Ja tundub tõesti, et aknaalune triip on lihtsalt taamal oleva metsa vms peegeldus. Aga nina on küll osaliselt teist värvi.

(10.07.2012 20:47)keskjaam Kirjutas:  

(10.07.2012 17:23)Mister X Kirjutas:  . Teadjamad, äkki ütleb suhteliselt pikk pardanumber 60440 midagi isendi varasema päritolu kohta?

Pardanumbri srift ei ole nagu tuttav.... mitte eestipärane eestis olenemata majandist olid ilussad suured ümarad numbrid .. nii et see massin võib pärineda mitte eestist.
srifti näited

See masin on pärit lätimaalt, vedas seal turiste..... täpset asukohta ei tea .
Kas VHS-il oli näha juhist midagi täpsemalt (prille)?????

see 260 on Tallinna tehases kap.remonditud kere, pealt valge, alt punane. Luukide ehituse järgi tunneb ära. Remondis läksid kered ka sageli vahetusse. Lisaks vahetati majanditele müüdud bussidel üldjuhul ka number. Näiteks ei kandnud ükski Kirovi kolhoosi tehases remonditud buss originaalnumbrit. Ehk kokkuvõtteks on mitu määramatut tegurit.

Udupilt kolhoos Kalevipoja kollektiivi ekskursioonist, bussiks LAZ 697 (N?). Sihtkoht ja daatum määratlemata, kuigi ajastuna võib pakkuda 70. aastate lõppu või 80. algust. Pildi udususe tõttu ei loe välja bussi reg nr, samuti näivad puuduvat ettevõtte embleemid küljel. Tunnuseks vaid kiri "PÄRNU TURIST" tuuleklaasi paremal ülanurgas.

Lisan siia vaatamiseks mõned pildid kolhoos Kalevipoja võimalikest bussidest varasemal perioodil. Pildid on kehvakesed, kuna bussid figureerivad taustaelementidena. Mingi aimduse ehk siiski saab, kuna paremaid pole hetkel leidnud.

http://www.upload.ee/image/2503867/pulmaauto_0432.jpg
http://www.upload.ee/image/2503876/kalevipoeg182.jpg

Esimisel fotol on uhke pulma-Volga pildinurka jäänud ilmselt Kalevipoja PAZ. Teisel pildil tundub olevat sama bussi salongi tagaots. Võhikuna ei tea PAZ-i täpset indeksit, aga ilmselt 652. Samuti ei oska kommenteerida, kas tegemist on algselt nn riffelkülgedega isendiga või juba üleminekumudeliga. Enamik riffelkülgedega PAZ-e omandas taasteremontide käigus siledad küljepekid.

http://www.upload.ee/image/2503901/kalevipoeg_0175.jpg

Kolmandal fotol on kolhoos Kalevipoeg huvireisil Muhus, jäädvustus pärineb 70. aastate algult. Seltskonna tagant paistab vanatüübiline LAZ 695 (E?). Ilmselt siis tegemist eelpool mainitud ümara tagaotsaga LAZ-iga.

652 see jh.Asi polnud waid nendes riffelkülgedes waid ka küljeklaasis.652 oli see wäike ja enne edeust oli üks aken seil weel.672 aga suurem küljeklaas oli,jätgnes kohe uks.Lisaks oli erinewusi ka esiotsas.

Ajaloolisemaid jäädvustusi muis.ee portaalilt.

1) Paide Autobaasi bussijuhid Hugo Mihkle ja Lembit Tammehoid Ikarus 620 ees 70. a-del. Osaliselt nähtava reg nr järgi on ehk bussi varasem päritolu tuvastatav.

http://www.muis.ee/museaalview/427476

2) Bussid sõitmas vihmast üleujutatud Tallinna tänaval. 1967.

http://www.muis.ee/museaalview/1509946

3) Võru Autotranspordibaasi nr. 3 bussijaam Räpina maanteel. Ilmselt 60. a-d.

http://www.muis.ee/museaalview/1109306

4) Võru vana bussijaam. Linnaliinibuss TA 6. Ilmselt 60. a-d.

http://www.muis.ee/museaalview/1109309

5) Rakvere bussijaam. Ees prožega 250, pardal nr 1537. Samas reg nr ei viita vist Eestile. Ilmselt 70. a-d.

http://www.muis.ee/museaalview/1649213

6) Liiklusõnnetus Paides Tööstuse tn 28.05.1972. Vastu posti sõitnud LAZ.

http://www.muis.ee/museaalview/380904

7) Kasari uue silla avamine 30.11.1990. Ees 256, pardal 3677 ja reg nr 0432EAC. Liin nr 56 Virtsu. Kelle omand?

http://www.muis.ee/museaalview/1181327

8) Rakvere teatri bussijuht Arnold Raudla. Vana ZIS-i juhikoht?

http://www.muis.ee/museaalview/1823267

9) Eesti Rahva Muuseumi (?) bussijuht Armin Raidma ja reisijateveo UAZ. Maaling pisibussi tagaluugil viitab kirjandusklassika tundmisele.

http://www.muis.ee/museaalview/869796

Tõeliselt toredad leiud! ERM Viktor Salmre fondi (nr.2644) olen isegi lehitsenud, aga selle 1967. aasta uputuse pildini pole jõudnud! Buss paremal on 429, 1966. aasta roheline Ik-620. Veidi hiljem asus sellega sõitma täna 1126 pealt tuttav Mihhejev. Vasakpoolne buss on punane 467, tulnud selsamal 1967. aasta suvel.
Pildil nr. 1 on Tallinnast Paidesse 1968. aastal antud ainuke Ik-620, mis siis ka uue numbri 77-16 эск sai.
Pildil nr. 7 on Ülemiste pargi 3677.
Buss 1537 pildil nr. 5 on Leningradist.

(04.08.2012 22:59)6631 Kirjutas:  Tõeliselt toredad leiud! ERM Viktor Salmre fondi (nr.2644) olen isegi lehitsenud, aga selle 1967. aasta uputuse pildini pole jõudnud! Buss paremal on 429, 1966. aasta roheline Ik-620. Veidi hiljem asus sellega sõitma täna 1126 pealt tuttav Mihhejev. Vasakpoolne buss on punane 467, tulnud selsamal 1967. aasta suvel.
Pildil nr. 1 on Tallinnast Paidesse 1968. aastal antud ainuke Ik-620, mis siis ka uue numbri 77-16 эск sai.
Pildil nr. 7 on Ülemiste pargi 3677.
Buss 1537 pildil nr. 5 on Leningradist.

Mister X postituse pilt 7
3677 see jah "Mootori" oma.Tolle peal vähemalt üks aga mälu järgi kaks veits vanemat selli töötasid pikemalt.

(04.08.2012 22:18)Mister X Kirjutas:  8) Rakvere teatri bussijuht Arnold Raudla. Vana ZIS-i juhikoht?

http://www.muis.ee/museaalview/1823267

9) Eesti Rahva Muuseumi (?) bussijuht Armin Raidma ja reisijateveo UAZ. Maaling pisibussi tagaluugil viitab kirjandusklassika tundmisele.

http://www.muis.ee/museaalview/869796

8) TA-6
9) Kubanets

(05.08.2012 11:35)Regardman Kirjutas:  

(04.08.2012 22:18)Mister X Kirjutas:  9) Eesti Rahva Muuseumi (?) bussijuht Armin Raidma ja reisijateveo UAZ. Maaling pisibussi tagaluugil viitab kirjandusklassika tundmisele.

http://www.muis.ee/museaalview/869796

9) Kubanets

9 lihtlabane UAZ
Kubani jaoks on masin madal või mees liiga pikk

Kuban ja Kubanets on kaks eri asja. Kubanets on samuti Krasnodari tehases ehitatud, ent UAZi baasil.

(05.08.2012 15:24)Regardman Kirjutas:  Kuban ja Kubanets on kaks eri asja. Kubanets on samuti Krasnodari tehases ehitatud, ent UAZi baasil.

Jälle targem....

(11.07.2012 21:14)Mister X Kirjutas:  Lisan siia vaatamiseks mõned pildid kolhoos Kalevipoja võimalikest bussidest varasemal perioodil. Pildid on kehvakesed, kuna bussid figureerivad taustaelementidena. Mingi aimduse ehk siiski saab, kuna paremaid pole hetkel leidnud.

http://www.upload.ee/image/2503867/pulmaauto_0432.jpg
http://www.upload.ee/image/2503876/kalevipoeg182.jpg

Esimisel fotol on uhke pulma-Volga pildinurka jäänud ilmselt Kalevipoja PAZ. Teisel pildil tundub olevat sama bussi salongi tagaots. Võhikuna ei tea PAZ-i täpset indeksit, aga ilmselt 652. Samuti ei oska kommenteerida, kas tegemist on algselt nn riffelkülgedega isendiga või juba üleminekumudeliga. Enamik riffelkülgedega PAZ-e omandas taasteremontide käigus siledad küljepekid.

http://www.upload.ee/image/2503901/kalevipoeg_0175.jpg

Kolmandal fotol on kolhoos Kalevipoeg huvireisil Muhus, jäädvustus pärineb 70. aastate algult. Seltskonna tagant paistab vanatüübiline LAZ 695 (E?). Ilmselt siis tegemist eelpool mainitud ümara tagaotsaga LAZ-iga.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/235867/#n248901

(04.08.2012 22:59)6631 Kirjutas:  Tõeliselt toredad leiud! ERM Viktor Salmre fondi (nr.2644) olen isegi lehitsenud, aga selle 1967. aasta uputuse pildini pole jõudnud! Buss paremal on 429, 1966. aasta roheline Ik-620. Veidi hiljem asus sellega sõitma täna 1126 pealt tuttav Mihhejev. Vasakpoolne buss on punane 467, tulnud selsamal 1967. aasta suvel.
Pildil nr. 1 on Tallinnast Paidesse 1968. aastal antud ainuke Ik-620, mis siis ka uue numbri 77-16 эск sai.
Pildil nr. 7 on Ülemiste pargi 3677.
Buss 1537 pildil nr. 5 on Leningradist.

Mihhejev juba ammu aega 1060 peal

Mõned silmajäänud TAK-i Ikarus 280-d saatest "Uue aja asjad: Tallinn ja ehitus" (2006).

1) Omapärase värvikombinatsiooniga (sinivalge) lõõts. Aastanumbriks pakutud 1987 asemel viitab tänavapilt pigem 90. a-dele. Saksamaalt toodud?

http://www.upload.ee/image/2571753/TAK.png

2) Valget karva 280 vana Kaubamaja ees aastal 1994.

http://www.upload.ee/image/2571759/TAK_II.png

(05.08.2012 21:07)Mister X Kirjutas:  Mõned silmajäänud TAK-i Ikarus 280-d saatest "Uue aja asjad: Tallinn ja ehitus" (2006).

1) Omapärase värvikombinatsiooniga (sinivalge) lõõts. Aastanumbriks pakutud 1987 asemel viitab tänavapilt pigem 90. a-dele. Saksamaalt toodud?

http://www.upload.ee/image/2571753/TAK.png

2) Valget karva 280 vana Kaubamaja ees aastal 1994.

http://www.upload.ee/image/2571759/TAK_II.png

Samas saates oli ka Vanhool Jumbo 200

(05.08.2012 21:07)Mister X Kirjutas:  1) Omapärase värvikombinatsiooniga (sinivalge) lõõts. Aastanumbriks pakutud 1987 asemel viitab tänavapilt pigem 90. a-dele. Saksamaalt toodud?

http://www.upload.ee/image/2571753/TAK.png

Üks 21st Leipzigi päritolu Ikarustest, mis Tallinnasse jõudis.

Valget karva buss on tegelikult selline pori beež.

(05.08.2012 21:31)Georg Kirjutas:  

(05.08.2012 21:07)Mister X Kirjutas:  1) Omapärase värvikombinatsiooniga (sinivalge) lõõts. Aastanumbriks pakutud 1987 asemel viitab tänavapilt pigem 90. a-dele. Saksamaalt toodud?
http://www.upload.ee/image/2571753/TAK.png

Üks 21st Leipzigi päritolu Ikarustest, mis Tallinnasse jõudis.

Leipzigi päritolu oli vaid 5 neist 23 Ida-Saksa Ikarusest. Need 5 olid kõik jah sini-valged (2031, 2334, 2336, 2859, 5019). Üks neist on ehk ka sellel pildil.

---

Neist sobib parimini 2031. 2334, 2336 ja 5019 olid üleni sinised ja 2859 valge kaitserauaga. 2859 võidi ju ka veidi üle värvida, samas ma ei kujuta ette, mis liinil 2031 seal saaks olla.