3045+318 kooles ära KUMU juures,liinil 67

(21.05.2012 09:33)Heini Kirjutas:  http://www.reporter.ee/2012/05/20/avarii...-oma-suud/
Avarii põhjustanud 2309 juht ei mõistnud oma süüd.

Tegelikult on autojuht süüdi, sest ta pööras lambist bussile ette & pidurdas järsku.

(23.05.2012 23:43)kenn12 Kirjutas:  

(21.05.2012 09:33)Heini Kirjutas:  http://www.reporter.ee/2012/05/20/avarii...-oma-suud/
Avarii põhjustanud 2309 juht ei mõistnud oma süüd.

Tegelikult on autojuht süüdi, sest ta pööras lambist bussile ette & pidurdas järsku.

Nägin ka uut lõiku selle kohta reporterist kus näidati bussist salvestatud videot selle kohta ja nõustun - auto juht jäi kuidagi liiga vara ja liiga järsku seisma. Äkki siis tõesti kindlustuspettus, sest tagant otsasõitja jääb ju peaaegu alati süüdi.

http://www.tv3play.ee/play/273384/?autostart=true

TV3 Kaua Võib uutest ühistranspordi kaartidest peatustes.

(24.05.2012 09:05)Heini Kirjutas:  

(23.05.2012 23:43)kenn12 Kirjutas:  

(21.05.2012 09:33)Heini Kirjutas:  http://www.reporter.ee/2012/05/20/avarii...-oma-suud/
Avarii põhjustanud 2309 juht ei mõistnud oma süüd.

Tegelikult on autojuht süüdi, sest ta pööras lambist bussile ette & pidurdas järsku.

Nägin ka uut lõiku selle kohta reporterist kus näidati bussist salvestatud videot selle kohta ja nõustun - auto juht jäi kuidagi liiga vara ja liiga järsku seisma. Äkki siis tõesti kindlustuspettus, sest tagant otsasõitja jääb ju peaaegu alati süüdi.

Ühtlasi ei suutnud ma suunatuld tuvastada.

(24.05.2012 17:14)Oxygen Kirjutas:  

(24.05.2012 09:05)Heini Kirjutas:  Nägin ka uut lõiku selle kohta reporterist kus näidati bussist salvestatud videot selle kohta ja nõustun - auto juht jäi kuidagi liiga vara ja liiga järsku seisma. Äkki siis tõesti kindlustuspettus, sest tagant otsasõitja jääb ju peaaegu alati süüdi.

Ühtlasi ei suutnud ma suunatuld tuvastada.

Ning lisaks jääb volkkari ette peale seismajäämist veel terve autopikkuse jagu tühja teed. Selge, et volkkari-tont soovis oma kuudi roostes tagaluuki kindlustuse abil veidi kõbida, ja, arvestades, et tagant otsasõitja jääb 100% kindlusega süüdi (politsei standardvastus - "ei valinud õiget/sobivat/oludele vastavat sõidukiirust"), oli vaid vaja sobiv moment otsida ja asi ära "vormistada".

Kas bussid 2215, 2223, 2232, 2248, 2250, 2251, 2260, 2270 veel sõidavad ?
Selline küsimus ka veel, et kas 2393 kuulub TAK-i ridadesse ?
Aitäh

(25.05.2012 21:26)bussisõber Kirjutas:  Kas bussid 2215, 2223, 2232, 2248, 2250, 2251, 2260, 2270 veel sõidavad ?
Selline küsimus ka veel, et kas 2393 kuulub TAK-i ridadesse ?
Aitäh

2215 ning 2248 on mahakantud!!! 2223 ning 2232 on konserveeritatud... Teised sõidavad, isegi 2393 TAK-i ridadesses

(25.05.2012 21:26)bussisõber Kirjutas:  Kas bussid 2215, 2223, 2232, 2248, 2250, 2251, 2260, 2270 veel sõidavad ?
Selline küsimus ka veel, et kas 2393 kuulub TAK-i ridadesse ?
Aitäh

2270 ilmselt 1 juunist lõpetab sõidud esialgu,mis hiljem saab seda näitab aeg,2393 öövalve masin.

3424 esimene kindlustusega Omnicity. Kas siis kohe-kohe liinile minemas?

Miks lugupeetud busisõber arwab,et 393 TAKi alla ei kuulu?

Vabandan kui midagi ei sobinud, kuid ma esitasin ainult oma lihtsa küsimuse kuna ma ei tea sellest sõiduriistast eriti midagi. Milles probleem ?

Mäletan, et foorumist on läbi jooksnud info, mitu järjekorda mingit liini sõidab, aga hetkel ei suuda seda leida. Kus see postitus asuda võib?

(28.05.2012 15:10)ziepniekkalns Kirjutas:  Mäletan, et foorumist on läbi jooksnud info, mitu järjekorda mingit liini sõidab, aga hetkel ei suuda seda leida. Kus see postitus asuda võib?

Teema:tallinna ühissõidukite nimekiri(postitused 5 ja 22)/alamfoorum:numbriloendus.

Suur tänu.

(27.05.2012 16:29)bussisõber Kirjutas:  Vabandan kui midagi ei sobinud, kuid ma esitasin ainult oma lihtsa küsimuse kuna ma ei tea sellest sõiduriistast eriti midagi. Milles probleem ?

Mingit probleemi ei ole,arvan et Petssi üllatas lihtsalt teie arvamus et buss ei pruugi olla Tak'i oma,kuigi buss on Tak'i numbri all ja sõitnud ka liine päeval.Ilmselt eksitas teid Tallink'i(või oli Viking Line) reklaam ja asjaolu et buss Tallink'i tellimusi koguaeg tegi.buss oli lihtsalt öösel öövalves ja päeval tegi Tallink'i reise ja vabadel momentidel sõitis reservist liine.Nüüd teeb Tallink'i reise Mulgi Reiside samasugune buss. 2393 on jätkuvalt öösel öövalves ja päeval sõidab vajadusel liine aga Tallink'i reise enam ei tee.

Olgu, aitäh

Käis siis keegi vabakal ka?

(28.05.2012 18:37)Oxygen Kirjutas:  Käis siis keegi vabakal ka?

Tunneks ka huvi, mis muljetega sealt läbikäinud on... Tänu Õhtulehele on üldteadmine esitletuist olemas, eratelekanalid kajastasid ka pisut. Aga ootaks vahetuid muljeid ikka ka.
Samas ei saa ka õiendamata jätta. Miks tehti selline üritus täna, esmaspäeval 28. mail? Linnaliikluse alguse tähtpäev on ju ikka 27. mai olnud. Või kuidas? Sellist Busworld'i näitust oleks võinud ikka paljud soovijad näha, mitte vaid need, kes keset tööpäeva Vabakale said tulla.

Käisin ise vabakal. Minule täiesti meeldis kuigi, ega seal suurt midagi teha polnud peale selle, et vaatad need bussid põhjalikult üle, vaatad TAK-i busse läbi ajaloo ja siis oli püsti löödud ka väike telk kus sai midagi osta. Loomulikult oli ka suur lava, muusika mängis koguaeg ja vahepeal räägiti muud ka. Lastele oli õhupalle, loomulikult kasutati seda heeliumit õhupalli sees hoopis oma hääle moonutamiseks, aga sellel pole tähtsust... peaaesi et kõigile sobiks ja kõik oleks rahul Minul läks seal oma tunnike, sest uurisin kaua neid busse, aga ise jäin rahule.