1019 oli põlenud liinil

(04.03.2009 20:08)sasstak Kirjutas:  1019 oli põlenud liinil

Kus kohas?

(04.03.2009 20:49)Taylor Kirjutas:  

(04.03.2009 20:08)sasstak Kirjutas:  1019 oli põlenud liinil

Kus kohas?

Käigukasti lühis

(04.03.2009 18:47)sasstak Kirjutas:  Homme 3416 63. liinil...

Hea uudised ! Täna oli 3417 63 liinil. Mulle väga meeldis see buss !

(04.03.2009 20:50)sasstak Kirjutas:  

(04.03.2009 20:49)Taylor Kirjutas:  

(04.03.2009 20:08)sasstak Kirjutas:  1019 oli põlenud liinil

Kus kohas?

Käigukasti lühis

Küllap lapitakse kokku. Jällegi liiga uus buss et maha kanda. Isegi 3691 oli täna 54. peal. Kukkurkurat siin tekitas mõnele juba paanikat

Täna sai sõidetud 3574'ga. Ilmselt bussile jäi viimaseks see sõit iseseisvalt...

1004 pärast näosiirdamisoperatsiooni taas rivis ning ega 1440-gi esimene liinilesõit kaugel ole.

(06.03.2009 00:09)kukkurkurat Kirjutas:  1004 pärast näosiirdamisoperatsiooni taas rivis ning ega 1440-gi esimene liinilesõit kaugel ole.

3408-l täna on keemiline pesu, esmaspäeval plaanis liinile

Esmaspäeval 28. liinile inimeste loen. bussid: 1061, 1888, 1062, 1006!!!

Täna sai 8. liinil sõidetud 1195ga, mis on päris pikalt olnud 8. liinil ja vist ka samade juhtidega, olgem ausad, tõdesin tõesti seda, et kui kindel brigaad, siis buss on hea. Käigukast vahetab palju pehmemalt kui enamus tartlastel, mootori müra väiksem. See minu arvamus ja teistel võib-olla teised mõtted.

Siin ka tekkis küsimus, et millised bussid üldse kindla järjekorraga on ?

1195 on 8/4 vist tööpäeviti pidevalt, väljub iga päev samal ajal, sellest järeldan ...
3826 ja 3616 on ka kindlad 44 peal , 3838,3839 vist ka 50 peal ??

Kas rohkem neid kindlaid ongi ? Peale öövalvete muidugi ...

Kõige igapäevasemad on minu arvates 1130 11, 1496 11, 1196 9, 2395 46, 2394 14, 2392 26, 2207 46, 2218 32, 1117 9, 1139 9, 1140 9, 1144 11, 1189 11, 1149 9, 2775 16, 2207 46, 2362 29, 2357 38, 2360 27, 2267 27, 2243 47, 2249 22, 2204 22 jne

3616 on juhid vist kordamööda.Ükskord on juht üks vanamees ja teine noorem,kel pidevalt ees päikeseprillid.

2395 46 ja 2357 38 on ka kindla järjekorraga tõesti, aga teistel muutuvad järjekorrad ja ka liinid, 11. liini bussid käivad vist 21A peal ja 9. liini omad 23. liinil mingit järjekord sõitmas. 46 ja 16 pika päeva järjekorrad ka bussid vahetuvad seal vahel. 2362e kohta ei teagi ...

(06.03.2009 22:09)Tiit Kirjutas:  3616 on juhid vist kordamööda.Ükskord on juht üks vanamees ja teine noorem,kel pidevalt ees päikeseprillid.

See kah üks vana tõde, isa-poeg seal bussi peal, hommikuti vist vanamees ja õhtuti noormees.

Kui siin tavalistest rääkida, siis 1442 pole vist kuskil käinud peale 28.
Ning igapäevased on muidugi ka 1037 (varsti 1440 siis), 1095, 1097, 1027 28 peal...

1027 ja 1097 ei ole kindlasti 28 peal, pigem nähtud sääl 1025 ja 1099 ...

(06.03.2009 22:12)Taylor Kirjutas:  Kui siin tavalistest rääkida, siis 1442 pole vist kuskil käinud peale 28.

Täna oli näiteks 18 liinil.

Kui terwe naddali otsa 26 sõita saab kõik 5 jrk läbi sõidetud.Alati küll mitte järgemööda.

3542 63 Täna kell 17-03 buss läks katki, kui mina sõitsin koju linnast.
Ratasega midagi juhtus, kui ma tean ! Aga huvitav ja hea oli see, et buss võiks sõita veel ja bussijuht aeglaselt aga sõitis ja peaks tulema lõpp-peatusele.

Mitte midagi ei saanud aru.Kirjuta palun uuesti aga vene keeles.Tõlgin kui waja.

Igapäevastest rääkides siis 2375 on viimased kolm kuud 1A liinil sõitnud sama järekorda. Iga hommik tööle ja õhtul tagasi. Isegi istun samas kohas. Ainult see nädal kuhugi kadund