(31.07.2012 09:56)kodanik Kirjutas:  Ma nüüd ei tea, kas sai õigesse alateemasse. Aga küsimus selline. Väidetavalt oli olnud olemas liin Võru - Otepää - Pärnu. Kas oli? Teab keegi sellest midagi?

Oli jah sõitis hommikul Pärnust Võrru ja õhtaks tagasi viimati teenidnas seda mersu buss...

(31.07.2012 13:29)keskjaam Kirjutas:  

(31.07.2012 09:56)kodanik Kirjutas:  Ma nüüd ei tea, kas sai õigesse alateemasse. Aga küsimus selline. Väidetavalt oli olnud olemas liin Võru - Otepää - Pärnu. Kas oli? Teab keegi sellest midagi?

Oli jah sõitis hommikul Pärnust Võrru ja õhtaks tagasi viimati teenidnas seda mersu buss...

Ja Võru baas sõitis seda vastupidi - hommikul Pärnu suunal, õhtul Võrru tagasi. Seoses Abja liini kadumisega hakkas käima üle Taheva.

(30.07.2012 07:27)Volli Kirjutas:  Moskva on Tallinnast elanikonna arvult vähemalt 30x suurem, Saksamaa elanike arv samamoodi Eesti omast üle 60x suurem,seega pole vist väga võrreldavad ka liiklusummikud ning staud!

Minu meelest ka, nagu Moskva või Saksamaa ummid näitaksid meile midagi eestimaalaste autostumisest!

(31.07.2012 14:07)mustninja Kirjutas:  

(31.07.2012 13:29)keskjaam Kirjutas:  

(31.07.2012 09:56)kodanik Kirjutas:  Ma nüüd ei tea, kas sai õigesse alateemasse. Aga küsimus selline. Väidetavalt oli olnud olemas liin Võru - Otepää - Pärnu. Kas oli? Teab keegi sellest midagi?

Oli jah sõitis hommikul Pärnust Võrru ja õhtaks tagasi viimati teenidnas seda mersu buss...

Ja Võru baas sõitis seda vastupidi - hommikul Pärnu suunal, õhtul Võrru tagasi. Seoses Abja liini kadumisega hakkas käima üle Taheva.

Pärnu - Võru pandi reisiate vähesuse tõttu kinni .
Tegelikult seal tagaotsas panid Sebe ja Taisto lõiguti paraleelset teisi pikki liine samaegselt sõitma. Nii et lõiguti sõitis 2 bussi korraga
ctrl+a

Kui kellegile meeldib igasugu sõiduplaane koguda siis jookuga linnast väljuvasse Pirni peatusesse. Seal maas tolle posti kõrval millele on kinnitatud trollide ja busside sõiduplaanid on suvised 6 ja 7 liini väljumisajad Õismäe suunal ilusti ära raamitud. Keegi topelt arvestanud vist sest ka posti otsas on sõiduplaan olemas. Igatahes 2 kuud pole see kellegile huvi pakkunud.

http://forum.automoto.ee/showthread.php?...6#pid63836 Vana postitus, aga kus asus?

Zil 157 ehk rahvakeeli "sahaar" oli tootmises aastatel 1958 kuni 1964.
http://www.vanaautod.eu/zil-157-1990/

Kuidas seletada seda et aastal 1983 saabus Pärnu PKV-esse tutnoi (uus) Portre Zahaar nagu nõelasilmas tulnud....
Siit loeb et seda toodeti 1994 aastani ht tp://zil157.com/

Seisis kuskil platsil ja kui kuskile oli vaja plaanimajanduse korras saata uus auto, siis löödi vajalike andmetega birka külge ja nii ta läks. On ka muid võimalusi, aga üht sellist juhtumit tean veel.

1994 on õige aasta tõesti.

(05.08.2012 23:06)Regardman Kirjutas:  1994 on õige aasta tõesti.

Siit loeb et seda toodeti 1994 aastani http://zil157.com/
Kaldun arvama et mingi numbritehas(sõjatehas) vorbib neid siiani

Wõitmatus Punaarmees olid ju NZ laod kus aastaid wõisid seista tawotikihi all autod,mis polnud pea sõitnudki.

(06.08.2012 20:37)PETSS Kirjutas:  Wõitmatus Punaarmees olid ju NZ laod kus aastaid wõisid seista tawotikihi all autod,mis polnud pea sõitnudki.

Nz oleks sesinud vanatüüpi tuledega
http://img294.imageshack.us/img294/3079/imgp1882fy6.jpg
Aga tollel olid ees juba ümarad lada tuled http://cache.osta.ee/i/auctions/large/a0...ee34a0.jpg

http://www.ohtuleht.ee/325289 Pildil paistab PAZ 652

http://www.mnt.ee/?id=10797 Seal on Arvel olevad bussid seisuga 31.03.2012, leidsin TADZIKISTAN 3205 sealt, Ida-Virumaal registris

Ei osanud kuskile mujale panna,sestap panen siia.
Bussireisid.ee nimi on homsest(al.13.aug.) Tpilet.ee
Allikas:AK uudised.

Iludus ZIS 127. Ainult ungarikeelne.

http://www.youtube.com/watch?v=j7oBHE2xTuA

(11.08.2012 10:34)tak3574 Kirjutas:  http://www.mnt.ee/?id=10797 Seal on Arvel olevad bussid seisuga 31.03.2012, leidsin TADZIKISTAN 3205 sealt, Ida-Virumaal registris

Suure tõenäosusega tegu Sillamäe firma Motor-V endise bussiga. Ilmselt on see juba ammu vanarauda läinud ilma ametlikult arvelt maha võtmata - nii ta seal registris siis vedeleb. Väike võimalus on muidugi, et see buss on kusagil garaažis, kuhu huvilised kunagi sattunud ei ole, alles.
Natuke infot ja pilte (3205 on 3. pildil).
Seal Motor-V-s oli omal ajal mitmeid haruldasi CCCP päritolu liikureid, samas territoorium oli (on) äärmiselt raskesti ligipääsetav.

Praegu on muide taastamisel ZiS 154 ja 155(Kuidas edeneb,seda ei tea.).

ZIS-155 on Su unenäos vaid taastamisel.

Waata Jõrven! iigasugusi kuurinurgas nokitseijaid ka omajagu. Küll meelepärane kui siinsetele teedele ilmuks mõnii ZIS 154 wõi 155.Andeks nüüd muu jutu ja tuju rikkumise eest Aga tõenäöliselt suurema hulgaga inimeste hukkumise est sõjas Läänemerel
poolest oligi see "Moero" põhjaminek.Laew oli ehitud 1937 Saksamaal.Lahkus Tallinnast 21 .09 1944. Anmete järgi oli laewal peale 40 meeskonna liikmele weel1200 hawatut sõdurit,600 muidu sõitjat ja 1500 EW kodanikku..Järgmise hommikul wenelased ründasid.Ma nüüd loodan,et wäga ei eksi .Inimkaotused olid 2500.Päästeti800.