Elektriraudtee - Printerisõbralik versioon

Elektriraudtee - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45)
+--- Foorum: Muud ühistranspordivahendid (/forumdisplay.php?fid=48)
+---- Foorum: Reisirongid (/forumdisplay.php?fid=16)
+---- Teema: Elektriraudtee (/showthread.php?tid=21)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

RE: Elektriraudtee - Martti - 15.01.2010 17:20

(15.01.2010 16:02)Neons Kirjutas: hea et VEEL raudtee rööpaid ära ei veeta

Ida-Virus on ka selliseid juhtumeid(1990 aastatel) olnud, kapitalism ikkagi... või tegelikult siiski röövkapitalism.

RE: Elektriraudtee - Max - 20.01.2010 00:22

http://www.tallinnapostimees.ee/?id=213930

RE: Elektriraudtee - ER12 - 20.01.2010 23:03

(14.01.2010 20:14)k2ssar Kirjutas:
(14.01.2010 20:01)Looder Kirjutas: Mis valesti on, et Pääsküla ülesõidul rongid imeaeglaselt alati venivad. Kas raudtee alt paigast ära?
Signalisatsiooni releekapp varastati tühjaks.

Oled kindel? Ülesõidu signalisatsioon töötab korralikult. Raudtee automaatblokeering töötab korralikult. Kui ei tööta blokeering või foor vms, siis on lubatud kiirus 20 km/h. Siin on aga 15 km/h hoiatuse alusel.
Tundub, et sama lugu, mis Nõmmel oli eelmine aasta - ülesõit vajab kapitaalremonti.
Nägin küll mitu korda, et 10. liini bussijuhid päris närvilised on - hakkavad midagi näitama, kas fakki või kella vms...

RE: Elektriraudtee - kenn12 - 21.01.2010 05:15

(20.01.2010 23:03)ER12 Kirjutas:
(14.01.2010 20:14)k2ssar Kirjutas:
(14.01.2010 20:01)Looder Kirjutas: Mis valesti on, et Pääsküla ülesõidul rongid imeaeglaselt alati venivad. Kas raudtee alt paigast ära?
Signalisatsiooni releekapp varastati tühjaks.
Oled kindel? Ülesõidu signalisatsioon töötab korralikult. Raudtee automaatblokeering töötab korralikult. Kui ei tööta blokeering või foor vms, siis on lubatud kiirus 20 km/h. Siin on aga 15 km/h hoiatuse alusel.
Tundub, et sama lugu, mis Nõmmel oli eelmine aasta - ülesõit vajab kapitaalremonti.
Nägin küll mitu korda, et 10. liini bussijuhid päris närvilised on - hakkavad midagi näitama, kas fakki või kella vms...

Vanasti sõitsid 25 % juhtidest kiiresti üle raudtee. Vähemalt nii palju, kui ma olen sõitnud , siis juhid sõidavad praegu aeglaselt üle raudtee . Ja see releekapp varastati minu arust üldse seal garaažide juures tühjaks .

RE: Elektriraudtee - Oxygen - 21.01.2010 06:43

(21.01.2010 05:15)kenn12 Kirjutas: Vanasti sõitsid 25 % juhtidest kiiresti üle raudtee. Vähemalt nii palju, kui ma olen sõitnud , siis juhid sõidavad praegu aeglaselt üle raudtee . Ja see releekapp varastati minu arust üldse seal garaažide juures tühjaks .

Millest sa räägid?

RE: Elektriraudtee - k2ssar - 21.01.2010 13:29

(21.01.2010 06:43)Oxygen Kirjutas:
(21.01.2010 05:15)kenn12 Kirjutas: Vanasti sõitsid 25 % juhtidest kiiresti üle raudtee. Vähemalt nii palju, kui ma olen sõitnud , siis juhid sõidavad praegu aeglaselt üle raudtee . Ja see releekapp varastati minu arust üldse seal garaažide juures tühjaks .
Millest sa räägid?

Sellest juhtumist ilmselt:"21. detsembri varahommikul ja õhtupoolikul varastati Pääskülas raudtee liiklusjuhtimisseadmetest metalldetaile." (http://www.tallinnapostimees.ee/?id=204399)

RE: Elektriraudtee - ER12 - 21.01.2010 20:47

(21.01.2010 13:29)k2ssar Kirjutas:
(21.01.2010 06:43)Oxygen Kirjutas: Millest sa räägid?
Sellest juhtumist ilmselt:"21. detsembri varahommikul ja õhtupoolikul varastati Pääskülas raudtee liiklusjuhtimisseadmetest metalldetaile." (http://www.tallinnapostimees.ee/?id=204399)

Need olid teised kohad: Pääsküla jaama sissesõidufoor A (Kivimäe poolt) ning Bl.post 89 km. Kui Bl.post tehti korda juba 4-6 päeva jooksul, siis Pääsküla tehti korda ainult üleeile, sest mõned seadmed oli vaja tellida Venemaalt. Nii et praegu on kõik blokeeringud täiesti korras.

RE: Elektriraudtee - Kaspar - 02.02.2010 22:05

Uued elektrirongid hakkavad sõitma 2013. aastal
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=219694

RE: Elektriraudtee - Oxygen - 02.02.2010 22:12

(02.02.2010 22:05)Kaspar Kirjutas: Uued elektrirongid hakkavad sõitma 2013. aastal
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=219694

"Eelmisel nädalal kiitis Euroopa Komisjon heaks AS Elektriraudtee uute rongide soetamise taotluse ning ühtekuuluvusfond toetab ettevõtmist 1,1 miljardi krooniga, ülejäänud 200 miljonit peab välja käima Eesti riik."

Ehk usun siis kui oma silmaga näen. Isiklikult arvan, et 2013 on päris optimistlik pakkumine.

RE: Elektriraudtee - Ihanus53 - 02.02.2010 22:28

(02.02.2010 22:12)Oxygen Kirjutas:
(02.02.2010 22:05)Kaspar Kirjutas: Uued elektrirongid hakkavad sõitma 2013. aastal
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=219694
"Eelmisel nädalal kiitis Euroopa Komisjon heaks AS Elektriraudtee uute rongide soetamise taotluse ning ühtekuuluvusfond toetab ettevõtmist 1,1 miljardi krooniga, ülejäänud 200 miljonit peab välja käima Eesti riik."

Ehk usun siis kui oma silmaga näen. Isiklikult arvan, et 2013 on päris optimistlik pakkumine.

Pange tähele:
«Püüame ikka saada tehnika viimase sõna järgi valminud rongid, kuid kõik sõltub sellest, kas meil kasutada olevast rahast niisuguste soovide täitmiseks ka piisab,» ütles Seppar.

See tähendab, et kui rongide hind kujuneb planeeritust suuremaks, võib ost üldse katki jääda põhimõtteliselt! Lisaks diiselrongidest pole juttu, kuigi see elektrirongide hankes ka sees.

RE: Elektriraudtee - k2ssar - 04.02.2010 00:37

72 miljonit koosseisu eest. Keegi oskab tuua 2113/2114 (ER2-802/821) hinda, millega see Riiast osteti? Kui 2501/2502 (ET2R-11) osteti, oli Pealtnägijas suur teema, 2 vagunit, et tarvis ja tuleb soodsam, kui hankida terve koosseis. Ja ex Nliidu blokist sestap, et tuleb soodsam ümberõppelt jnejne ning et uus koosseis EUst 4 vaguniga maksab 100 miljonit. Kas allahindlus lihtsalt maailmaturuhindade pärast Euroopas või järeleandmine KVALITEEDIS?

RE: Elektriraudtee - mustninja - 04.02.2010 23:52

(04.02.2010 00:37)k2ssar Kirjutas: 72 miljonit koosseisu eest. Keegi oskab tuua 2113/2114 (ER2-802/821) hinda, millega see Riiast osteti? Kui 2501/2502 (ET2R-11) osteti, oli Pealtnägijas suur teema, 2 vagunit, et tarvis ja tuleb soodsam, kui hankida terve koosseis. Ja ex Nliidu blokist sestap, et tuleb soodsam ümberõppelt jnejne ning et uus koosseis EUst 4 vaguniga maksab 100 miljonit. Kas allahindlus lihtsalt maailmaturuhindade pärast Euroopas või järeleandmine KVALITEEDIS?

Kui ajakirjanikud olid väikesed pätakad ja mängisid isekeskis peitust, siis otsija pani silmad kinni ja luges: "Üks, kümme, sada, tuhat, kümmetuhat, sadatuhat, miljon, kümmemiljonit, sadamiljonit, miljard...."
Ühesõnaga, selliseid ekspertotsuseid ei maksa väga tõsiselt võtta.

RE: Elektriraudtee - Edelareisija - 05.02.2010 22:13

(04.02.2010 00:37)k2ssar Kirjutas: Kui 2501/2502 (ET2R-11) osteti, oli Pealtnägijas suur teema, 2 vagunit

Kui ma nüüd ei eksi,läksid need 2 vagunit maksma 11 miljonit EEK-u (aastal 2002 oli see siis),kusjuures saime need vaid sisuliselt tühjade kestadena, s.t. salongiosa tuli meil ise ehitada.

RE: Elektriraudtee - ER12 - 09.02.2010 16:23

2113/14 (5 vagunit) hind oli ~ 15 mln. krooni.

RE: Elektriraudtee - Max - 09.02.2010 23:40

http://www.tallinnapostimees.ee/?id=221722

Tallinnas hukkus rongi alla jäänud mees

RE: Elektriraudtee - ER12 - 20.02.2010 15:26

Kloogaranna raudteeülesõidul põrkasid kokku auto ja rong

http://www.tallinnapostimees.ee/?id=227596

RE: Elektriraudtee - Tiit - 20.02.2010 18:20

Ainult lollid suudavad seal ette jääda,arvestades seda kui harva seal rong sõidab.

RE: Elektriraudtee - Raudteehull - 21.02.2010 21:57

Arvad siis ,et nt. Tartu liinil,kus sõidab kordades rohkem ronge,jäävad ainult "targad" rongi ette??

RE: Elektriraudtee - sasstak - 01.03.2010 16:02

Kell 14:10 oli Pääskülas ümberistumine teise rongi Riisipere suunal

RE: Elektriraudtee - Hunduonu - 01.03.2010 23:45

(01.03.2010 16:02)sasstak Kirjutas: Kell 14:10 oli Pääskülas ümberistumine teise rongi Riisipere suunal

Seda tuleb aeg-ajalt ikka ette.