![]() |
|
MTG AS Viljandi osakond - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45) +--- Foorum: Bussid (/forumdisplay.php?fid=11) +---- Foorum: ATKO (/forumdisplay.php?fid=43) +---- Teema: MTG AS Viljandi osakond (/showthread.php?tid=422) |
RE: MTG AS Viljandi osakond - Romet12 - 05.07.2010 09:41 (04.07.2010 22:26)Siim Kirjutas:(04.07.2010 21:13)keskjaam Kirjutas: Küsiks mulkidelt (viljandlastelt) siis kuda Algus läheb sellel firmal......Tundub, et esialgu on vist asi käima lükatud, vähemalt selles osas, mis puudutab reisijate vedu. Üks Omni on ka linnaliinidel. RE: MTG AS Viljandi osakond - Albu - 05.07.2010 12:25 Teeks konkreetsema ülevaate, mis bussid hetkel MTG Viljandi osakonnas sõitjaid teenindavad: Linnas: Sc OmniCity 687BCR; BMC Probus 215 SCB 413MLZ (Saarest), 511BCR, 516BCE (Saarest), 870BCP; BMC 250 SLF 102MNF (Põlvast); Sc Hess 167AKR, 222TCY. Maakonnas: MB Sprinter 427BCB (Saarest>Harjust), 993MLK; Iveco Daily 984AYH /viljandlased, lisage teised (004MNG, 005MNG jt), kui näha/; Isuzu Turquoise 521BCR, (522BCR), (523BCR), 256, 257, 258, 259, 260BCS, 965BCP, 966BCP; BMC Probus TBX 850 415MLZ; MB Intouro 261BCS; MAN SÜ313 417MFV, 931MGK (Paidest). Nimekiri ootab jooksvat täiendamist. RE: MTG AS Viljandi osakond - keskjaam - 05.07.2010 18:16 Minuni jõudis kaudne inf, et ei suudetud kogu meeksonda komplekteerida. Puuduv osa komplekteeriti (vabriigipealt teistest atkotest)..... kas komandeeringuga või ilma ...... Sellest ka see esmane küssa? (05.07.2010 07:26)Juhtivtöötaja Kirjutas: niipalju kui ma olen juhtunud kuulma siis ootavad kõik ESIMEST palgapäev....siis näeme mis tegelikult pakub mtg-nimeline firma!!!NS info et lepingute allakirjutamisel tekkkis Atko pomodel probpleemid. Paistab et ei saa enam ämbriga panna/võtta mehi tööle ...... RE: MTG AS Viljandi osakond - tak3574 - 29.07.2010 19:32 005 MNG nähtud kolmapäeval 28.07.2010 kell 15.49 Süteojas RE: MTG AS Viljandi osakond - Romet12 - 28.08.2010 14:54 Täna MTG platsilt mööda sõites rattaga, nägin et platsi peal seisis sini-valge Scania Omnicity ka, niiet veel lisa tulnud? RE: MTG AS Viljandi osakond - Marten. - 29.08.2010 10:48 http://www.sakala.ajaleht.ee/?id=304027 Viljandimaalased saavad kiipkaardid RE: MTG AS Viljandi osakond - Georg - 29.08.2010 11:07 (28.08.2010 14:54)Romet12 Kirjutas: Täna MTG platsilt mööda sõites rattaga, nägin et platsi peal seisis sini-valge Scania Omnicity ka, niiet veel lisa tulnud?2 sellist on tulnud. Endised Helsingi 9834 ja 9900 (vastavalt 772BCT ja 771BCT). RE: MTG AS Viljandi osakond - Romet12 - 13.10.2010 16:17 (29.07.2010 19:32)tak3574 Kirjutas: 005 MNG nähtud kolmapäeval 28.07.2010 kell 15.49 Süteojas Sõidab esmaspäevast-kolmapäevani maakonnaliini nr 36 Viljandi-Karula-Auksi-Saarepeedi-Viljandi, miskipärast täheldanud uksega probleeme. P.S Kas Ivecodel ongi need uksed sellised, mis kinni ei taha minna? RE: MTG AS Viljandi osakond - Neons - 13.10.2010 16:50 (13.10.2010 16:17)Romet12 Kirjutas:(29.07.2010 19:32)tak3574 Kirjutas: 005 MNG nähtud kolmapäeval 28.07.2010 kell 15.49 Süteojas Milliseid uksi sa mõtled? Neid mis on pandud automaatselt käima? RE: MTG AS Viljandi osakond - Romet12 - 15.10.2010 17:43 (13.10.2010 16:50)Neons Kirjutas:Mõlemat tüüpi uksi tegelt, 331 AYF(Mulgi Reiside Iveco), see kui Viljandi osakonnas sõitis, sellel oli ka uks üks miiinustest(13.10.2010 16:17)Romet12 Kirjutas:(29.07.2010 19:32)tak3574 Kirjutas: 005 MNG nähtud kolmapäeval 28.07.2010 kell 15.49 Süteojas RE: MTG AS Viljandi osakond - Neons - 15.10.2010 17:51 Automaatsetel ustel olen mina märganud(just vanematel näiteks 2004a omadel) et kohati peab juht 10 korda nuppu vajutama enne kui uks üldse reageerib, ja go rakvere 559MEG on üldse sedasi et seal läheb ukse avanedes üks aste alla, ja see vahepeal ukse sulgedes ei tõuse üles ja uks ei saa kinni minna, ja vahepeal peab ust käsitsi sulgema jne. Jama nende ivecotega
RE: MTG AS Viljandi osakond - Romet12 - 25.10.2010 11:53 Scania Omnicity(687 BCR), lagunes täna liinil nr 6 ära.Aga siinsed isikud on vähemalt mõistest RESERV aru saanud. RE: MTG AS Viljandi osakond - Taylor - 25.10.2010 17:01 (25.10.2010 11:53)Romet12 Kirjutas: Scania Omnicity(687 BCR), lagunes täna liinil nr 6 ära.Aga siinsed isikud on vähemalt mõistest RESERV aru saanud.Mis siis reservimasinaks oli? RE: MTG AS Viljandi osakond - Romet12 - 25.10.2010 17:18 BMC Probus, nr.märki ei vaadanud. RE: MTG AS Viljandi osakond - Romet12 - 28.10.2010 16:09 Sakala artikkel: Ametiühing nõuab Viljandi bussijuhtidele palgalisa 28.10.2010 09:11 Transpordi Ametiühing saatis seitsmele Atko Gruppi kuuluvale bussiettevõttele kollektiivlepingu projekti, millega taotletakse töötajatele ligi 1000-kroonist põhipalga tõusu. ATKO Gruppi kuulub ka Viljandimaal tegutsev aktsiaselts MTG. Transpordi Ametiühing tugineb oma ettepanekutes masu-eelsele kokkuleppele tööandjatega, mis pidi juba 2009. aastal tõstma bussijuhtide alampalga 75-protsendini Eesti keskmisest. Sama nõude saavad lähiajal ka kõik teised Eesti suuremad bussiettevõtted. “Et hinnatõus on taastunud ja majandus kasvab, võtame rahuliku joone varasemad kokkulepped jõustada,” ütles Transpordi Ametiühingu esimees Peep Peterson. Et ametiühing kavatseb kõiki ettevõtjaid kohelda võrdselt, peab Peterson plaani õnnestumist reaalseks. Transpordi Ametiühing loodab lepingud allkirjastada jaanuari alguseks. ATKO Grupp on Eesti üks suuremaid bussikontserne, mis opereerib bussiliine Harju- Järva-, Pärnu-, Saare-, Viljandi-, Põlva- ja Jõgevamaal. Uuest aastast lisanduvad ka liinid Valgamaal. Viljandimaal sõidavad ATKO Gruppi kuuluvad MTG bussid linnaliinid ja Põhja-Viljandimaal. Lisaks MTG-le tegutseb maakonnas ka osaühing Automen. Sellele firmale ametiühing palgatõusu taotlust ei saatnud. Huvitav, miks mul on tunne, et sellest ei tule midagi välja? RE: MTG AS Viljandi osakond - Neons - 28.10.2010 16:11 (28.10.2010 16:09)Romet12 Kirjutas: Huvitav, miks mul on tunne, et sellest ei tule midagi välja?Sest tegemist on ATKO'ga? RE: MTG AS Viljandi osakond - Romet12 - 28.10.2010 16:42 No täpselt. Delfi artikkel ka: Atko asub palgatõusu osas klientidega läbi rääkima Edit: veel üks artikkel sel teemal:ERR: Transpordi Ametiühing: palgaläbirääkimised tulevad rasked RE: MTG AS Viljandi osakond - RED - 28.10.2010 23:57 Eks see üks naljakoht on, leidub pensionieelikuid ja pensioniealisi juhte küll kes koristajapalga eest on seitse päeva nädalas nõus muhviautodega (need igasugu Türgi imed) liini sõitma. RE: MTG AS Viljandi osakond - fox - 11.11.2010 13:47 Sarapuu bussifirma saab riigilt tänavu miljoneid !!! Riigikassast makstavast kohalike bussiliinide toetusest haarab suurima tüki Arvo Sarapuu perefirma Atko Grupp, mis tuleva aasta algusest sõidutab rahvast kaheksas maakonnas. Veel kaks aastat tagasi oli kohalike bussiliinide valitseja Go Bus, kuid paari viimase aastaga on jõuvahekorrad kiiresti muutunud Atko Grupi tütarfirmade kasuks. Atko Grupi ettevõtted saavad tänavu riigilt ligi 85 miljonit krooni, sellele lisandub piletitulu. Tuleval aastal on firma osakaal kohalikus bussitranspordis veelgi suurem. Sarapuu, kelle nimel on pool grupi aktsiatest, ütles reedel, et ei tea, kui palju tal busse kokku on. Pärast lühikese intervjuu lõppu helistas ta küll tagasi ja luges ette, et grupil on kokku 300 bussi. Läinud reedel oli neist liinil 218. Sarapuu märkis, et maakonnaliinide hangete võitmine on olnud Atko strateegia. «Paljud naersid meie üle, sest kõik trügisid linnadevahelistele liinidele,» lausus Sarapuu. http://www.e24.ee/?id=338902 RE: MTG AS Viljandi osakond - Siim - 17.11.2010 23:02 Politsei uurib bussijuhi ja kontrolöri kähmlust Seda, et mõni piletita sõitja kontrolörile vastu hakkab, on aeg-ajalt ikka ette tulnud. Bussijuhi ja kontrolöri rüselus, mis sunnib mõlemad arsti juurde minema ja toob kaasa kriminaaluurimise, on aga Viljandis täiesti enneolematu. 4. novembril puhkenud konflikti ajendiks sai piletita sõitja, kes astus Viljandist Suure-Jaani suunduvasse bussi Turu peatuses. Bussijuht Enn Helsteini seletuse kohaselt ei saanud klient rahataskut koti põhjast piisavalt kiiresti kätte ning juht hakkas enne pileti müümist liikuma, et graafikust kinni pidada. Sohvri selja taha istunud naine olevat raha andnud täpselt siis, kui aktsiaseltsile MTG kuuluv buss Paalalinna gümnaasiumi peatusesse jõudis. Seal trükkis bussijuht ka pileti välja. See, et samas peatuses tuli peale kontrolör Arno Luik, oli Helsteini kinnitust mööda puhas juhus. Maavalitsuse ühistranspordi järelevalve spetsialistid Helsteini ja piletita sõitnud naise juttu siiski uskuma ei jäänud ning praeguseks on mõlemad reeglite rikkumise eest väärteo korras karistada saanud. Nende jutu vastu rääkis näiteks see, et bussi armatuurlaual lebav pilet, mis väidetavalt kuulus sõitjale, oli müüdud hoopis teise peatusesse, kui oli naise sihtkoht. Lisaks oli sõitja Luige sõnul algul väitnud, et pilet on tal kotis, ja soovitanud kontrollijal seni tagapool teistega tegelda, kuni ta seda otsib. Kolm versiooni Ehkki kontrolöril tuli ka piletita sõitjaga tublisti vaielda, leidis suurem tüli aset alles pärast kella 14, kui buss oli jõudnud Suure-Jaani ja inimesed väljunud. Arno Luik läks rooli taga istuva bussijuhi juurde, et küsida talt piletimüügi eeskirja rikkumise pärast maavalitsusse kutsumiseks kodust aadressi. Helstein oli haaranud Luige käest dokumendi ja pannud selle teisele poole rooli lahtrisse, kus bussijuhid oma pabereid hoiavad. Kui kontolöri väitel rebis juht enda kätte menetluskutse koos dokumendimapiga, siis juht kinnitas, et oli kontrolörilt võtnud ainult oma sõidulehe. Ametikohuseid täitvalt kontrolörilt paberi ärarabamist põhjendas Helstein sellega, et pidi kümne minuti pärast uuesti liinile minema ja tahtis ettevalmistustega pihta hakata. Selles, mis edasi juhtus, lähevad juhi ja kontrolöri seletused täiesti lahku. Luige sõnul püüdis ta üle rooli küünitades oma dokumente kätte saada, kuid Helstein üritas teda jõuliselt bussist välja lükata. Seetõttu klammerdus Luik kätega rooli ja tugipostide külge, samal ajal kui juht teda tõukas ja rõivastest rebis. Helsteini jutu järgi istus tema aga hoopis oma kohal ja Luik lõi vastu tema kätt, millega ta roolist kinni hoidis, et kontrolör äravõetud paberini ei pääseks. «Ma ei lükanud teda ega üritanud rebida,» väitis Enn Helstein. Juttu, et agressiivne pool oli kontrolör, kinnitab ka teine bussijaamas olnud bussijuht, Toomas Tammeoks. Kummalisel kombel erineb Tammeoksa jutt Helsteini omast aga märgatavalt selles osas, kuidas Luik bussijuhile kallale tungis. «Kontrolör püüdis rusikatega näkku lüüa ja Enn pani käed ette,» esitas Tammeoks oma versiooni. Sinised plekid ja sinine leht Enn Helsteini sõnul oli tema parem käsi kähmluse järel nii sinine, et ta käis seda arstile näitamas. Tõendit ta vigastuse kohta siiski ei küsinud. Arno Luige seljahäda läks rüseluse järel aga nii palju hullemaks, et kontrolör pidi haiguslehe võtma. 5. novembril, enne töölt koju jäämist, jõudis ta juhtunu kohta politseile avalduse teha. ATKO gruppi kuuluva MTG juhatuse liige Margo Tomingas ütles, et kujundab seisukoha pärast seda, kui on maavalitsuse esindajatega juhtunut arutanud. «Siis võtame seisukoha, kas piisab näiteks noomitusest või on intsident piisavalt tõsine, et juht ei saa jätkata,» sõnas ta. SELGITUS Tõnis Korts, Viljandi maavalitsuse arenguosakonna juhataja Loodetavasti arutame juhtunut bussifirmaga järgmisel nädalal. Oli väga ootamatu, et bussijuht, kes peaks olema kontrolöriga samal poolel, nii käitus. Allikas: http://pluss.sakala.ajaleht.ee/?id=342266 |