Homme on Tallinnas taksojuhtidel siis tunniks ajaks tööd kuhjaga.

Kurb et see nii vara, ma tahtsin ka vaadata mis tuleb.
63 liin lõpp peatusest - 10-13, 10-36, 10-53, 11-13.
Huvitav, kas bussijuht kes sõidab kell 10-13 ja 11-13 hakkab sõitma või ei.

(15.06.2009 22:10)Max Kirjutas:  Kurb et see nii vara, ma tahtsin ka vaadata mis tuleb.
63 liin lõpp peatusest - 10-13, 10-36, 10-53, 11-13.
Huvitav, kas bussijuht kes sõidab kell 10-13 ja 11-13 hakkab sõitma või ei.

Ma kirjutasin ilusti, et 10.15 (k.a) väljuvad liinid IDEEliselt jäävad väljumata, mis homme tegelikult saab näeb alles (sündmus)kohapeal.

Firmade (juhtkonna) poolt pidi jah meestel suur surve olema, lisaks ei tähendab streik automaatselt seda, et kõik streigivad, sest kõik bussijuhid pole võib-olla üldsegi ametiühingus j.n.e

http://rus.postimees.ee/?id=132258

http://www.e24.ee/?id=132316

(16.06.2009 13:37)Max Kirjutas:  http://www.e24.ee/?id=132316

Ja nagu meil ajalehed ei käiks
http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=334015
http://www.epl.ee/artikkel/471417
http://www.tartupostimees.ee/?id=132312
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=132222
http://www.parnupostimees.ee/?id=132310
http://www.virumaateataja.ee/?id=132234 (lisaks et teetöölised on transpordi aü liikmed)
http://www.jt.ee/?id=132263
http://www.valgamaalane.ee/?id=132337

Huvitav aga küll aga ma lootsin Talinnas tuleb ikka TAK-i poolt korralik seisak streigi ajal. Kuulub ju TAK täielikult linnale abilinnapea Mutli nõukogu esimees. Valitsuse suuri kritiseeria on linnapea ja ikka ei midagi? Ei tea kas TAK-is hakkab päid ka lendama nüüd. Ja kogu kupatus oleks seisnud oleks jälle hea teadagi keda süüdistada

TAKil polnud mingisugust streiki, bussid käisid nagu ennemuiste.

2704 kah Aktuaalses Kaameras näidatud. Ehk näitab kella üheksastes uudistes kah

(16.06.2009 19:26)Marek Kirjutas:  2704 kah Aktuaalses Kaameras näidatud. Ehk näitab kella üheksastes uudistes kah

seda on vaja salvestada!

See küll waid minupoolne arwamus aga ehk tänu Keskerakonnale on Tallinnas bussiliiklus siiski säilinud.Mingi muu teema korral oleks Tallinnas samasugune segadus ja teadmatus tulewiku suhtes nagu enamustes Eesti linnades.Kindlasti toimiks mingisugune liiklus toimiks aga ,mis moodi ja kuidas see iseasi.Kõik muu tolle partei tegevusega ma enamasti ei nõustu.Ise pigem parempoolse ilmawaatega.

1037 on kohatud Raplamaal tellimusveol. Ju siis peab hea buss olema, et selliseid ülesandeid usaldatakse.

See 1037 tekitas paraja elewuse keset keskpäewa Raplamaa ühes meeldiwamas paigas.Tänu sellele ei saanud enam rahulikult enam ollagi.Iga kord kui wälja suitsu tegema läksin küsisid kõik:Petss ,kas TAKi buss sõitis mööda?Ja üks teine foorumlane sõitis RIGA wõrriga pea paagitäie maha ,et leida selle bussi lõpppeatus .

(19.06.2009 22:51)PETSS Kirjutas:  See küll waid minupoolne arwamus aga ehk tänu Keskerakonnale on Tallinnas bussiliiklus siiski säilinud.Mingi muu teema korral oleks Tallinnas samasugune segadus ja teadmatus tulewiku suhtes nagu enamustes Eesti linnades.Kindlasti toimiks mingisugune liiklus toimiks aga ,mis moodi ja kuidas see iseasi.

Lugesin just Tallinna maksumaksjate rahade eest välja antavaid "tasuta" ajalehti, mis minult minu nõusolekut küsimata eile minu postkasti topiti (Pealinn ja Nõmme Sõnumid) ja sain teada, et Tallinnas elatakse tõesti hästi ning et peale KE pole EV-s raudselt mitte ühtegi parteid, kes peale nende õnne minu õuele tooks
Aga ühistranspordi tänasele seisule Tallinnas mõeldes hakkas mul kukla taga närima üks ussike, et mis ikka oleks, kui paari aasta taguse ülikalli liuvälja rajamise asemel oleks Tallinn ostnud hoopis 6 tuttuut trammi! Või umbes 20 tuttuut trolli lisaks nendele vähestele, mis praegu osteti. Või vähemalt 30 tutikat lõõtsbussi...Ja seda uisuväljaku asemele, mis töötab paar kuud aastas ja mille asukohal oleks praegu hoopiski sentigi maksumaksja rahakotist raha küsimata väliselt ajaloolised, seest aga kaasaegsed majad

Aga mitu uut bussi ostetakse tegelikult "tänu" KE-le aastal 2009 pealinnas?
Või kui mitu ühissõidukit saaks nende kümnete miljonite maksumaksja kroonide eest (aasta alguses pandi linnaeelarvesse summa 28,6 miljonit, mis tänaseks on teadjate inimeste arvates kasvanud juba 80-le miljonile ja aasta lõpuks mitmekordistub ilmselt veelgi), mis kuluvad linna (loe KE) propagandakuludeks?
Alles hiljuti vallutas KE prügikastid (oleks võinud need kleepsud otse sisse toppida, mitte kastide peale kleepida) ja kuulutas, et "Eesti vajab vahetust". Olen KE-ga isegi nõus, kui nad täiendaks oma loosungit sellega, et ka Tallinn vajab vahetust Sest kuidas me muidu saakski teada, kui mitu ühissõidukit saadetakse siis liinile, kui siin ei mölla KE ja et kas siis saab iga päev trammiga otse Tondilt Kadriorgu või kas et ka siis oleks Tallinna tramm samasugusel "kokkuhoiurežiimil", mis on ajaloost võrreldav viimase sõja järgsete aastatega.
Jah....sõda pole küll viimastel aastatel justkui Eestis peetud ja ka otsest rindejoont pole kuskil näha (see kähmlemine Toompea ja all-linna vahel pole veel sõda), aga sõjaseisukord on
Nojah...mis me ikka viriseme, Tallinn toetab see-eest miljonitega noori ja üliandekaid suleseppi Innot ja Irjat, kes peavad meile avaldama "kogu tõe" Vladimir Panovist! Aga ma pole sugugi kindel, et mõne järgmise trammi- trolli- või bussiliini sulgemise hinnaga sooviksin oma raamaturiiulisse järjekordset üllitist, mis räägiks sellest, kui suurepärased inimesed on näiteks sellised KE-sed nagu Elmar Sepp, Ivo Parbus, Kalev Kallo või miks mitte ka kõikide Tallinna ühissõitjate "isa", kes just äsja samuti KAPO uurimise alla sattus, Jaanus Mutli
Aga olgu...lähen loen Pealinna edasi, et uuesti teada saada, kui hästi ma elan ja soovin kõikidele siinsetele kaasamõtlejatele (aga kindlasti ka ise- ja teisitimõtlejatele) kena Jaanipäeva ja veel kenamat seejärel saabuvat suurt suve
PS. Õnneks on kodanik Max siit sundpuhkusele saadetud, muidu peaksin ilmselt peagi vastama hakkama siin "andunud lugejate" arvukatele vastukajadele oma mõtetele....

Mul miskipärast postkastis pidewalt"Vahitorn".Ma ei hakka siin hetkel waidlema kuigi Volli väga hea westluspartner,kes alati suudab ja oskab tuua wälja omapoolse waatevinkli asjadest.Niipalju ehk.et kui Tallinnas oleks läinud läbi kunagine Vilba idee siis oleks siine bussiliiklus weel 100 korda hullemas seisukorras kui praegu.Ja weelkord ma ei ole KE pooldaja.

Asja uba peitub otseselt selles, et KE võimu all olles ei saanud Tallinna ühistranspordiettevõtted erastatud nagu see juhtus paljudes teistes Eesti linnades. Seda mis toimub GoBus-i teenindatavates linnades, seda me ju kõik teame. Tallinnas on selles mõttes asi veel väga hea seisus.

(20.06.2009 21:17)Oxygen Kirjutas:  Asja uba peitub otseselt selles, et KE võimu all olles ei saanud Tallinna ühistranspordiettevõtted erastatud nagu see juhtus paljudes teistes Eesti linnades. Seda mis toimub GoBus-i teenindatavates linnades, seda me ju kõik teame. Tallinnas on selles mõttes asi veel väga hea seisus.

Nojah Kohtla-Järvel on KE võimul vist juba aastast 1996 aga kunagine Järve ATP erastati küll kuna ei viitsitud firmat arendada iinvesteerida ja läks vist pankrotti ja ATKO korjas taskuraha eest firma üles.

Homme möödub 69 aastat päewast kui sisuliselt lõppes Eesti Wabariik.Mitte keegi meist ie tea ega oska kõnelda kui asjalood oleks läinud teistmoodi.Sama ka hetkel :need oletused ,et KE tegi niimoodu RE oleks teinud naamodu waid oletused.Hetke olukord on just sääne nagu ta on.Wabandused ,et teemast mööda.

(20.06.2009 21:43)PETSS Kirjutas:  Homme möödub 69 aastat päewast kui sisuliselt lõppes Eesti Wabariik.Mitte keegi meist ie tea ega oska kõnelda kui asjalood oleks läinud teistmoodi.Sama ka hetkel :need oletused ,et KE tegi niimoodu RE oleks teinud naamodu waid oletused.Hetke olukord on just sääne nagu ta on.Wabandused ,et teemast mööda.

18. liinil tuleb 1456, 40. liinil 1070, 1A. liinil 2337, 60. liinil 3652 ning 67. liinil 3410 aga

Täna pärastlõunal kerkis Tallinna kohale paks must suits, mis tuli Tallinna bussipargi parklas põlevast viiest bussist. Praeguseks on põleng kustutatud.


Kell 15.57 sai päästeteenistus teate, et bussipargi parklas põleb buss. Kohale jõudes selgus, et tegelikult on leekides viis bussi, ütles Põhja-Eesti päästekeskuse pressiesindaja Ants Raava Delfile.


Kohale sõitis 4 päästemeeskonda ja 2 paakautot.

Põleng lokaliseeriti kella 16.47 ajal ja praeguseks on kustutustööd lõppenud.

Ümberringi pole hooneid, mida tuli ohustaks ja inimesed pole kannatada saanud.

Bussid olid Raava sõnul pargitud väga lähestikku, meetriste vahedega, mistõttu tuli kiiresti edasi kandus.

Tulekahju tekkepõhjuste kohta pole võimalik esialgu midagi öelda - põhjused selgitab politsei.

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/11...1&l=fplead