Ühistranspordihuviliste foorum
Tallinna teede infrastruktuur - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30)
+--- Teema: Tallinna teede infrastruktuur (/showthread.php?tid=242)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14


RE: Tallinna teede infrastruktuur - PETSS - 24.10.2011 21:29

Küll see asi walmis saab. Warem wõi hiljem.Aga ,mis edesi?Ümberkaudsed uulitsad jääwad ju praegusele tasemele.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - Oxygen - 24.10.2011 22:36

Kui jumal annab, siis edasi hakatakse tegelema Haabersti ringiga.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - PETSS - 25.10.2011 03:47

Ehk nagu Andrus sõnab:"Tule taewas appi".


RE: Tallinna teede infrastruktuur - raulito - 27.10.2011 23:18

http://www.tallinnapostimees.ee/613290/peterburi-teel-laheb-varsti-kitsaks/

Ülemiste liiklussõlme ehitusega on jõutud nii kaugele et varsti läheb Peterburi tee(Majaka-Tartu maantee)l liiklemine kitsamaks. Jääb mõlemale suunale 1 sõidurada. Aga eks seda oli oodata et millalgi ka sealpool ehituseks läheb. Loodame et foorid Sõjamäe-Smuuli risti paigaldatavad foorid jäävad sinna ka peale liiklussõlme valmimist.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - Georg - 21.11.2011 22:00

http://www.tallinnapostimees.ee/641600/kardetud-ummikud-peterburi-teel-jaid-tulemata/ - Kardetud ummikud Peterburi teel jäid tulemata.

Tartu maanteel olid liiklusolud märksa hullemad. Näiteks Võru-Tallinn buss, mis pidi saabuma 8:15, hilines bussijaama pea pool tundi, sealjuures lennujaamast bussijaama kulus üle 35 minuti. Esimesed märgid uuest liikluskorraldusest alles Lennujaama juures, kuigi need oles võinud olla ka Jüri viadukti juures koos soovitatava ümbersõidumarsruudiga.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - Kaspar - 03.01.2012 17:53

Tallinn hakkab Põhjaväilaga tegelema pärast Lasnamäe kiirtrammi valmimist. Tea, kas järgmised 30 aastat võib Kadrioru mereääre pärast hooleta olla?


RE: Tallinna teede infrastruktuur - PETSS - 03.01.2012 18:39

Ma pakuks,et 50 aasta pärast Kadrioru mereäärne enam wähhem samasugune wälja näeb.Puud weel wanemaks jäänud nagu me kõik ja jutte kiirtrammist kuuleb ikka edesi.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - raulito - 03.01.2012 19:47

Kui Tallinn rekonstrueerib järgmine aasta Ranna tee koostöös Viimsi vallaga. Siis järgmise sammuna võiks võiks Tallinn koos Maardu ja Jõelähtme vallaga mõelda sellele et seda kiirtrammi projekti ellu viia kolme omavalituse tasandil idasuunal.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - kenn12 - 20.06.2012 06:20

Palju kirutud kuumaastik Männiku tee läheb alatest Augustist remonti.
Hobujaamas läheb päris popiks, kuna Eesti Energia hakkab Augustis paigaldama kõrgepinge kaableid.
Ranna tee läheb Juulist renoveerimisele.
Ja Soo tn hakatakse rekonstrueerima alates Juuli lõpust.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - raulito - 20.06.2012 08:12

Kevadel sai mingeid jutte lugeda et ka Estonia puiesteega võetakse suvel midagi ette.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - Roamless - 25.06.2012 18:38

Estonia puiesteel ei tehta asfalti pealiskihi vahetust, vaid freesitakse välja sõidujälgedest tekkinud roopad ja täidetakse need uue asfaltiga. Kusjuures need roopad läbivad tegelikult juba aluskihi asfalti ja vihmadega muutuvad nad vahutavateks jõgedeks. Samuti on päris kehvas seisus Mustamäe tee Hipodroomi ja Marienthali Selveri vaheline lõik, kuid seal pole kuulda olnud remondi planeerimisest (kasvõi nn jäljefreesimisena) Kõige totakam teeparandus, mis ma olen näinud, on tehtud Tulika tänaval Paldiski mnt ja Endla vahel. Tegemist on tihedalt kasutatava teega ja eelmisel aasta kevadel oli seal üks suund sõiduautoga väga raskesti läbitav. Selle asemel, et teha vähemalt kogu tänava ülakihi vahetus, tehti tee lappimine nn 60 prossa ulatuses suurte asfaldilappidega, mis iseenesest oli väga kvaliteetne, aga selle aasta kevadeks lagunes hirmasti ära see osa, mis varem lappimist ei vajanud. Süüdistada saab selles lolluses ainult kommunaalametit (teefirma tegid kvaliteetset tööd). Idiootsus on tehtud ka Pärnu mnt lõigul, mis algas Järve Selveri juurest. Seoses torude vahetamisega, vahetati asfalt ka ühel sõidusuunal, teisel poolel tehti ainult nn jälgede freesimine. Tulemuseks on tee, mis ühes suunas on enam vähem (kahjuks ka mitte eriti ideaalne, sest laguneb), teises suunas aga suisa pornograafia (freesijälgede kõrval on lagunemisprotsess täies hoos). Nüüd surati suurematesse aukudesse kildu, mis sügiseks on sealt läinud. Väga kehva on ka Akadeemia tee lõik TTÜ juures, kus kohati on pealiskiht asfalt kadunud ja ka aluskiht on päris kulunud. Asi on lahendatud aukudesse killu plökerdamisega, mis kohe mitte kuidagi seal olukorda ei paranda. Sellist jama on tehtud juba mitmendat aastat järjest - kahjuks. Üldiselt on kehvas seisukorras tänavaid niipalju, et ei jõua rohkem rääkida (näit osa Tehnika tänavast, mille teravad asfaldinurgad kumme lõhuvad jne jne)


RE: Tallinna teede infrastruktuur - Roamless - 26.06.2012 15:33

Pean ennast parandama, Mustamäe teel on jäljekütid juba käinud ja ära vajunud roopad on välja freesitud ning korrastatud, samuti Pärnu mnt lõik Järve Selveri juures on ehituslikult täislollus (ühel suunal uus asfalt, teisel suunal ainult roobaste parandamine), aga võrreldes Tehnika tänavaga, on tegu suisa tippkvaliteediga Smile


RE: Tallinna teede infrastruktuur - XTA - 27.06.2012 15:06

(20.06.2012 06:20)kenn12 Kirjutas:  Palju kirutud kuumaastik Männiku tee läheb alatest Augustist remonti.
Tallinn.ee andmeil mitte remonti, vaid rekonstrueerimisele. See tähendab, et ... teeks praegu panused, et mitu ringristmikku ja mitu uut fooriobjekti antud teejupile tehakse. Pakun, et vähemalt 1 ring - linnapiirile. Teise ringi saab tekitada nt. Pihlaka peatuse juurde. Ülejäänud sõlmkohad - Kauge ja Väike-Männiku tn. otsad, autobaasi, Männiku ärimaja, DP ja Haljase teeotsad pluss 3 ülekäigurada - saavad tõenäoliselt foorid. Mõned aastad tagasi Männiku-Valdeku ristmikku tehes sai sellest fooriristmik, mitte ringristmik - see aga tähendab seda, et kui kogu Männiku tee uue katte saab, on mõnel rullnokal võimalus sajaga praktiliselt kesklinnani välja lennata. Suure tõenäosusega see "viga" parandatakse.
Või kui asja teisest küljest vaadata - mõned kõige sügavamad augud ära lappida ja ülejäänu jätta nii, nagu on. Polegi mingeid ringe ja foore vaja, kõik, peale mõne üksiku maasturiomaniku ja tööandja autoga kihutava müügimehe, sõidavad 30 km/h piires. Suuremad veomasinad, eriti ilma koormata kallajad, teevad seda küll paraja kolina saatel, aga mis põhiline - liiklus on rahulik.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - raulito - 27.06.2012 19:55

Ringristmikud on seni kuhjatud Lasnamäele. Aga eks ka Ranna tee rekonstreerimise tagajärjel võib eest eeldatavasti hunniku fooriobjekte, Aga kui tõesti tekib 2+2 rida siis loodetavasti tehakse korda ja laiemaks ka linna piiril paiknev raudteeülesõit mis ongi seal suurimaks pudelikaelaks.. Vastasel juhul on see teelaiendus raha raiskamine.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - Oxygen - 27.06.2012 21:51

Pole nad midagi ainult Lasnamäele kuhjatud. Kõige värskemad on seal, aga mis krdi loom see Tondi tänav on näiteks?


RE: Tallinna teede infrastruktuur - Volli - 27.06.2012 22:28

Uusi ringristmikke ju ka Tulika tn. lõpus Lilleküla jaama lähistel, Pärnu mnt-l Pääskülas, Laagris Möldre teel ja Veskitammi tn.-l. Need meenusid pikemalt mõtlemata, aga neid kindlasti veel.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - raulito - 27.06.2012 22:43

Lasnamäele tõsi neid tõesti viimane aeg rajatud. Tondi tänava õudus õppeautod ja eelkõige õppebussid kui nende taha enne ringe sattuda siis jumal halasta.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - PETSS - 28.06.2012 21:53

Samas popp kaeda õppeautod korrektselt toda ringi wõtawad.Ülejäänud seltskond suht sawilt otse paneb.Tegelt ma tahtsin kõnelda ratturittest.Ma ehk wõltsilt aru sain aga neid tahetakse nüüd lubada teatud kohtades ka bussirajale.See idiootsuse tipp peaks olema.Kujutage ette nüüd Estonia pst bussirajas liiklewaid rattureid.Seal niigi ruumi pole.Koguaeg wahi,et parempoolse peeglia puuse ei lähe.Kui see enamasti küll süüdimattu seltskond neile radadele lubada siis kaotab see bussirada oma mõtte.Eile konkretne näide Liiwalaias Lastehaigla peatuses mu ees rattur siis 39 liini buss ja mina .Kõõp sõitis südamerahus ,tegematta wälja kõigest,mis ta ümber toimus.Lihtsalt kulges ma maailmas.Õnneks pollar ta kohe Tataris maha wõttis.Loodan,et oma karistuse ikse sai.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - Oxygen - 28.06.2012 21:56

Enne peaks asuma kontrollima jalgratturite elementaarseid teadmisi liiklusest. Ellujäämisinstinkt neil ilmselgelt puudub.


RE: Tallinna teede infrastruktuur - PETSS - 28.06.2012 22:11

Neid pole paljudel nn autojuhtidelgi.Lihtsalt ollalkse ja ongi kõik.Õismael Meelespea juures täna üks suurem laks ära jäi tänu taksojuhi taiplikusele.Ma weidi taksost taga oma 50 meetert.Aga näha,et ülekäigule üks ema läheneb ,laps süles.Ei tea ,kas ema mingi laksu all,korras polnud ta kindlasti.Tuli ja aina tuli astus teele ilma kuhugi kaematta ,taksojuht wist ka matsu jagas.igatahhes see kõõp läks üle tee oma lapsega ilma mingit tähelepanu osuamatta ümbritsewale selskonnale.Waat nii on lood.Ja sääne asi,mile need kõik jalgsikäijad ja ratturid 100 % kindlad.Nad tewad ,et neile otsa ei tohi sõita.Oma eesõigustes kindel ollakse aga r´teistega ei arwestata absoluutselt.Ma wist mittu korda siin kirjutanud ,oma 4 last õpetanud nii.Kui ka Sul õigus(fooris rohheline) ole alati kindel ,et Sind märgati.