![]() |
|
Üldine TAK arutelu, osa 2 - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45) +--- Foorum: Tallinna linnaliinid (/forumdisplay.php?fid=10) +---- Foorum: Tallinna Autobussikoondis (/forumdisplay.php?fid=46) +---- Teema: Üldine TAK arutelu, osa 2 (/showthread.php?tid=209) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 |
RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - XTA - 17.01.2010 02:12 (16.01.2010 21:51)Martti Kirjutas: Kui suur täiskiirus saavutati?Kiiruse kohta küsi hr. Kiisalt, kes 2256 peal tööd tegi. Mahakandmise juures kindlasti oli vanusel oma osa. On ju teised bussikoolid (loe: autokoolid, kes pakuvad D-kat. õpet) järjest uuendanud oma masinaparki. Seetõttu ei tahtnud ka TAK ajast maha jääda, mida saab järeldada 2967 soetamisest. PS. Kas 2927 jääb nüüd platsibussiks? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Oxygen - 17.01.2010 12:04 (17.01.2010 02:12)XTA Kirjutas: PS. Kas 2927 jääb nüüd platsibussiks?Sellised jutud käivad jah. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - raulito - 19.01.2010 10:16 2274 andis hommikul Rummu peatuses otsad. Õigemini oli see üldse ime et ta nii kaugele välja venitas. Esmalt ei lambist seisma Mähe tee ja Randvere tee peatuste vahel. Siis sai kuidagi liikuma. Pirita peatuses suri välja. Bussijuht sai ta veel kuidagi liikuma aga Rummu peatuses suri mootor taas välja ja enam käivitamine ei õnnestunudki. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Oxygen - 19.01.2010 15:21 Poole tunni ringis tagasi sõitis mööda Endlat linna poole. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - kukkurkurat - 19.01.2010 15:48 2275 juba teist päeva järjest blokeeris pealejäänud pidurite tõttu Hobujaama platsi. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - tiibur - 19.01.2010 19:16 Mis on saanud nendest uutest sinistest Scaniatest? Mõnda uut pilti? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 19.01.2010 19:19 (19.01.2010 19:16)tiibur Kirjutas: Mis on saanud nendest uutest sinistest Scaniatest? Ümbervärvitatud juba!!! Varsti tulevad liinile... Praegu T-2 veel RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - 41Degree - 19.01.2010 21:06 (19.01.2010 15:48)kukkurkurat Kirjutas: 2275 juba teist päeva järjest blokeeris pealejäänud pidurite tõttu Hobujaama platsi.Ilmselt pole ma ainuke, kes on tähele pannud, et B12MA-de pidurisüsteem ei ole sugugi mitte ideaalne. Seesama 2275, 2277, 2278 on need, mis esimese hooga meelde tulevad, aga paljudel B12MA-l on see jama, et kohalt minnes tuleb õhk üles selge viivitusega. Samuti eranditult kõigil, millel see viivitus esineb, tuleb õhk vasakule selgelt varem kui paremale poole (kuni sekund erinevust) ning kinni hoiab justkui parem keskmine ratas. Siin on minust targemaid, kes on kursis busside tehnilise poolega, äkki seletatakse mulle ka ![]() Saaks aru, kui on üks või kaks bussi sellise anomaaliaga (näiteks suruõhuvoolik ühel pool väiksema läbimõõduga vms), aga et suuremal osal (kui mitte kõigil) on nii, siis on tegu ikka vist projekteerimisveaga. Liiati, et mitte ühelgi teisel bussil ei ole ma sellist nähtust täheldanud. Ja lõpuks, mitte et see mind hullult häiriks või miskit, aga lihtsalt mõnikord on turbiinist natuke kahju, sest see saab mõne juhi käe all päris kõvasti vatti, seni kuni õhud susisetud saavad... Ja nii silmaringi laiendamise mõttes ka
RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Siim - 20.01.2010 10:11 (19.01.2010 15:21)Põhja-Eesti Päästekeskus Kirjutas: Evakueeritute tarvis organiseeris Tallinna Autobussikoondis bussi, seoses öise pommiplahvatusega.Kas keegi teab mis buss sündmuskohal käis? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 20.01.2010 12:14 (20.01.2010 10:11)Siim Kirjutas:(19.01.2010 15:21)Põhja-Eesti Päästekeskus Kirjutas: Evakueeritute tarvis organiseeris Tallinna Autobussikoondis bussi, seoses öise pommiplahvatusega.Kas keegi teab mis buss sündmuskohal käis? Võib olla Kopli öövalve RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Heini - 20.01.2010 13:25 (20.01.2010 12:14)sasstak Kirjutas:Kopli öölvalvet olen näinud sõitmas bussi 1180.(20.01.2010 10:11)Siim Kirjutas:(19.01.2010 15:21)Põhja-Eesti Päästekeskus Kirjutas: Evakueeritute tarvis organiseeris Tallinna Autobussikoondis bussi, seoses öise pommiplahvatusega.Kas keegi teab mis buss sündmuskohal käis? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Cooked - 20.01.2010 14:37 1191 närtsis hommikul ära. EDIT : See oli 1181 RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 20.01.2010 18:32 (20.01.2010 13:25)Heini Kirjutas:(20.01.2010 12:14)sasstak Kirjutas:Kopli öölvalvet olen näinud sõitmas bussi 1180.(20.01.2010 10:11)Siim Kirjutas:(19.01.2010 15:21)Põhja-Eesti Päästekeskus Kirjutas: Evakueeritute tarvis organiseeris Tallinna Autobussikoondis bussi, seoses öise pommiplahvatusega.Kas keegi teab mis buss sündmuskohal käis? Juba ammu aega peale 1163 RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Volli - 20.01.2010 18:39 (20.01.2010 10:11)Siim Kirjutas:2745(19.01.2010 15:21)Põhja-Eesti Päästekeskus Kirjutas: Evakueeritute tarvis organiseeris Tallinna Autobussikoondis bussi, seoses öise pommiplahvatusega.Kas keegi teab mis buss sündmuskohal käis? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - k2ssar - 20.01.2010 23:14 (13.01.2010 12:47)Oxygen Kirjutas: 3405 tagumine vasak õõtsmik teeb väga valusat häält. Ei tea selle ehitust täpselt, aga ju seal mingisugused puksid peaks ikka välja vahetama enne kui remont päris kalliks läheb.3839 sama hädaga nüüd. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 20.01.2010 23:24 (20.01.2010 18:39)Volli Kirjutas:(20.01.2010 10:11)Siim Kirjutas:2745(19.01.2010 15:21)Põhja-Eesti Päästekeskus Kirjutas: Evakueeritute tarvis organiseeris Tallinna Autobussikoondis bussi, seoses öise pommiplahvatusega.Kas keegi teab mis buss sündmuskohal käis? Huvitav, kes siis oli rooli taga öösel aga RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 21.01.2010 17:09 (16.01.2010 17:27)sasstak Kirjutas:(16.01.2010 17:10)Martti Kirjutas: Kas 2767 on remonti võetud, või läks ka ida poole? Jälle liinil... RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Hunduonu - 21.01.2010 17:28 Kui 2349 on endine GS Buss 31, siis 2309 on kumb, 32 või 33? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - Mark - 21.01.2010 18:24 (21.01.2010 17:28)Hunduonu Kirjutas: Kui 2349 on endine GS Buss 31, siis 2309 on kumb, 32 või 33? 2309 endine GS Buss 32 ja 2399 on endine GS Buss 33 RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 21.01.2010 19:13 (21.01.2010 18:24)Mark Kirjutas:(21.01.2010 17:28)Hunduonu Kirjutas: Kui 2349 on endine GS Buss 31, siis 2309 on kumb, 32 või 33? Tehasenumbrid: 2309-1837727 2399-1837875 |