![]() |
|
Sebe AS Põhja regioon - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45) +--- Foorum: Bussid (/forumdisplay.php?fid=11) +---- Foorum: SEBE (/forumdisplay.php?fid=42) +---- Teema: Sebe AS Põhja regioon (/showthread.php?tid=30) |
RE: Sebe AS Põhja regioon - k2ssar - 04.01.2009 22:26 (04.01.2009 02:43)Siim Kirjutas:Ei kujuta ette, milleks siis tarvidus... Keegi peaks seda Osulalt endalt küsima.(04.01.2009 01:44)k2ssar Kirjutas: Ülejäänud on hiljem tekkinud, peale 2004. 1 reis Tartu ja 1 Tallinna, kui sedagi. Numbritest ei oska kosta, tõenäoliselt on uue liini avamine soodsam, kui vana liini sõiduplaani muutmine.Kusjuures sõiduplaani muutmine ei maksa mitte setingi
RE: Sebe AS Põhja regioon - Ihanus53 - 04.01.2009 22:29 Reisijale oleks oluliselt lihtsam kui kõik täpselt sama marsruudi ja peatustega liinid oleks ühe numbriga. Seda võiks rakendada isegi erinevate vedajatega. Sõiduplaani muutmine maksab 400 krooni, liiniluba 600 krooni. RE: Sebe AS Põhja regioon - ziepniekkalns - 23.01.2009 17:21 Kas liinid nr 76 ja 87 Tallinn-Pärnu võisid aastatel 1992-1993 alustada bussijaama asemel Balti jaamast? Sel ajal vist SEBE't ennast polnudki aga kuna need praegu SEBE liinid on siis otsustasin siin teemas küsida. RE: Sebe AS Põhja regioon - extroll - 23.01.2009 20:05 (23.01.2009 17:21)ziepniekkalns Kirjutas: Kas liinid nr 76 ja 87 Tallinn-Pärnu võisid aastatel 1992-1993 alustada bussijaama asemel Balti jaamast? Sel ajal vist SEBE't ennast polnudki aga kuna need praegu SEBE liinid on siis otsustasin siin teemas küsida.krt.seda ei mäleta kas alustasid...aga läbi sõitsid igaljuhul. RE: Sebe AS Põhja regioon - Albu - 23.01.2009 22:51 (23.01.2009 17:21)ziepniekkalns Kirjutas: Kas liinid nr 76 ja 87 Tallinn-Pärnu võisid aastatel 1992-1993 alustada bussijaama asemel Balti jaamast? Sel ajal vist SEBE't ennast polnudki aga kuna need praegu SEBE liinid on siis otsustasin siin teemas küsida. 1993- ja 1994-aasta sõiduplaanides on märgitud väljumispeatusteks Tallinn ja siis Vana-Pääsküla, Balti jaama vähemalt kirjas küll pole. Teenindaja RAS "Mootor". RE: Sebe AS Põhja regioon - Potsataja103 - 24.01.2009 00:35 (23.01.2009 17:21)ziepniekkalns Kirjutas: Kas liinid nr 76 ja 87 Tallinn-Pärnu võisid aastatel 1992-1993 alustada bussijaama asemel Balti jaamast? Sel ajal vist SEBE't ennast polnudki aga kuna need praegu SEBE liinid on siis otsustasin siin teemas küsida.Ise olin iganädalane sõitja 1988 sept. - 1992 aasta mai (igatahes kroonide eest pole ma sealt piletit ostnud), siis vähemalt 76 (osad väljumised) alustas küll Balti jaamast (eelmüügi piletitele oli see ka sinise pastakaga kirjutatud, muul viisil reede pealelõunaks piletit ei saanudki). Muidugi võib mälu mind ka üksikasjades alt vedada, sest segastel aegadel liikusin ma Tallinna-Pärnu vahet sageli ka rongiga, sõltuvalt piletihinnast. Rubla-aegsed hinnad (Tallinn-Pärnu): 76: 2.70 (Pärnus Sanatooriumini 2.90), ülejäänud ekspressid ja kiired 2.50 (kui Sanatooriumini, siis 2.70), aeglane buss (enamasti LAZ, liininumbrit ei mäleta) 2.05. Riia buss võis olla isegi 3.10. RE: Sebe AS Põhja regioon - Mister X - 24.01.2009 19:47 Kas Tallinna-Pärnu peatustega otsa sõitis tollal tõesti tavaline LAZ? Võib olla küll, kui bussipuudusel teenindas EV algusaastatelgi Pärnu-Tallinna (Varbla kaudu) liini Ikarus 260. Üks asjatundmatu küsimus: mida tähendab märge "Sanatooriumini"? Millise sanatooriumi juures buss peatus? RE: Sebe AS Põhja regioon - 6631 - 24.01.2009 22:08 (24.01.2009 19:47)Mister X Kirjutas: Kas Tallinna-Pärnu peatustega otsa sõitis tollal tõesti tavaline LAZ? Võib olla küll, kui bussipuudusel teenindas EV algusaastatelgi Pärnu-Tallinna (Varbla kaudu) liini Ikarus 260.LAZid võisid sõita mõnel Pärnu ATP teenindataval liinil (numbrid 322, 333, 349, 356?). Tallinna pargi liinidel 76 ja 87 sõitsid juba 1960-ndatel Ikarus Luxid. 1970-80-ndatel oli Balti jaamas elav järjekord. Kassat seal ju polnud, buss tuli ette ja müüs kõigile pileteid; kes peale ei mahtunud, jäi järgmist ootama. RE: Sebe AS Põhja regioon - Potsataja103 - 25.01.2009 02:51 (24.01.2009 22:08)6631 Kirjutas:Tõenäosus aeglast liini LAZ-iga (695N) sõita oli 80-ndate lõpus pea 100% (igal juhul Pärnu ATP).(24.01.2009 19:47)Mister X Kirjutas: Kas Tallinna-Pärnu peatustega otsa sõitis tollal tõesti tavaline LAZ? Võib olla küll, kui bussipuudusel teenindas EV algusaastatelgi Pärnu-Tallinna (Varbla kaudu) liini Ikarus 260.LAZid võisid sõita mõnel Pärnu ATP teenindataval liinil (numbrid 322, 333, 349, 356?). Tallinna pargi liinidel 76 ja 87 sõitsid juba 1960-ndatel Ikarus Luxid. (24.01.2009 19:47)Mister X Kirjutas: Üks asjatundmatu küsimus: mida tähendab märge "Sanatooriumini"? Millise sanatooriumi juures buss peatus?Sanatoorium nr. 1 (Estonia?) - praegune Rannahotell. (24.01.2009 22:08)6631 Kirjutas: 1970-80-ndatel oli Balti jaamas elav järjekord. Kassat seal ju polnud, buss tuli ette ja müüs kõigile pileteid; kes peale ei mahtunud, jäi järgmist ootama.Eelmüügist Pärnu maanteel sai ka Balti jaama bussidele piletit osta (1988-92 vähemalt). RE: Sebe AS Põhja regioon - PETSS - 25.01.2009 19:53 Balti jaamas oli tol ajal suur peatuse silt(sarnane takso peatuste omadega) walgel põhjal punaste tähtedega Pärnu.Ja Wilno bussipilet 79 aastal maksis 9,01 rubla. RE: Sebe AS Põhja regioon - Mister X - 26.01.2009 02:34 Kummaline on Pärnu ATP tollane "veeremipoliitika". Kui Eestis sõitisid linnadevahelisi marsuute reeglina turist-seeria Ikarused (250 ja 256), siis pärnakad saatsid kaugliinidele maakondlikeks vedudeks mõeldud LAZid. Samas ei saa väita, et Pärnu ATP oli bussidest tühi - pigem sõisid lühemad Ikarused (pikki Pärnus ei leidunudki) just maaliinidel, eriti 90ndate algul. RE: Sebe AS Põhja regioon - mustninja - 26.01.2009 23:41 See veeremipoliitika oli üle Eesti siiski suhteliselt ühtne. Tuleb teha vahet linnadevahelisel kaugliinil, mis oligi mõeldud linnadevahelisena ja linnadevahelisel kaugliinil, mis oli mõeldud külarahva tarvis. Viljandi ATPst sõitis Tallinna suunas igapäevaselt 5 LAZ 695N bussi: kaks Viljandist, kaks Suure-Jaanist ja üks Põltsamaalt. Vaevalt neis bussides peale bussijuhi veel keegi liini otsast lõpuni sõitis. Kusjuures turist-Ikarusi enamikes bussiparkides ei olnudki. Enamjaolt aeti läbi LAZ 697 või 699-ga. Vali buss, naudi sõitu! - Siim - 30.01.2009 11:58 Alates 1. veebruarist 2009 on AS SEBE Eesti-sisestel kaugbussiliinidel üle 60-aastastele isikutele teisipäeval, kolmapäeval ja neljapäeval sõitmine soodsam. Pakutakse tavalise -10%se sooduspileti asemel KESKMISELT -60%st sooduspiletit. Näiteks Tallinn-Tartu "Täistunni Ekspressi" täispilet Tartusse maksab 150 krooni, sooduspäevadel (teisipäev, kolmapäev, neljapäev) sõitvale üle 60-aastasele reisijale maksab sama bussiga sõitmine 60 krooni. Täpsemat infot jagatakse Teile bussijaamadest ja http://www.bussireisid.ee ytra.eu - ühistranspordiportaal RE: Sebe AS Põhja regioon - Siim - 07.02.2009 18:41 #95 Bova Futura on endale vanema tüübi esiotsa saanud (näiteks all ümmargused esituled). Teatavasti sõitis see buss eelmisel suvel jõkke ning oli pikalt remodis. Ootame siis aktiivsete pildistajate pilti uue esiotsaga (mis on k o l e!) Bovast. RE: Sebe AS Põhja regioon - Siim - 08.02.2009 15:21 #31-le jooksis eile ette metssiga Tallinn-Kuressaare liinil ja kaotaja pooleks jäi notsu, kes maksis selle eest eluga. RE: Sebe AS Põhja regioon - raulito - 08.02.2009 15:34 Ei tea kas nüüd teema õige aga sai täna Jõhvi sõidetud Tallinnast väljumisega 11.30 Liiniga nr 747. Tolle bussijuhi elu küll raske. Nimelt bussi keskel asuva ukse kohal kuivas riidepuul bussijuhi triiksärk. Oli vist alles hiljuti pesust tulnud sest veest tilkus teine korralikult. On neil sii tõesti elu nii kiire? RE: Sebe AS Põhja regioon - Siim - 08.02.2009 15:45 Noh see sõltub täitsa olukorrast, eks on selliseid "tihedamaid" liinigruppe, kus on tulek ja minek ning kindlasti mingeid ootamatuid "päästmisi", kui oma liini asemel peab mõnele teisele liinile minema, sest näiteks teine buss ei lähe käima või läks katki j.n.e Ma eriti seda hingeelu ei tea, aga nii ma arvan, et asjad käivad
RE: Sebe AS Põhja regioon - mustninja - 06.03.2009 20:54 Sebe Tallinna bussidest niipaljut, et täna nähtud uut Mercedes Vario väikebussi 513BBS liinil 746 Narva-Tallinn. Tartu täistunni ekspress 385 liigub Tallinna koosseisus liinil 971 Tallinn-Sankt-Peterburg ja endine Tallinna 10 (VanHool) nüüd Jõgeval. RE: Sebe AS Põhja regioon - Ihanus53 - 27.03.2009 19:36 SEBE Tallinn-Narva liinil hakkab sõitma väikebuss Nüüd hakkab väikebuss Narva liinil siis regulaarselt sõitma. Positiivne areng SEBE poolt! Sellise taktikaga saaks ja oleks saanud vältida mitmete liinide sulgemist. RE: Sebe AS Põhja regioon - ziepniekkalns - 18.04.2009 12:02 Mõni teadjam võiks öelda kõikide Sebe Carrus Staride parkla ja reg. numbrid. Samuti sooviks ka järgmiste busside kohta natuke rohkem informatsiooni teada saada.Pean silmas reg, numbrit ja bussitüüpi. Muidugi võib olla ka buss maha kantud, sest mu andmed pärinevad iidamast aadamast ajast. 10,16,20,21,54,77,79,81,302,308,322,335,370 ja veel oleks huvi ka 510BBS ja 083AVV garaazi numbrite vastu. Tänan. |