Ühistranspordihuviliste foorum
Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45)
+--- Foorum: Bussid (/forumdisplay.php?fid=11)
+---- Foorum: SEBE (/forumdisplay.php?fid=42)
+---- Teema: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) (/showthread.php?tid=31)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - PETSS - 18.08.2011 21:07

Meitel siin foorumis paberitega teedeehitaja ju olemas.Ta kindlaste teab põhjust ,miks teed säänsed just nagu nad on.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - Neons - 18.08.2011 21:59

Väidetavalt ju seetõttu et talvel tuleb ootamatult rohkem lund, mille koristamine võtab ka rohkem raha ja teede remondiks enam ei jätku.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - markot - 29.08.2011 10:27

853 täna Tartus liinil.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - Romet12 - 23.09.2011 14:40

324'l täna liini nr 145 teenindades käis tagarattal pauk ära. Arvatavasti läks MR baasi tagaratta vahetusse.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - Marten. - 30.09.2011 15:09

Ka teine lõõts 852 oli täna liinil.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - RED - 27.10.2011 23:03

Omalt poolt infoks, et Sebe 383 Bova Magiq reg.359BCN VIN kood on XL9261EK411320304


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - markot - 11.11.2011 23:05

811 ajutiselt Soomes.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - BusDriver - 11.11.2011 23:10

Mida ta seal soomes teeb Big Grin


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - markot - 11.11.2011 23:25

Proovimisel.
Samas, Tartusse tahetakse proovimiseks tuua 2 LAZi.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - BusDriver - 12.11.2011 18:06

Millised Laz bussid tüübid tulevad siis on teada? või mingi kuulujutt


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - PETSS - 12.11.2011 18:23

Mis jutt see nüüd on?


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - Regardman - 12.11.2011 23:25

Uued LAZid ka euro mootoriga, seega vabalt võivad linnabussid katsetusele tulla.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - PETSS - 12.11.2011 23:27

Tahate öelda ,et sinmail LAZid sõitma hakkawad.Kone koneks aga see kokkupaneku kwaliteet?


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - Neons - 12.11.2011 23:35

Jõuame bussimarkide osas varsti sinna tagasi, kus 10 aastat tagasi olime.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - PETSS - 12.11.2011 23:47

Ma ehk eksin aga asi wist rahha taga?LAZid ja MAZid ikse wist odawamad kui Scaniad ja Volvod?Ja üks asi weel .ARK wõtab need arwele aga samas mu soow tuua endale uus Wolga.Toda arwele ei wõeta.Räägitakse mingitest euronormidest ja muust jamast samas Latwijas ja Leedu rigis säänsed asjad saawad sõita.Andeks nüüd ,et isiklikud probleemisd esile tõin.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - Oxygen - 14.11.2011 07:29

Diislid on aetud euro piiridesse tänu katalüsaatorisse pihustatavale kusele (AdBlue on sisuliselt kusihape). Volgale pannakse aga vahele bensukat millest nende mõistus läbi ei suuda närida. Hoolimata sellest, et oma õla on pannud alla suured ja nimekad lääne autotootjad. Koostekvaliteediga on aga see probleem, et eks nendele masinatele antakse mingisugune garantii. Ütleme näiteks 5 aastat. Ja siis läheb täpselt nagu prantsuse autodega. Auto peab vastu pidama täpselt nii kaua kui kestab garantiiaeg. Sealt edasi hakkavad tekkima ridamisi järjest probleemid mille puhul tuleb langetada otsus, kas maksta ja osta uus või maksta ja teha korda, et maksta ja teha uuesti korda, et siis jälle maksta, et korda saaks... Samas kui Scaniad ja Volvod on tuntud kui aastakümneid vastu pidavad masinad.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - markot - 13.12.2011 19:07

859 ja 860 Võrust tagasi Tartus.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - markot - 22.03.2012 20:30

853 jäeti sellest nädalast seisma ja võimalik, et rohkem enam ei remonditagi.


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - Taylor - 24.03.2012 12:46

(22.03.2012 20:30)markot Kirjutas:  853 jäeti sellest nädalast seisma ja võimalik, et rohkem enam ei remonditagi.
Kas ta jäeti seisma Volvo esinduses? Pargis teda igatahes sel nädalal ei kohanud. Ei tahaks eriti uskuda, et sellega on nüüd asjad ühel pool. Samas, arvestades kehva tehnoseisundit, ei imestaks ka. Eks 852-ki seisnud pikemat aega. Huvitab veel, et mis see tegelik nõrgim koht neil lõõtsadel on? Olles paar päeva tagasi sõitnud, siis tean öelda, et kohati tundus võimsus lahja olevat. Näiteks Riiamäele saamiseks peab ikka kõvasti talda andma. Aga ega see pole põhjus...


RE: Sebe AS Lõuna regioon (Tartu osakond) - markot - 24.03.2012 15:12

(24.03.2012 12:46)Taylor Kirjutas:  
(22.03.2012 20:30)markot Kirjutas:  853 jäeti sellest nädalast seisma ja võimalik, et rohkem enam ei remonditagi.
Kas ta jäeti seisma Volvo esinduses? Pargis teda igatahes sel nädalal ei kohanud. Ei tahaks eriti uskuda, et sellega on nüüd asjad ühel pool. Samas, arvestades kehva tehnoseisundit, ei imestaks ka. Eks 852-ki seisnud pikemat aega. Huvitab veel, et mis see tegelik nõrgim koht neil lõõtsadel on? Olles paar päeva tagasi sõitnud, siis tean öelda, et kohati tundus võimsus lahja olevat. Näiteks Riiamäele saamiseks peab ikka kõvasti talda andma. Aga ega see pole põhjus...

Alguses plaaniti vähemalt sügiseni seisma jätta, sest suvel pole niikuinii vaja. Nüüd viidi esindusse jah.
Muidu oli 852ga rohkem jamasid, see seisis rohkem.
Varem olid kuuldavasti elektroonikaprobleemid põhilised, nüüd pidavat asi olema selles, et tagasipöördel läheb mingine lõõtsa lukustussüsteem peale ja jääb kinni.