![]() |
|
Üldine TAK arutelu, osa 2 - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45) +--- Foorum: Tallinna linnaliinid (/forumdisplay.php?fid=10) +---- Foorum: Tallinna Autobussikoondis (/forumdisplay.php?fid=46) +---- Teema: Üldine TAK arutelu, osa 2 (/showthread.php?tid=209) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 |
RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - PETSS - 27.07.2010 08:23 Säänseid kohti Tallinnas ja arwan ka mujjal EW linnades mitmeid kust buss hädawaewu tänu parkimisgeeniustest PKW de juhtidele hädawaewu läbi pääseb. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Innar - 27.07.2010 11:25 (27.07.2010 00:21)kenn12 Kirjutas: Täna sai sõidetud päris mitu ringi 21A-ga kakumäele , ja see tagasi pööre on suht hull. Ja siis on kaa hull , kui mõnigad autod otsustavad tagasipöördele parkida , niiet sõida peaaegu vasaku külje , ja parema peegiliga vastu puud. Sa mõtled ikka seda ajutist tagasipööret mis seal Teeotsa peatuse lähedal on? See ju miski improviseeritud lahendus ja hea,et midagigi suudeti välja mõelda sel kitsal teelõigul. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - PETSS - 27.07.2010 13:28 59 sal liinil Pikari rannas ka probleeme tagasipöördega.Seal olemas mingi turwa ka aga too mõttetu mees .Pollar wahib Paljasaare ülesõidu juures aga seal kus teda waja pole kedagi.Js kui miskit juhub süüdi waid üks. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kenn12 - 27.07.2010 14:10 Ja Kakumäel " Teeotsa " pööret pole võimalik sooritada lõõtsaga. Vähemalt minu arvamus , kuna seal niigi kitsas juba , paras oleks hoopis üks MAZ , või PROBUS sinna liinile ! RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Kaspar - 27.07.2010 14:25 (27.07.2010 14:10)kenn12 Kirjutas: Ja Kakumäel " Teeotsa " pööret pole võimalik sooritada lõõtsaga. Vähemalt minu arvamus , kuna seal niigi kitsas juba , paras oleks hoopis üks MAZ , või PROBUS sinna liinile !Kas Sa oled näinud mõnda lõõtsbussi 21A või 21B liinil? Ega see väga tõenäoline ei ole, et mõni sinna satub, ja kui tõesti on vaja saata, siis saab ju Landi ringi peal ümber pöörata. MRP kätte võiks selle liini teoorias anda, aga praktikas on suvel üks keskmine Duple või Hess 21A peal ikka korralikult rahvast täis ka tööpäeva õhtupoolikul. MAZ-id ja Probus-id jäävad igal juhul väikseks. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - PETSS - 27.07.2010 15:14 29 peal ka lõõts sõitnud.Ma küll ei tea kuidas ta tolle pöördega seal Irus hakkama sai. .Ju minu teada pole ükski lõõts liinile jäänud.Tallinna jaoks need Mazid ja Probused(ehk tõesti head bussid) liiga wäiksed. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kenn12 - 27.07.2010 16:59 (27.07.2010 14:25)Kaspar Kirjutas:(27.07.2010 14:10)kenn12 Kirjutas: Ja Kakumäel " Teeotsa " pööret pole võimalik sooritada lõõtsaga. Vähemalt minu arvamus , kuna seal niigi kitsas juba , paras oleks hoopis üks MAZ , või PROBUS sinna liinile !Kas Sa oled näinud mõnda lõõtsbussi 21A või 21B liinil? Ega see väga tõenäoline ei ole, et mõni sinna satub, ja kui tõesti on vaja saata, siis saab ju Landi ringi peal ümber pöörata. MRP kätte võiks selle liini teoorias anda, aga praktikas on suvel üks keskmine Duple või Hess 21A peal ikka korralikult rahvast täis ka tööpäeva õhtupoolikul. MAZ-id ja Probus-id jäävad igal juhul väikseks. Eile : 15:48 õismäelt väljunud 21/52-l oli inimesi piisavalt 19:06 Teeotsast väljunud 21A-l oli sama palju inimesi , kui 15:48 väljunud bussil. Ülejäänud väljumistel oli 10-15 inimest . Väljaarvatud 23:18 õismäelt väljunud reisil oli 4-6 hingelist Ja , miks on 21A JRK 21/52 , ja Thoreb'is 21/54 ? Kui teistel liinil on , nt-ks 5/01 , 5/02 jne ? (27.07.2010 14:25)Kaspar Kirjutas: Ega see väga tõenäoline ei ole, et mõni sinna satub, ja kui tõesti on vaja saata, siis saab ju Landi ringi peal ümber pöörata. ja eile 2.vahetuse esimene ring lõppes Landil ! järgmisel ringil tahtis bussijuht kaa lõpetada ringi Landil ! aga reisijad hakkasid platrama , et miks teised bussijuhid on Teeotsani sõitnud , aga täna ei sõida. Ja siis otsustas üks inimene helistada TAK'i , ja küsida miks ei sõida 21A Teeotsani , külllgi teistel päevadel on sõitnud , siis vastati TAK'ist . See on bussijuhi otsustada , kas ta sõidab lõpuni , või mitte ! Selle hullupöörde pärast! Ja siis ma ütlesin bussijuhile , et proovida võib ju , et äkki õnnestub ümber pöörata Teeotsas , aga see läks üllatavalt keerulisemaks , kui ma alguses arvasin. Aga ümber sai pööratud kuidagi ! Ja see tähendab seda , et 21A , ja 21B liinile ei saa saata lõõtsa ![]() Kuna pärast on bussijuhil närvid läbi , et inimesed vinguvad. Kokkuvõte : Harjutamine teeb meistriks
RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Georg - 28.07.2010 08:30 (27.07.2010 15:14)PETSS Kirjutas: Tallinna jaoks need Mazid ja Probused(ehk tõesti head bussid) liiga wäiksed.Näiteks 55. liinile sobib paremini kui Duple või Hess. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Oxygen - 28.07.2010 09:49 Ka sellel liinil on olemas paar ringi mil buss täis läheb. Ei ole neid poolfabrikaate siia vaja. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kenn12 - 29.07.2010 21:56 2376-le on eluvaim jälle sisse puhutud ! RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kenn12 - 10.08.2010 08:31 2381 ilma SELVER 'i reklaamita ! RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Janz50 - 11.08.2010 11:04 ma mäletan oma viimast sõitu veel 1496-ga 21a liinil,siis see läks ka sinna taha otsa välja,kusagile võsavahelt,see niinimetatud raske pööre,oli kyll päris kahtlane sõit sealt
RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kenn12 - 11.08.2010 11:14 (11.08.2010 11:04)Janz50 Kirjutas: ma mäletan oma viimast sõitu veel 1496-ga 21a liinil,siis see läks ka sinna taha otsa välja,kusagile võsavahelt,see niinimetatud raske pööre,oli kyll päris kahtlane sõit sealt praegu läheb 21a aint " TEEOTSA " bussiipeatuseni . ja seal on tagasi pööre . RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Heini - 19.08.2010 18:41 2270 värviti küll ilusaks, aga numbrid on külgedele kleepimata jäetud. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - PETSS - 19.08.2010 20:36 No ja,mis tollest? Küll need numbrid ka sinna tulewad. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - MaxCi - 19.08.2010 22:33 Aga pilti sellest ilusaks värvitud bussist äkki? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kenn12 - 20.08.2010 08:26 tahaks tänada 2367 noort juhti. Tulles kolmapäeval " KRAAVI " bussipeatusest kella 22:30 ajal peale , ütles noor juht mulle " TERE " , ja muidugi teistele reisijatele . Aga see juht jäi natuke ennem peatust seisma , et inimesed tuleks esiuksest peale , ja ta saaks neid tervitada. Bussi juhist kaa pilt . aga pildikvaliteet pole hea : RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - tak scania buss - 25.08.2010 15:00 Kui ma tean lühikesed 3562, 3582, 3670, 3683 on konserveerunud. Täna nagin Priisle juures seisab 3562 või 3582. Kas mõned bussid on reaktiveeritud? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - PETSS - 25.08.2010 15:21 Minuteada 1.09 kõik alleolewad bussid jälle sõidus.Ma kibelen juba ka tööle.Puhatud küll. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - coldrexX - 25.08.2010 16:53 3562 lasime käiku juba |