(29.10.2009 18:20)Oxygen Kirjutas:  Noh seda teemat jätkates on mujal maailmas maanteed ka laiemad kui meil siin. Liikluskatekismuses (väga hea väljend) on öeldud, et aeglasem sõiduk peab kolonni endast mööda laskma hoides võimalikult paremale. Vaadates kasvõi maanteid siinsamas Lätis ja Leedus on maantee kummassegi serva, teisele poole joont jäätud piisavalt suur asfaldiriba, et auto sinna panna ja teised pääsevad mööda ilma pärisuunavööndist lahkumata. Meie maanteed on sellised, et sõidurida, serva tähistav joon, 15cm narmendavat asfalti ja vertikaalloodis kallastega pooleteise meetri sügavune eurokraav.

Selliseid teid on meie naabervabariikides siiski võrdlemisi vähe. Kui näiteks Lätis põhimagistraalid (näiteks Riia-Pihkva, Via Baltica) välja arvata, siis enamik maanteid on seal kitsamad kui siinsed teed. Ning Riia-Pihkva ning Riia-Liepaja teed on tunduvalt kehvemas seisus kui nii mõnedki Eesti tugimaanteed.