7) lapsed sõidavad laagrisse - seal näeb haruldast bussi!!! Tallinna esimest linna-Ikarust nimelt. Sinine Ikarus-66, number 46. Üksainus selline siin oligi, algul sõitis 18. liinil, hiljem läks maaliinidele.

(03.04.2012 20:06)Mister X Kirjutas:  Ühistranspordi ajaloo-alaseid noppeid vanadest kroonikafilmidest.


8) 1963. Viiendas palas kriitika "bussijäneste" suhtes: http://filmi.arhiiv.ee/fis/index.php?act...1333475689

"Sest Tallinna tänavad on kõige auguvabamad maailmas..."

See wist oli 1963 aastal huumoriga öeldud.Minu mäletamise järgi pole küll Tallinna tänawad,eriti just suured uulitsad nii hullus olukorras kui sel kewadel.

(03.04.2012 20:06)Mister X Kirjutas:  8) 1963. Viiendas palas kriitika "bussijäneste" suhtes: http://filmi.arhiiv.ee/fis/index.php?act...1333475689

...sest buss saabus millegipärast graafikus...

Olid ju kuldsed kuuekümnendad ja Nikita sula kõrgaeg. Tollastes kinokroonika ringvaadetes tehti sellist elukondlikku musta huumorit (tegelikult irooniat) päris eduliselt, samas oli see Nõukogudemaal pea ainus lubatud ühiskonnakriitiline satiir - osutada üksikutele puudustele elukondlikus olmes. Alles hiljuti olid lõppenud stalinlikud ülistuslaulud ning 70. aastatel muutusid ringvaadete tekstid jällegi kantseliitlikemateks.

Mulle täitsa huwitaw teadmine oli,et Wanemuise teatrit nii kaua ehitati.Walmis sai alles ju 1968.Selgelt aga meeles see .Wiru hotelli ja Tallinna Kaubamaja B korpust pea ühel ajal ehitati.Hotell aina kerkis ja kerkis ,samal ajal kui B korpuse ehitus wenis ja seisis.Põdrad lausa küsima tuliwad,et kas steik teil on,et asi ei arene.

Mõned kinokroonika ringvaated meie taksonduse minevikust ehk ajast, mil taksodena sõitsid majesteetliku hoiakuga GAZ 21-d.

1) 1963. Kolmandas palas Tallinna Taksopargi uus garaaž, mis antud hetkel oli moodsaim Baltimail. Jätab veel tänagi mõjuva mulje: http://filmi.arhiiv.ee/fis/index.php?act...1333717242

2) 1968. Teise teemana portreepala Kohtla-Järve Autobussi- ja Taksopargi parimast taksojuhist N. Järvelainenist. Vanatehnikasõpradele jätkub vaatamist küllaga: http://filmi.arhiiv.ee/fis/index.php?act...1333717242

Toda Taksopargi 4 korrusse ehitust mäletan.Aga kaege nüüd lähemalt taksosid.Kunagi waidlus oli kus asus rohheline tuli.Katusel oli ja T täht koos ruutudega ustel.Alles walgete plafoonise tulekuga pandi need rohhelised tuled edeakna paremasse nurka.

---

ETV maja awamisel näha juba 2 põlwkonna stuudiokaameraid KT 6(neil ees 4 toru).Tollel ajal ei saanud suumida,kaadri wahhetuseks keeras operaator kangi.Juhtus ka seda ,et asi otse eetris toimus ,tawaliselt tolleks ajaks toine kaamera sisse lülitati.Kaamera taga on muide edimene teleoperaator Inno Vaarandi,reziipuldis ju kõigile tuntud Uno Leies(Tipp ja Täpp ning paljude teiste lastelawastuste autor).

Leiud...

Alumine pilt on suvest 1974, buss - Ikarus-260 sama aasta veebruarist, number 6696, uus nr. 2671 ja hiljem söökla 2977.

Paar leidu ja ühtlasi küsimust Tallinna Ikarustest. Pädevamate autoriteetide abi oodatud!

1) Kahel esimesel pildil Ikarus 260 numbriga 2601 Ita Everi "Igihaljast vaatemängust" (1981). Huvitaks kui vana oli see kaunikesti mõlgitud ja tossav Ikarus.

2) Kolmandal fotol märksa korralikum Ikarus 260 numbriga 2217 huumorisaatest "Abistav käsi" (1985) ja neljandal omaaegne bussipeatuse märk.

2601 98-58 EАГ arvele võetud 09.1976, maha kantud 10.1987. Aasta enne mahakandmist muutus 2069-ks.
2217 48-47 EAИ üks pikaealisemaid Ikarus 260-id, mis tuli 07.1981 ja kanti maha alles 07.1996
Kui mu mälu ei peta, siis oma viimastel aastatel ta eriti liini enam ei sõitnud vaid oli kas öövalvebuss või muu teenistuslik.
P.S. Ikaruste täpased mahakandmisajad saadud Kukkurkuradi abiga

(15.04.2012 01:56)Mister X Kirjutas:  ..............xxxxc.docx

Soovituslik kasutada salvestamisel laiendid doc.
Pôhjus väga proosaline , nimelt vanemad offise programmid ei ava docX-e.
(pois esitas emailtsi ôpetajale referaadi, ôpetaja ei suutnud seda lugeda kuna ei olnud veel saanud offis2010, vaid kasutus eelviimast versiooni (2007))

(15.04.2012 07:35)keskjaam Kirjutas:  

(15.04.2012 01:56)Mister X Kirjutas:  ..............xxxxc.docx

Soovituslik kasutada salvestamisel laiendid doc.
Pôhjus väga proosaline , nimelt vanemad offise programmid ei ava docX-e.
(pois esitas emailtsi ôpetajale referaadi, ôpetaja ei suutnud seda lugeda kuna ei olnud veel saanud offis2010, vaid kasutus eelviimast versiooni (2007))

Vabavaraline LibreOffice avas edukalt.

(15.04.2012 07:35)keskjaam Kirjutas:  

(15.04.2012 01:56)Mister X Kirjutas:  ..............xxxxc.docx

Soovituslik kasutada salvestamisel laiendid doc.
Pôhjus väga proosaline , nimelt vanemad offise programmid ei ava docX-e.
(pois esitas emailtsi ôpetajale referaadi, ôpetaja ei suutnud seda lugeda kuna ei olnud veel saanud offis2010, vaid kasutus eelviimast versiooni (2007))

Office 2007ga hakkaski senistele laienditele (.doc, .xls jms) x lõppu tulema, seega õpetaja arvutis oli Office 2003või isegi vanem versioon. Aga see selleks. Kõikvõimalikud pildifailid võiks siiski olla mingis sellises formaadis, mida saab suvalise pilditöötlusprogrammiga avada, näiteks JPG.

Ilmselt paljude jaoks teada-tuntud foto, aga Mister X jaoks uus leid fotobus.msk.ru foorumist. Ajalooline jäädvustus Pärnu ATP Ikarusest 256.54 reg nr 8518ЕАО (alates 93/03 781ADI) ; parda nr 441 Leningradis 5.03.1991. Tuli parki 1985, läks utiili 95/05 - seega pildi tegemise ajal ligi 6aastane, aga ilmselt heas korras. Oleks niisuguseid pilte vaid rohkem...

http://www.fotobus.msk.ru/vehicle/158935/

Leide muis.ee portaalilt.

Uued Ikarus bussid Tallinnas:
http://www.muis.ee/museaalview/1521044
http://www.muis.ee/museaalview/1521127
http://www.muis.ee/museaalview/1521129
http://www.muis.ee/museaalview/1521131
http://www.muis.ee/museaalview/1521045
http://www.muis.ee/museaalview/1521128
http://www.muis.ee/museaalview/1521130

Kaugliini 250 ja linnlähi 260. Teab keegi asukohta?
http://www.muis.ee/museaalview/65796

Huvitav lõõtsaga 280 mingis Vene linnas. Kus?
http://www.muis.ee/museaalview/59148

Tundmatut (?) marki buss Tallinna sadamas 1974:
http://www.muis.ee/museaalview/1517299

Võru Autotransportbaasi nr 3 Ikarus Karpaatides. Dateering (1955) on kahtlane.
http://www.muis.ee/museaalview/1079415

Vanematüübiline LAZ 695N Paides. Liinisilti välja ei loe, aga liininr 224 ehk ütleb midagi.
http://www.muis.ee/museaalview/242040

Miljonär-autobuss Paide autobaasis 1969:
http://www.muis.ee/museaalview/913402

Bussirong maanteel:
http://www.muis.ee/museaalview/1516755
http://www.muis.ee/museaalview/1516756

LAZ Turistid Tallinna sadamas 1973:
http://www.muis.ee/museaalview/1518346

Grupp Eesti turiste LAZ 699R juures. Huvitava asetusega tagumine uks.
http://www.muis.ee/museaalview/901902

Huvitav lõõtsaga 280 mingis Vene linnas. Kus?
Tartus.

Vanematüübiline LAZ 695N Paides. Liinisilti välja ei loe, aga liininr 224 ehk ütleb midagi.
Liin 24 Paide-Sõrandu-Päinurme.

Kas viimane pilt pole mitte kogemata peegelpildis nagu eelviimanegi?

Kaks viimast peegelpildis jah.

Kaugliini 250 ja linnlähi 260. Teab keegi asukohta?
Tartu Raekoja plats.