+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45)
+--- Foorum: Muud ühistranspordivahendid (/forumdisplay.php?fid=48)
+---- Foorum: Reisirongid (/forumdisplay.php?fid=16)
+---- Teema: Elektriraudtee (/showthread.php?tid=21)
RE: Elektriraudtee - Taylor - 05.10.2009 11:52
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=171403
RE: Elektriraudtee - Kaspar - 11.10.2009 10:08
Varahommikused elektrirongid hilinesid
Laagri jaamahoone lammutatakse
RE: Elektriraudtee - ER12 - 14.10.2009 07:55
Kas oskab keegi täpselt öelda, mis numbriga oli enne 1994 a. ER1 juhtvagun 2302?
RE: Elektriraudtee - Edelareisija - 14.10.2009 21:58
(14.10.2009 07:55)ER12 Kirjutas: Kas oskab keegi täpselt öelda, mis numbriga oli enne 1994 a. ER1 juhtvagun 2302?
ER1-104-09, ehitusaasta 1960,Eestis alates 1979aastast ja maha kantud ning lammutatud 2003a. alguses.
RE: Elektriraudtee - ER12 - 15.10.2009 09:48
(14.10.2009 21:58)Edelareisija Kirjutas:(14.10.2009 07:55)ER12 Kirjutas: Kas oskab keegi täpselt öelda, mis numbriga oli enne 1994 a. ER1 juhtvagun 2302?
ER1-104-09, ehitusaasta 1960,Eestis alates 1979aastast ja maha kantud ning lammutatud 2003a. alguses.
Mina ka arvasin samuti. Varem. Aga 104-l on ju uksed nagu ER2-del (kombineeritud), 3202-l on aga väljumine ainult kõrgele perroonile. Raske uskuda, et remondi käigus kõik uksed olid ümderehitatud.
RE: Elektriraudtee - Max - 15.10.2009 12:54
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=175542
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=175496
RE: Elektriraudtee - Edelareisija - 15.10.2009 20:22
(15.10.2009 09:48)ER12 Kirjutas:(14.10.2009 21:58)Edelareisija Kirjutas:(14.10.2009 07:55)ER12 Kirjutas: Kas oskab keegi täpselt öelda, mis numbriga oli enne 1994 a. ER1 juhtvagun 2302?
ER1-104-09, ehitusaasta 1960,Eestis alates 1979aastast ja maha kantud ning lammutatud 2003a. alguses.
Mina ka arvasin samuti. Varem. Aga 104-l on ju uksed nagu ER2-del (kombineeritud), 3202-l on aga väljumine ainult kõrgele perroonile. Raske uskuda, et remondi käigus kõik uksed olid ümderehitatud.
Pole neid uksi väga tähele pannud aga mõni ER1 vagun meil ikka oli pikkade ustega. Raudteefoorumis kunagi seda sai arutatud.
Praegugi on säilinud vagunitel 2401 ja 2402 esimesed uksed lühikesed.
RE: Elektriraudtee - Regardman - 15.10.2009 20:56
(15.10.2009 20:22)Edelareisija Kirjutas:2207, 2208, 2111, 2112 ju ka, õigem oleks vist öelda kõigil omaloomingutel.(15.10.2009 09:48)ER12 Kirjutas:(14.10.2009 21:58)Edelareisija Kirjutas:(14.10.2009 07:55)ER12 Kirjutas: Kas oskab keegi täpselt öelda, mis numbriga oli enne 1994 a. ER1 juhtvagun 2302?
ER1-104-09, ehitusaasta 1960,Eestis alates 1979aastast ja maha kantud ning lammutatud 2003a. alguses.
Mina ka arvasin samuti. Varem. Aga 104-l on ju uksed nagu ER2-del (kombineeritud), 3202-l on aga väljumine ainult kõrgele perroonile. Raske uskuda, et remondi käigus kõik uksed olid ümderehitatud.
Pole neid uksi väga tähele pannud aga mõni ER1 vagun meil ikka oli pikkade ustega. Raudteefoorumis kunagi seda sai arutatud.
Praegugi on säilinud vagunitel 2401 ja 2402 esimesed uksed lühikesed.
RE: Elektriraudtee - Raudteehull - 15.10.2009 21:33
2401,2402 ning 2207, 2208, 2111, 2112 on need lühikesteks tehtud ümberehituse käigus,tehasest tulid nad kõik pikkade ustega.ER1ed osad olid jah tehasest saati lühikeste ustega..
RE: Elektriraudtee - ER12 - 16.10.2009 06:18
(15.10.2009 20:22)Edelareisija Kirjutas: Pole neid uksi väga tähele pannud aga mõni ER1 vagun meil ikka oli pikkade ustega.
Pikkade ustega oli meil ainult ER1-82 (terve koosseis) ja ER1-104 (terve koosseis). Kõik ülejäänud ER1 vaginid olid lühikeste ustega.
Kas on võimalik et 2302 on ER1-32 teine juhtvagun?
RE: Elektriraudtee - Edelareisija - 16.10.2009 13:26
2302 oli ER1-104-09. Just mõni postitus tagasi kirjutasin. ER1-32 üks pea oli 2309 ning teise saatus teadmata.
RE: Elektriraudtee - ER12 - 17.10.2009 11:18
(16.10.2009 13:26)Edelareisija Kirjutas: 2302 oli ER1-104-09. Just mõni postitus tagasi kirjutasin. ER1-32 üks pea oli 2309 ning teise saatus teadmata.Mis siis ustega sai? Lihtsalt lõigati ära?? Või oli jälle mingi numbrivahetus, nagu 49.01-ga, et seda numbri all töötas tõepoolest 81.01.
RE: Elektriraudtee - Edelareisija - 17.10.2009 16:11
Minuteada numbrit vahetas vaid 2110 (alul 2103). See tuli Eestisse koosseisu 81 teise juhtpeana,hiljem sõitis 1032-na ja viimane lõpp 2309-ga (ER1-32) paaris. 2110 (2103) oli originaalis ER2-806-07.
ER1-49-01 ja 49-09 olid vastavalt 2305 ja 2304.
Veel:
EVR 2301: ER1-06-09;
EVR 2303: ER1-06-09,see on nüüd Haapsalu muuseumis;
EVR 2306: ER1-39-01;
EVR 2307: ER1-39-09;
EVR 2308: ER1-15-01;
EVR 2309: ER1-32-09;
EVR 2310: ER1-15-09;
EVR 2311 ja 2312: ER1-57,kõige viimane ER1 seeria rong,mis Eestis sõitis. Vist 2005a. märtsis ja juunis läks juba vanarauaks.
Üks ER1-81 mootorvagun (nr. 10) on veel alles Järve alajaamas ja teine (08) garaazina kusagil Pääsküla kandis.
Teise 32 juhtpea kohta puuduvad andmed. Vähemalt 1994a. seisuga seda enam alles polnud.
ER1-104 teine juhtpea põles 1991a. Männiku vagunipargis täielikult maha.
Segadust on tekitanud veel ER2ja 12 vagunid 2103,2401 ja 2402. Algselt olid need haake- ja mootorvagunid numbritega vastavalt 6001-05 (enne ümberehitust EVR 4253)+1293-06 (3159)ja 1294-04 (3155).
Nii ta peaks olema kui keegi teisiti ei arva. Üldse on läbi aegade just elektrirongide kohta andmed kõige napimad,on palju vaguneid,mille saatust ei tea mitte keegi ja isegi täpseid mahakande kuupäevasid pole teada. Paljud andmed pärinevad vanade Pääsküla vedurimeestelt.
RE: Elektriraudtee - Raudteehull - 18.10.2009 00:44
Tsitaat:teise juhtpeana
Misasi on teine juhtpea,elektrirongidel on 1. ja 9. juhtpea,diiselrongidel 1. ja 3.(RVRi rongidel)
RE: Elektriraudtee - Edelareisija - 18.10.2009 20:18
(18.10.2009 00:44)Raudteehull Kirjutas:Ma ei viitsinud numbritesse otseselt süveneda ja see on igaleühele selge,et peasid on rongikoosseisus 2. Mõte oli selline,et ühe pea all mõtlesin originaal 81 (01 või 09,ei viitsinud tabelit vaadata) ja teise all siis EVR-i 2110-t.Tsitaat:teise juhtpeana
Misasi on teine juhtpea,elektrirongidel on 1. ja 9. juhtpea,diiselrongidel 1. ja 3.(RVRi rongidel)
RE: Elektriraudtee - cargirl - 19.10.2009 19:42
Buss 1072 (072TAK) sõitis vastu 19.10.09 Jõelähtmes "TELLIMISEL" ja tema järgi veel üks keda ma ei suutnud tuvastada (teisel oli silt 35 ja tablool TELLIMISEL, kas tegemist oli taas kord mingi elekrirongi asendusega?
RE: Elektriraudtee - Taylor - 19.10.2009 19:45
(19.10.2009 19:42)cargirl Kirjutas: Buss 1072 (072TAK) sõitis vastu 19.10.09 Jõelähtmes "TELLIMISEL" ja tema järgi veel üks keda ma ei suutnud tuvastada (teisel oli silt 35 ja tablool TELLIMISEL, kas tegemist oli taas kord mingi elekrirongi asendusega?http://www.tallinnapostimees.ee/?id=176943
RE: Elektriraudtee - Oxygen - 19.10.2009 20:24
Praegu seisis Hobujaamas ja tablool Tallinn-Kehra
RE: Elektriraudtee - Regardman - 19.10.2009 20:58
Asendav 3414 kündis Piibe maantee vaod küll siledaks, ühesõnaga elamus!
RE: Elektriraudtee - kukkurkurat - 19.10.2009 21:27
(19.10.2009 20:24)Oxygen Kirjutas: Praegu seisis Hobujaamas ja tablool Tallinn-Kehra
Tablool?? Mis bussil?