Päris huvitavad selle tänuväärse kogu hulgast on see seisev punane 250 (kahjuks ilma liinisildita, registrimärgi tuvastamine ehk aitaks) ja PAZ, millel tundub isegi liinisilt ees olevat (ilmselt mingi töölisvedu). Kena on silmale vaadata ka see vanakooli kroomist iluvõrega Volga-takso, milliseid Pärnus enam 90. keskel ei leidunud - üksikud allesjäänud olid kõik 24-10 baasil.

(11.12.2011 17:49)Mister X Kirjutas:  Päris huvitavad selle tänuväärse kogu hulgast on see seisev punane 250 (kahjuks ilma liinisildita, registrimärgi tuvastamine ehk aitaks) ja PAZ, millel tundub isegi liinisilt ees olevat (ilmselt mingi töölisvedu). Kena on silmale vaadata ka see vanakooli kroomist iluvõrega Volga-takso, milliseid Pärnus enam 90. keskel ei leidunud - üksikud allesjäänud olid kõik 24-10 baasil.

Selle Ikaruse numbrimärk on 437AAM

Ma ei tea, kas need pildid siit ka läbi käinud.
http://web.archive.org/web/2001062001305...b11max.jpg

http://web.archive.org/web/2001062001364...b05max.jpg

http://web.archive.org/web/2001062001342...b07max.jpg

http://web.archive.org/web/2001062001330...b06max.jpg

http://web.archive.org/web/2001062001351...b03max.jpg

http://web.archive.org/web/2001062001323...b02max.jpg

http://web.archive.org/web/2001062001372...b04max.jpg

http://web.archive.org/web/2001062001352...b10max.jpg

Neid on seal tegelikult veel, paraku arhiiv taastada ei suuda.

Kiidusõnad ka siitpoolt vanade piltide leidjatele! Väga huvitavad leiud igatahes, iga pilt 1990ndatel sõitnud vanast bussist on hinnaline. Tuleks selliseid leide veel. Lisaks et arhiivi kaudu nähtaval http://www.tramways.com/tramways/tallinn/ lehel on 'Tramways in 2000' part3 ja part5-s pisut trammipilte ning 'TrolleyBuses in 1997' part1-s pisut trollipilte. Muud on tõenäoliselt nähtamatud, või vaid pisipildid (nt VanHool).

(11.12.2011 20:09)tak3574 Kirjutas:  

(11.12.2011 17:49)Mister X Kirjutas:  Päris huvitavad selle tänuväärse kogu hulgast on see seisev punane 250 (kahjuks ilma liinisildita, registrimärgi tuvastamine ehk aitaks) ja PAZ, millel tundub isegi liinisilt ees olevat (ilmselt mingi töölisvedu).

Selle Ikaruse numbrimärk on 437AAM

Mister X, sul on ilmselt paremaid prille vaja. Või siis paremat monitori . Ikaruse number on sellelt pildilt ikka väga hästi loetav. Samuti PAZ-i pildilt on ilma mingi kahtluseta tuvastatav liinisilt ning (natuke kehvemini, aga siiski) nummer 810RAC. Hea tahtmise korral loeks isegi marsruudi välja.
Ikarus kuulus ühe info põhjal omal ajal asutusele nimega Mehtrans (algselt ilmselt TAK-ile, kust hiljem edasi müüdi). Fotobusi-friigid, otsige see nüüd ka Venemaa avarustest üles! (parameetrid 250.59.0300.84).
PAZ olla aga Kadrina vallavalitsuse oma olnud, ning võib mõnes hoovinurgas siiani alles olla (ametlikult arvelt maha võetud ei ole).

(13.12.2011 22:03)XTA Kirjutas:  

(11.12.2011 20:09)tak3574 Kirjutas:  

(11.12.2011 17:49)Mister X Kirjutas:  Päris huvitavad selle tänuväärse kogu hulgast on see seisev punane 250 (kahjuks ilma liinisildita, registrimärgi tuvastamine ehk aitaks) ja PAZ, millel tundub isegi liinisilt ees olevat (ilmselt mingi töölisvedu).

Selle Ikaruse numbrimärk on 437AAM

Ikarus kuulus ühe info põhjal omal ajal asutusele nimega Mehtrans (algselt ilmselt TAK-ile, kust hiljem edasi müüdi). Fotobusi-friigid, otsige see nüüd ka Venemaa avarustest üles! (parameetrid 250.59.0300.84).

See Ikarus sõitis aastal 99 Mauri Tallinn-Värska liini. Ilmselt asendusena.

kui õigesti mäletan, siis TAKile ta kunagi kuulunud ei ole. Ei Ülemistele ega linna kolonnidele.

(13.12.2011 23:13)6631 Kirjutas:  kui õigesti mäletan, siis TAKile ta kunagi kuulunud ei ole. Ei Ülemistele ega linna kolonnidele.

Ju siis kuulus mõnele teisele bussipargile või ATP-le. Sest vaevalt pikamaa-reisijateveoga mittetegelevatele asutustele uusi Ik-250-eid eraldati.

Tallinnas üks oli kindlaste.Kui nüüd õigesti mäletan ,kas polnud see mitte EML?Igatahhes mingil laewadega seotud asutisel oli küll oma uus 256.Aasta wõis olla 85-86.Ma siis weel ETV olin.Käidi miskit asja filmimas sadamas ja siis näidati meile,et saime omale uhiuue IKARUS bussi.

EdRi doonorbuss tulnud uuena Tallinna linna täitevkomitee valdusesse.

(15.12.2011 23:53)Regardman Kirjutas:  EdRi doonorbuss tulnud uuena Tallinna linna täitevkomitee valdusesse.

Edr warsti doonori doonori bussi waja?Maa ses need kaks seal napilt on.Pole minu asi arutada.Korrekte wastus Jorweni poolt oleks olnud sääne :buss kuulus esialgu EKP Taliinna Linnakomitee ja Töörahva Saadikute Nõukogude haldusalasse

Ma tänan.

Pole olemas kõlavamaid asju kui NSV riigiasutuste nimed.

Eriti just venekeelsed asutiste lühendid.Rõbprom,SojusGidroStroi,Rosel,EstRõbProm SojuzEnergoRemont SP Transit jne

СовТрансАвто oli, mille välismaal käinud autojuhid olid sama tähtsad nagu lennuki piloodid. SP Transit ( VR Transpoint) oled ise

SP tähendas ju sowestmone pretpijate.Sovttrans avto tegutseb senini.Mul naabripoisi isa sõitis seal 16 baasis Skodaga.Meite jaoks( 10 12 aastased nagu olime) lõpp lahe oli seal kabiins olla

Annelinn

Pilt on leitud EESTIMAA BLOGIst, valdajaks kasutaja Jorven, aga ehk lubatakse seda siin siiski näidata - tegemist ju üsna huvitava ajaloolise dokumendiga, mida vähemalt mina YTRAs näinud pole. Huvitaks foto tegemise aasta (millal sõitis Ikarus 260.27 Viljandi-Tartu liinil) ja liinisildil olev keskmine loetamatu (Puhja?) koht.

Puhja jaoks on see keskmine koht natuke liiga pikk minu arvates, pakuks näiteks Leie?

See on Oiu.