No ma ei tea kah neid asju täpselt .Aga midagi wäga paigast ära.

(21.01.2012 19:36)PETSS Kirjutas:  Kurb aga tõsi ,ei suuda EW osta omale uusi busse .Lihtsam ju asi lasta minnalasknise teed.Lööklause "Aitame neidkes ise end aidata suudawad"paraku enam ei toimi.Ja andeks nüd aga kõige selle saasta juures ,mis toimunud.Järrgmistel walimistel hääletetakse wassakpolsete pooltLLaurale tänud abi eest.

EW ju alles ostis uusi busse ja lisaks ei näe ma nendes kahes bussis midagi kurba. Normaalsed bussid, paar aastat saavad sõita küll veel.

Ühtlasi on tutikaid busse ostnud ka nii Sebe, Taisto kui ka Hansabuss. Ja kõik need Sor-id hujorrid ja muud kolakad ka kõik tehniliselt uued. Seis saaks alati sitem olla kui praegu.

Palju see hansa omale busse tutikaid ostnud on???
Peale paari bisnesi mis mahutab vähe rahvaast on kõik ülejäänud poolik saast.
Ups Sorrid unustasin ja muidugi Izuzud ja mõned kaubikMersud mis ümberehitatud reisiate veoks.......... ja ongi vist kõik.
Kuulda et varsti tulemas Paar "uut" romu mõnetuhandelist(eur). euroopast lisaks.

Pigem tundub et kirjuta neid lepingud kuidas tahad siis eravedaja ei suuda uusi busse makonnaliinile tuua vaid teeb suurt jama ja pärast kandib masinaid ringi ühest konkursist teise et saada lepinguid.
Ju siis riigil sai villand ja kuna saastekvoodi raha saab sellisena ärakasutada, miks mitte ... kaua ma pean romurallit tegema ?????

Lisaks väikebussidele ja Business Line Van Hoolidele on otse tehasest tulnud 2 Jonckheeret ja 2 Setrat. Ning noid firmasid, kes omale uhiuusi busse osta suudaks, võib lugeda vaid 2 käe sõrmede jagu. Pigem tulgu Euroopast ca 10 aasta vanused kvaliteetbussid, kui Koreast v Hiinast mingid odavad käkid. Selles osas on Eesti vedajad vähe targemalt tegutsenud kui lõunanaabrid, kellel meie mõistes tõsist eksootikat kohtab.

Mitte küll teemasse aga

Juhtkiri: suured summad, suured tülid
http://arvamus.postimees.ee/712586/juhtk...red-tulid/
Kvoodibussid koguvad laoplatsil lund
http://www.postimees.ee/712458/kvoodibus...tsil-lund/

Kvoodibussirivi tervitas mindki Paldiskisse naasmisel.

OT.

468 MLX-il uuendatud PRISMA reklaam

Vististi hakkavad 225ANS ja 226ANS asemel seda 90K liini sõitma 837MHJ ning 465MLX.

(23.04.2012 19:15)Taylor Kirjutas:  Vististi hakkavad 225ANS ja 226ANS asemel seda 90K liini sõitma 837MHJ ning 465MLX.

Suht raske on suurte bussidega taksot mängida...
Selle projekti ilmselt valmistasid need, kellel on ühistranspordist suht kaudne pilt. Nu ej jole ju vaja kommerts liini sinna, kuhu teda vaja pole. Mul on imelik tunne, et 90K lõpp pole kaugel.

Hansabussil ju kunagi aastaid tagase ka kaks säänset busi sõitis.Üks tasuta Sikupilli Prismasse ja toine 1 EURise piletiga mööda kesklinna hotelle.Mõlemad tänaseks kadunud.Ja ma es tia,mis sai tollest uhkena alustatud MRP Linnahalli liinist?

(23.04.2012 21:32)PETSS Kirjutas:  Üks tasuta Sikupilli Prismasse...

Too, mis Sikupilli Prismasse sõitis, käib nüüd sadama, Rocca al Mare Prisma ja Kristiine keskuse vahet ning sõit endiselt tasuta.

(23.04.2012 22:02)Georg Kirjutas:  

(23.04.2012 21:32)PETSS Kirjutas:  Üks tasuta Sikupilli Prismasse...

Too, mis Sikupilli Prismasse sõitis, käib nüüd sadama, Rocca al Mare Prisma ja Kristiine keskuse vahet ning sõit endiselt tasuta.

käib tõepoolest,ma isegi seda kasutanud Rocca al Mare Prismasse sõiduks.käib ka läbi viru bussiterminali.

Ei käi.Mööda kaisid sõidab.Ise kah wahhel kasutatutanud kui põdrast tuldud.Suht lahe asi kodu lähedale saamiseks.

(23.04.2012 19:15)Taylor Kirjutas:  Vististi hakkavad 225ANS ja 226ANS asemel seda 90K liini sõitma 837MHJ ning 465MLX.

Täna liinil 281MLS näideks

(23.04.2012 19:15)Taylor Kirjutas:  Vististi hakkavad 225ANS ja 226ANS asemel seda 90K liini sõitma 837MHJ ning 465MLX.

Sel reedel juba üks nendest tuleb liinile

Miks need praegused bussid siis sinna enam ei sobi?

(25.04.2012 09:09)Heini Kirjutas:  Miks need praegused bussid siis sinna enam ei sobi?

Pone niipalju imimesi

(25.04.2012 09:09)Heini Kirjutas:  Miks need praegused bussid siis sinna enam ei sobi?

Praegused bussid jäävad ka alles, lihtsalt liikumissagedus suureneb.

(25.04.2012 16:49)Siim Kirjutas:  

(25.04.2012 09:09)Heini Kirjutas:  Miks need praegused bussid siis sinna enam ei sobi?

Praegused bussid jäävad ka alles, lihtsalt liikumissagedus suureneb.

(25.04.2012 09:20)sasstak Kirjutas:  Pone niipalju imimesi

Lisaks veel Kütusekulu..... Suurbuss rohkem dislat joob väike vöhemaga hakkama saab.
Tunne on kui oleks võtta buss mis töötaks 3liitirit sajale ja kuidagi koos püsiks ... siis oleks terve eesti selliseid täis.