Ühistranspordihuviliste foorum
Ühistransport kui poleks okupatsiooni - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30)
+--- Teema: Ühistransport kui poleks okupatsiooni (/showthread.php?tid=80)

1 2


RE: Ühistransport kui poleks okupatsiooni - Regardman - 01.12.2008 18:46

Oodake ainult, kui PETSS siia jõuab Wink


RE: Ühistransport kui poleks okupatsiooni - Kaspar - 01.12.2008 20:12

http://en.wikipedia.org/wiki/Greater_Finland, http://et.wikipedia.org/wiki/Suur-Soome_idee - ehk siis mõte ühendada Soome koos teiste aladega, kus elasid soome-ugri rahvad.

Ma arvan, et kui poleks mingit okupatsiooni üldse olnud, siis nt. Tallinna - Helsingi vahel sõidaks laevadega üks firma, sest (mulle on mulje jäänud vähemalt) peale taasiseseisvumist hakati võidu sellel turul konkureerima, sest võimalust varem lihtsalt polnud.


RE: Ühistransport kui poleks okupatsiooni - Oxygen - 01.12.2008 21:21

Siis oleks konkurents ja vabaturumajandus siin hoopis varem hakanud maad võtma. Konkurents merel oleks vastupidi - oluliselt suurem.

Ja las Petss tulla. Tarkade inimestega on alati meeldiv tarkadel teemadel vestelda Smile


RE: Ühistransport kui poleks okupatsiooni - albeva - 02.12.2008 00:49

Suur Soome ideed ma ise ei usu eriti. Idee suri vist suht ammu välja.

Muide oli olemas nn Suur Tallinna plaan Eliel Saarineni poolt. Huvitav kas ehk oleks mingit osa tollest plaanist teostatud. Kas keegi teab rohkem, mida too plaan täpselt ette nägi? Endal plaan see raamat osta, aga pole veel jõudnud selleni.

Mis laevadesse puutub siis ise ma arvan, et ruumi oleks mitmele operaatorile. Usun ka, et reisijate hulk oleks vähemalt 5x suurem praegusest. Mis iseenesest tingiks, et oleks rohkem reisisadamaid Tallinnas ja selle ümruses ning ilmselt ka rohkem sihtpunkte. Kui oleks mere tunnel praeguseks ehitatud? Ilmselt lennendus oleks ka tugevam ja Tallinna lennujaamale oleks kindlasti teisi kust rahvusvahelisi lende regulaarselt tehtaks. Ise arvan Tartu ja Pärnu lennuväljad oleks suht asjalikud ja imlmselt teenindaks ca 1.5 - 2 miljonit inimest aastas (ehk enam vähem sama palju kui Tallinna oma praegu) Tallinna lennuväli võiks vabalt läbi lasta kuskil 12-15 miljonit aastas.


RE: Ühistransport kui poleks okupatsiooni - PETSS - 07.12.2008 18:49

Okupeerimisest poleks olnud pääsu.15.10 1939 sõlmisid Prantsusmaa,Inglismaa ja SSSR salajase kokkulepe Saksamaa wallutamiseks.Venelastele anti wabad käed tegutsemaks Baltikumis,Soomes ,Põhja -Rootsis ja Põhja-Norras.Sõda wenelaste poolelt pidilõppema eeltoodud riikide wallutamisega 1940 aasta maikuuks.Samas 40 aasta kewadel pidi Prantsusmaa koos Hollandi ja Belgiaga tungima Norrasse,Taani ,sealt edasi Saksa.Jugoslaavia aga Saksat Böömi kaudu.Paraku sai Saksa luure toimuwast teada.Londonis 8 .02 40. eraldusmärkideta maandunud lennuk sunniti tagasiteel 9.10.40 LUFTWAFFE poolt maanduma.Lennuk peeti mõneks ajaks kinni.Lõpuks lubati ära lennata.Hoidmaks ära sõja sattumist Saksa territooriumile andis Hitler 9.04 40 operatsiooniks Taani ja Norra wastu.Samal ajal kui Wermahct Norras sõda pidas alustati ka sõjakäiku mais 40 Prantsusmaa wastu. Wabandust ,et teemast nii mööda.Aga seda lihtaslt selleks ,et kellelgi poleks sinisilmsust EW püsima jäämise eest 1940 aastal.Keegi meist ei oska iialgi öelda seda ,mis oleks juhtunud Eestis siis kui ajalugu teistmoodu oleks läinud.


RE: Ühistransport kui poleks okupatsiooni - Martti - 07.12.2008 19:02

(07.12.2008 18:49)PETSS Kirjutas:  Okupeerimisest poleks olnud pääsu.15.10 1939 sõlmisid Prantsusmaa,Inglismaa ja SSSR salajase kokkulepe Saksamaa wallutamiseks.Venelastele anti wabad käed tegutsemaks Baltikumis,Soomes ,Põhja -Rootsis ja Põhja-Norras.Sõda wenelaste poolelt pidilõppema eeltoodud riikide wallutamisega 1940 aasta maikuuks.Samas 40 aasta kewadel pidi Prantsusmaa koos Hollandi ja Belgiaga tungima Norrasse,Taani ,sealt edasi Saksa.Jugoslaavia aga Saksat Böömi kaudu.Paraku sai Saksa luure toimuwast teada.Londonis 8 .02 40. eraldusmärkideta maandunud lennuk sunniti tagasiteel 9.10.40 LUFTWAFFE poolt maanduma.Lennuk peeti mõneks ajaks kinni.Lõpuks lubati ära lennata.Hoidmaks ära sõja sattumist Saksa territooriumile andis Hitler 9.04 40 operatsiooniks Taani ja Norra wastu.Samal ajal kui Wermahct Norras sõda pidas alustati ka sõjakäiku mais 40 Prantsusmaa wastu.
PETSS, kuskohast selle info leidsid?


RE: Ühistransport kui poleks okupatsiooni - PETSS - 24.02.2009 00:11

Wanemad olijad näinud ja kogenud mida tõi kaasa ühe poole võit.Mitte keegi aga ei tea ,mis oleks juhtunud kui wõitja oleks teinepool.Need waid oletused.Ei õigusta kumbatki,mõlemad parajad.Ma ei tea ja pole ka minu asi otsustada,paraku jäänud mulje ,et mõne jaoks algab ajalugu alles 1991 aastast.Kõik ,mis oli enne seda läbinisti vale.Minu põlvkonda õpetati koolis ka peaaegu samamoodu siis algas asi 1940 aastast mil ere sotsialismi päike paistma hakkas.Enne seda pimedus.See just mitte päris foorumi teema aga toda asja edasiarutamine forumlatega pakuks mulle huwi.Ilusat EW sünnipäewa kõigile!!!