+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45)
+--- Foorum: Tallinna linnaliinid (/forumdisplay.php?fid=10)
+---- Foorum: Trammid (/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Teema: Üldine trammide arutelu (/showthread.php?tid=67)
RE: Jooksev vestlus - Kaspar - 27.06.2012 19:26
(27.06.2012 19:22)Heini Kirjutas: Kas see asi annab häälega ka märku, et kaart on loetud? Ning mis saab siis, kui mõni nolk neid nuppe näppima hakkab? Asi läheb paigast ja kiipkaarte registreerida ei saa?Kuskil oli kirjas küll, et annab häälega märku, kahjuks ei mäleta, millises artiklis. Ega seal midagi paigast minna ei saa, lihtsalt jube nõme üllatus, kui keegi on aparaadi peal 7 tunnipiletit valinud ja järgmine ilma lähemalt uurimata oma kaardi sinna peale paneb, et endale sõiduõigus osta. Loodame, et seda kuidagi vältida saab.
RE: Jooksev vestlus - Heini - 27.06.2012 19:29
Kaubamaja trollipeatuses tahab 20 inimest peale tulla sealt ja esimene inimene hakkab sealt aparaadist veel midagi ostma ja teised enda sõitu registreerida ei saa ja ootavad järjekorras? Ja trollijuht siis ootab kõigi järgi?
Lisaks kas nüüd peavad seni tasuta sõitnud pensionärid ka hakkama seda kiipkaarti sinna vastu panema? Osad ei jõua ennast ju ühissõidukisse vinnata, rääkimata veel mingi kiipkaardi otsimisest ja selle õigesse kohta paigutamisest. Kahtlustan, et süsteemi tööle algamisel saab igas ühissõidukid üle poolte reisijatest lihtsalt MUPO bussi võtta.
RE: Jooksev vestlus - lauri3885 - 27.06.2012 20:13
(27.06.2012 19:29)Heini Kirjutas: Kaubamaja trollipeatuses tahab 20 inimest peale tulla sealt ja esimene inimene hakkab sealt aparaadist veel midagi ostma ja teised enda sõitu registreerida ei saa ja ootavad järjekorras? Ja trollijuht siis ootab kõigi järgi?Ma arvan et ega kohe alguses kedagi väga trahvima ei hakata,eks ikka antakse alguses aega harjumiseks.
Lisaks kas nüüd peavad seni tasuta sõitnud pensionärid ka hakkama seda kiipkaarti sinna vastu panema? Osad ei jõua ennast ju ühissõidukisse vinnata, rääkimata veel mingi kiipkaardi otsimisest ja selle õigesse kohta paigutamisest. Kahtlustan, et süsteemi tööle algamisel saab igas ühissõidukid üle poolte reisijatest lihtsalt MUPO bussi võtta.
RE: Jooksev vestlus - Oxygen - 27.06.2012 21:41
(27.06.2012 20:13)lauri3885 Kirjutas:Sa ikka saad aru mis organisatsioonist jutt käib? Üks samm edasi ja on juba nagu natsisaksas kus karistuseks oli kuklalask.(27.06.2012 19:29)Heini Kirjutas: Kaubamaja trollipeatuses tahab 20 inimest peale tulla sealt ja esimene inimene hakkab sealt aparaadist veel midagi ostma ja teised enda sõitu registreerida ei saa ja ootavad järjekorras? Ja trollijuht siis ootab kõigi järgi?Ma arvan et ega kohe alguses kedagi väga trahvima ei hakata,eks ikka antakse alguses aega harjumiseks.
Lisaks kas nüüd peavad seni tasuta sõitnud pensionärid ka hakkama seda kiipkaarti sinna vastu panema? Osad ei jõua ennast ju ühissõidukisse vinnata, rääkimata veel mingi kiipkaardi otsimisest ja selle õigesse kohta paigutamisest. Kahtlustan, et süsteemi tööle algamisel saab igas ühissõidukid üle poolte reisijatest lihtsalt MUPO bussi võtta.
RE: Jooksev vestlus - Kaspar - 27.06.2012 22:05
(27.06.2012 19:29)Heini Kirjutas: Kaubamaja trollipeatuses tahab 20 inimest peale tulla sealt ja esimene inimene hakkab sealt aparaadist veel midagi ostma ja teised enda sõitu registreerida ei saa ja ootavad järjekorras? Ja trollijuht siis ootab kõigi järgi?Kui Kaubamaja trollipeatuses tahab 20 inimest peale minna, siis nad saavad ka teiste aparaatide peal oma sõidu ära registreerida. Kui inimesel on kaardi peal raha, mitte sõidupilet, siis viipamise käigus ostetaksegi sellele kaardile tunnipilet, midagi vajutama ei pea. Nupud on selleks, et ühele kaardile osta kaks või enam piletit, et need kaks või enam inimest saaks ühe kaardiga sõita. Ka ostmine võtab sarnaselt registreerimisega aega 0,3 sekundit.
Lisaks kas nüüd peavad seni tasuta sõitnud pensionärid ka hakkama seda kiipkaarti sinna vastu panema? Osad ei jõua ennast ju ühissõidukisse vinnata, rääkimata veel mingi kiipkaardi otsimisest ja selle õigesse kohta paigutamisest. Kahtlustan, et süsteemi tööle algamisel saab igas ühissõidukid üle poolte reisijatest lihtsalt MUPO bussi võtta.
Linnavalitsuse määruses pole otseselt mainitud, et pensionärid peavad ka hakkama e-piletisüsteemi kasutama. Küll aga võib oletada, et kui tasuta sõit tuleb alates jaanuarist, siis üks selle eeldusi on kiipkaardiga kõikide sõitude registreerimine.
RE: Jooksev vestlus - Heini - 06.07.2012 17:00
Varsti sõidavad trammid Sitsi ja Angerja peatuste vahel kesklinna suunal vastassuunas.
RE: Jooksev vestlus - lauri3885 - 06.07.2012 17:03
(06.07.2012 17:00)Heini Kirjutas: Varsti sõidavad trammid Sitsi ja Angerja peatuste vahel kesklinna suunal vastassuunas.
See vastab tõele.Kahe suuna rõõbasteed on juba ühendatud rõõpapaariga.
RE: Jooksev vestlus - Martti - 06.07.2012 18:52
Teevad betoonpõhjaga trammitee?
RE: Jooksev vestlus - tak3574 - 08.07.2012 21:02
Delfist leidsin
![[Pilt: show.php?mode=0&id=14235693&...ygME6u.png]](http://pilt.delfi.ee/show.php?mode=0&id=14235693&salt=ygME6u.png)
RE: Jooksev vestlus - lauri3885 - 17.07.2012 21:37
Mul tekkis vanu pilte sirvides küsimus.Vanadel elektritrammidel olid algusaastatel üleval külgedel liinisildid. n.t. VABADUSPLATS-NARVA MAANTEE ja VABADUSPLATS-TARTU MAANTEE. Et kas need sildid olid kere külge kruvitud või olid vahetatavad?
RE: Jooksev vestlus - 6631 - 17.07.2012 21:59
Trammid sõitsid tollal küll kindlatel liinidel, aga ma arvan siiski, et need sildid olid suht kergesti vahetatavad.
RE: Jooksev vestlus - Martin256 - 17.07.2012 22:32
katuse serval olid 3 varrast püsti ja nende külge riputati. Sama ees ja taga
RE: Jooksev vestlus - PETSS - 18.07.2012 10:28
Liinituled olid ju ka.Kaks walget 1.liin,walge punane 2.liin
RE: Jooksev vestlus - Heini - 25.07.2012 17:03
http://www.tallinnapostimees.ee/918114/rikkis-buss-seiskas-kolmeks-tunniks-trammid-ja-pohjustas-pika-ummiku
Ma mõtlesingi, et miks 7 1. liini trammi ja 4 1. liini trammi 12:45 paiku mulle järjest vastu tuli Kopli ja Tondi poolt. Vaatan pildilt, et 371ASO on ka kohal käinud seda bussi tirimas.
RE: Jooksev vestlus - Volli - 01.08.2012 20:37
Tõenäoliselt valatakse botooni Karjamaa tn. ristumine trammiteega ja ülejäänud lõigul vahetatakse vaid rööpad. Vanad poolkõdunenud puuliiprid sel lõigul on juba uute vastu vahetatud.
RE: Jooksev vestlus - lauri3885 - 02.08.2012 01:34
(01.08.2012 20:37)Volli Kirjutas: Tõenäoliselt valatakse botooni Karjamaa tn. ristumine trammiteega ja ülejäänud lõigul vahetatakse vaid rööpad. Vanad poolkõdunenud puuliiprid sel lõigul on juba uute vastu vahetatud.
Need vanad puuliiprid vedelevad jah trammitee kõrval murul juba 2-3 aastat,kui mitte rohkemgi.Mingil ajal aasta-paar tagasi imestasin et ikka pole ära koristatud.Ülejäänu osa võib küll minna nii nagu sa pakud.
RE: Jooksev vestlus - lauri3885 - 04.08.2012 16:59
Täna on juba Sitsi ja Angerja vahel taastunud normaalne trammiliiklus.Tõõdest tehti ära järgmised:Karjamaa tänava ülesõidule on linnasuuna rõõpapaaride vahele pandud uus betoon minu arust.Sõidutee kõrvale Sitsi poolsesse serva tehtud puust palkide näol jalakäijatele ülekäigukoht aga see tõõ ilmselgelt pooleli jäänud,küll aga see vajalik asi kuna sealsamas asub koolimaja ja lapsed seal koos autodega trammiteed ületavad ja väga lihtne õnnetus tulema kui pead jälgima korraga nii autosid kui tramme.Karjamaa tänava otsast kuni Angerja tänava otsani on pandud rööbaste alla värsket killustikku põhja tugevdamiseks samas tundub et rööpaid vahetatud küll ei ole,tunduvad ikka needsamad vanad roostetanud rööpad olema.
Samas näha oli et seal Sitsi ja Angerja vahel plaanitakse vist lähemas tulevikus veel tõid teha.Järeldan sellest et kahesuuna rööpaid ühendavad rööpapaarid on jäetud vedelema trammitee kõrvale murule.
RE: Jooksev vestlus - lauri3885 - 11.08.2012 16:03
Eespool öeldule täiendus. Nüüd hakatakse tegema töid ka Angerja-Sitsi vahel suunaga Kopli poole,samamoodi võetakse rööpad lahti.Sellele viitab kahe suuna ühendamine rööpapaariga kahes kohas.Eelmistele töödele linna suunas tehti lisaks ka see et saeti ohtlikud oksad konktaktliini kohalt ära ja väga tõenäoline on et sama tehakse ka Kopli suunal kuna on vähemalt üks puu koos okstega ohtlikult liini kohal,kui see murduma peaks oleks kohe juhtmed rööbaste peal maas.Ka muud tõõd saavad ilmselt olema samad mis linna suunal.
RE: Jooksev vestlus - lauri3885 - 12.08.2012 18:43
Mul küsimus et mis on trammi 112 mahakandmise põhjus.Pole siin lehekülgi sirvides põhjust leidnud samuti ei tea et see tramm mingisse avariisse oleks sattunud.Et kas äkki selline kehva kvaliteediga tramm? 112 ainult 10 aastat sõidus oligi 1988-1998,see ju trammile suht köki-möki,enamus tramme elab ikka sirka 20-40 aastat.
RE: Jooksev vestlus - Taylor - 12.08.2012 18:46
Tondil tekkis lühis ja põles maha. http://transphoto.ru/photo/168840/