Alates 01.09.2009 on TAK-i liinidel busse tööpäeval 279, laupäeval 150 ja pühapäeval 126. Aga juba oktoobrist olla oodata koomaletõmbamisi...

Mida siis veel? 16. niigi koomale tòmmatud, et lausa häbi vaadata,eriti nädalavahetusel.

Kui juba 16 liinist juttu on siis annaks ehk nii teha et Veerenni-Hotell Olümpia trassil ei sõidaks ta 3 liiniga paarisrakendis nii ühes kui teises suunas. Sõidavad pidevalt üksteise sabas.

Paistab, et Tallinna ühistransport läheb likvideerimisele.

Ja reformierakond vòibki lasteaedadelt raha vòtta, kuna Edgari partei teeb sama ühistranspordi arvelt.

Vabandust, aga mis tähendab "pidevalt"? Kui tipptunnil üks liin sõidab 10- ja teine 12-minutilise intervalliga, siis tõenäosus, et bussid satuvad 2 minuti või väiksema vahega kokku, on väga suur. Vaatasin huvi pärast ka näiteks kell 21-22 Estoniast väljumisi. 3: 01 14 30 46; 16: 07 19 32 44 56. Kus siin see sabassõitmine on???

Olen ka ise umbes kord kuus Veerennist linna poole sõitnud ega pole kunagi mingit sabassõitmist täheldanud.

Lahendus oleks, kui Estonia ette panna dispetšer, kes siis seda vahet jälgiks ja tagumist bussi niikaua kinni peaks, kuni esimene on näiteks 3 minutit tagasi läinud...

Eks enne valimisi on ikka hea ühistransporti vähendada. Kuigi 18 oktoober saame vast ikka tasuta sõita kui muidugi siis veel ühistransport pühapäeval liigub?

(09.09.2009 09:42)Regardman Kirjutas:  Ja reformierakond vòibki lasteaedadelt raha vòtta, kuna Edgari partei teeb sama ühistranspordi arvelt.

Edgar on raha lasteaedadelt juba liiga palju ära võtnud. Kuna jutt kisub liiga teemaväliseks ära, siis võiks edasised postitused TAKist olla.

Sõitsin täna selle MANiga. Kõige rohkem jäi meelde see, et bussi tagumise rea istmed läksid päris kuumaks kohe Muidu päris vaikne buss, aga kaua ta ühes tükis püsiks...

(12.09.2009 19:17)Heini Kirjutas:  Sõitsin täna selle MANiga. Kõige rohkem jäi meelde see, et bussi tagumise rea istmed läksid päris kuumaks kohe Muidu päris vaikne buss, aga kaua ta ühes tükis püsiks...

Tollest MANist veel nii palju infot, et toodetud on see 2007. aastal ning seni on olnud kasutusena demobussina Poolas ning eelmisel aastal ka Leedu pealinnas Vilniuses.

Kaua see buss veel Tallinnas on ja kas pilti ka kuskilt leiaks Tallinnas liinil?

http://fotoalbum.ee/photos/Heini91/58525747
Siin ta sõidab. Ja nagu sasstak mainis - homme 54.

Paar tähelepanekut testi-MANi kohta. Tühikäigupööretel on buss palju vaiksem kui OmniLink. Samuti on MAN sõidu ajal oluliselt sujuvam kui Scania, käigukast ei tee järske käiguvahetusi. Koostekvaliteet on kah Omnidest mõnevõrra parem, samas on kasutatud kohati samasugust plasti nagu MRP uuel imelõõtsal. Ainsa vahega, et MANil on salongidetailide kinnitamisega oluliselt rohkem vaeva nähtud. Miinusteks on aga ühekordsed klaasid (samas Skandinaaviasse saadetavatesse MANidesse pannakse topeltklaasid) ning kitsas bussi tagaosa. Tagumisse ritta peab päris pikalt ronima ning astmed võtavad korralikult ruumi. Mõttetu lahendus on kolm külgmiselt paigutatud tooli tagumise ukse vastas. Istmed on samasugused nagu testi-SORil, kuid põlveruumi on kohati tunduvalt vähem.

Gaasibussi esitlus homme kell 13.00 Viru keskuse ees.

(14.09.2009 16:09)kukkurkurat Kirjutas:  Gaasibussi esitlus homme kell 13.00 Viru keskuse ees.

Järjekordselt sama dela mis igakordki. Buss mõõdab liinikilomeetreid enne, kui esitlema jõutakse.

Ja kas Heini hakkab seda nüüd iga päev pildistamas käima?

(14.09.2009 16:25)Regardman Kirjutas:  

(14.09.2009 16:09)kukkurkurat Kirjutas:  Gaasibussi esitlus homme kell 13.00 Viru keskuse ees.

Järjekordselt sama dela mis igakordki. Buss mõõdab liinikilomeetreid enne, kui esitlema jõutakse.

Ja kas Heini hakkab seda nüüd iga päev pildistamas käima?

Laupäeval tegin pildi - ei olnud rahul. Pühapäeval tegin pilte - jäin rahule.
Milles probleem? Kuigi kui see erinevatel liinidel, siis miks ka mitte

Mis sest bussist estleda kui tegu on testbussiga? Ma saaks aru kui neid busse tõesti ka ostetakse

Ju siis on vaja kodanikele näidata, et on olemas ka bussid mis töötavad maagaasi peal.

See buss ei huvita mitte kedagi. Linnapeal õnnestub lihtsalt jälle püünele tõusta. Öelda, et meie tänavatel laseks juba ammu sellised bussid ringi, aga Andrus ei anna raha.

(14.09.2009 21:47)raulito Kirjutas:  Mis sest bussist estleda kui tegu on testbussiga? Ma saaks aru kui neid busse tõesti ka ostetakse

Mine sa vanakuradi vanaema tea, äkki isegi ostetakse mõni selline, sest praegune seis Tallinna ühistranspordi tuleviku planeerimisel on absoluutselt segane, mitte keegi mitte muhvigi ei tea, mis lähitulevik toob! Valitseb paras kaos ning peataolek ja sellises seisus võib igasuguseid naljakaid otsuseid tulla
Aga jah...tänase esitluse peamine põhjus on muidugi lähenevad valimised ja see, et praegu kasutatakse ära iga võimalus pildile ronida! Mida rohkem sahmid, seda suurema ja kõvema tegijana välja paistad, iseküsimus et kas igal sahmimisel ka sisu on, aga vähemalt jääd valijale meelde