![]() |
|
Üldine TAK arutelu, osa 2 - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45) +--- Foorum: Tallinna linnaliinid (/forumdisplay.php?fid=10) +---- Foorum: Tallinna Autobussikoondis (/forumdisplay.php?fid=46) +---- Teema: Üldine TAK arutelu, osa 2 (/showthread.php?tid=209) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 |
RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kukkurkurat - 25.02.2010 00:35 (25.02.2010 00:12)6631 Kirjutas: 2229 on kaugelt tõenäolisem kui 1017 või 1048, kuigi neid ei saa kumbagi ka välistada. Ja kui see olekski 36. liini buss, siis suure tõenäosusega oleks ta juba keeranud või keeramas teise ritta. Kui see pilt on tehtud sel kuupäeval nagu all nurgas kirjas, siis olid ju veel ka 2219 ja 2762 rivis... 99,9% on see 2219. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - 6631 - 25.02.2010 00:50 Olid küll, aga vaatasin piltidelt, et neil olid ees kaitserauad lühemad kui 2229-l ega ulatunud sellise kaarega ümber esinurga. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kukkurkurat - 25.02.2010 01:18 (25.02.2010 00:50)6631 Kirjutas: Olid küll, aga vaatasin piltidelt, et neil olid ees kaitserauad lühemad kui 2229-l ega ulatunud sellise kaarega ümber esinurga. 2219 vs 2229. Esimese pildiga läheb justkui väga hästi kokku. Värvid on sama säravad, esiratta kohal puudub suunatuli, esiratta taga olev auk on väiksem ning madalamal täpselt tagapool algava jämedama tumedama rohelise triibu kohal ning lõõtsast eespool olevate akende ülemises ja alumises ääres heledam liist. Teistsuguse kaitseraua võis 2229 saada pärast avariid 2009. jaanuaris. Aitäh Oxygenile! RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 26.02.2010 20:53 Alates 1. märtsist neli järjekorda 35. liinil teenindab 1. VKO RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 28.02.2010 21:53 3514 44. liinil enne Narva mnt.-Pronksi ristmikul Lasnamäe suunal koos tehnoabiga ilma esivasaku ratta RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - duplemetsec - 01.03.2010 07:40 I VKO teenindab 35 liini osaliselt!!! RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - ziepniekkalns - 01.03.2010 14:06 Kas 17 on endale nüüd igapäevaselt ühe lühikese järjekorra saanud? Täna mingi lühike omni siin ringi sõidab igatahes. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - duplemetsec - 01.03.2010 15:13 (01.03.2010 14:06)ziepniekkalns Kirjutas: Kas 17 on endale nüüd igapäevaselt ühe lühikese järjekorra saanud? Täna mingi lühike omni siin ringi sõidab igatahes. hommikul ekspress, päeval 17, õhtul ekspress, ja hilja õhtul jälle 17 RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - ziepniekkalns - 01.03.2010 15:53 Arusaadav, kas ekspressiks on 11? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Ott - 01.03.2010 15:54 (01.03.2010 15:53)ziepniekkalns Kirjutas: Arusaadav, kas ekspressiks on 11? Jah RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 01.03.2010 16:00 (01.03.2010 07:40)duplemetsec Kirjutas: I VKO teenindab 35 liini osaliselt!!! Aga mul oli kirjutad et neli järjekorda ainult!!! RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Nowc - 01.03.2010 18:01 Bussiliinide sulgemisest... http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/tallinn-viie-bussiliini-sulgemisest-soitjaid-on-liiga-vahe.d?id=29491105&utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+delfiuudised+%28DELFI+%3E+K%C3%B5ik+uudised%29 RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - raulito - 01.03.2010 18:07 (01.03.2010 18:01)Nowc Kirjutas: Bussiliinide sulgemisest... See on müstika mis aastas elab Raepress. Liin nr 22 kulges liiniga nr 2 osaliselt samal marsruudil 90ndatel. Iroonia on muidugi see et selle nr 2 pärast pandi ka 22 tollel ajal vist ka kinni. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Heini - 01.03.2010 18:24 (01.03.2010 18:07)raulito Kirjutas:Nüüd on seal kirjas: "Bussiliin nr 22 dubleerib alternatiivseid liine"(01.03.2010 18:01)Nowc Kirjutas: Bussiliinide sulgemisest... Meelespea inimesed siis Paldiski maanteele ei saakski enam sellest peatusest... RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Nowc - 01.03.2010 20:18 Kas 2 ei sõida mitte Reisisadam - Mõigu? Ja 22 Õismäelt kesklinna? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Oxygen - 01.03.2010 20:20 Teoreetiliselt saab ju idakaarel ümber istuda. Kunagi sõitis 22 lennujaama. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Nowc - 01.03.2010 20:22 (01.03.2010 20:20)Oxygen Kirjutas: Kunagi sõitis 22 lennujaama.Mina seda enam ei mäleta
RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Edelareisija - 01.03.2010 21:48 (01.03.2010 20:22)Nowc Kirjutas:(01.03.2010 20:20)Oxygen Kirjutas: Kunagi sõitis 22 lennujaama.Mina seda enam ei mäleta Mina mäletan,see oli veel 90-tel aastatel. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 01.03.2010 22:53 (01.03.2010 21:48)Edelareisija Kirjutas:(01.03.2010 20:22)Nowc Kirjutas:(01.03.2010 20:20)Oxygen Kirjutas: Kunagi sõitis 22 lennujaama.Mina seda enam ei mäleta Ning liin 24 oli Mõiguni RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - raulito - 02.03.2010 20:16 Saade "Kaua võib" otsis bussi ja bussijuhti kes jättis 3 veebruaril Laagna peatuses ema käe ukse vahele ja tema 3 aastase lapse teisele poole ust. Laagna peatuses siis vaadati koos Sirje Rohuga milline buss see olla võis aga ei leitudki. |