolse Euroopa lennujaamades olen käinud, siis Shuttle bussid on igal pool kallimad (v.a. Vantaa lennujaama hotelli buss, mis on päris ilma rahata, aga see on ka puhtalt transiitturistide teema). Tallinna lennuvälja häda on ikkagi selles, et reisijate hulk ei kata kommertsliini kulusid ära.
Mis puutub sõidugraafikusse, siis kulude optimeerimise mõttes võiks see olla paindlikum. Nt linnast lennujaama suunal fikseeritud graafik ja lennujaama poolt linna vastavalt lennukite saabumisele. See eeldab küll keerulisemat logistikat, kuid bussi täituvus paraneks märgatavalt.