![]() |
|
Üldine TAK arutelu, osa 2 - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45) +--- Foorum: Tallinna linnaliinid (/forumdisplay.php?fid=10) +---- Foorum: Tallinna Autobussikoondis (/forumdisplay.php?fid=46) +---- Teema: Üldine TAK arutelu, osa 2 (/showthread.php?tid=209) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 |
RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - XTA - 29.05.2015 15:55 (29.05.2015 08:40)sasstak Kirjutas: "129TAK - YV3S7N42991129456 (pilt lisatud)Sama partii masin, nagu 1122...1127, ainult selle erinevusega, et äsja Saksas või Poolas müügiks valgeks värvitud. Ex Autobus Sippel GmbH #218, WI-RS 418, Frankfurt am Main. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 05.06.2015 19:12 (27.05.2015 21:20)lauri3885 Kirjutas: Taki jõudsid kohale 4 lühikest Volvo 8500 mudeli masinat,pärit Taanist ja vla on 2004. Ülejäänud kolm Volvo 8500 mudelit lähevad: 2tk. 2.VKO kätte ja 1tk. 3.VKO kätte(3566) RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - peeter13 - 05.06.2015 21:29 Täna läks 2298l esiuks nii lahti, et see uks ei läinud enam kinni, isegi bussijuht ei saanud seda 1991.aasta bussiust kinni pandud. Varsti on see maha kantud. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 05.06.2015 21:58 (05.06.2015 21:29)peeter13 Kirjutas: Täna läks 2298l esiuks nii lahti, et see uks ei läinud enam kinni, isegi bussijuht ei saanud seda 1991.aasta bussiust kinni pandud. Varsti on see maha kantud. Kui sa oleksid bussijuhile appi tulnud- siis ei läheks see buss lähiajal mahakandmisele! RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - lauri3885 - 06.06.2015 04:25 Kle peeter13,ära nüüd jahvata tobedusi suust välja.Esiukse pärast pole küll veel ühtegi bussi maha kantud kui just lõmmi sõidetud pole.Küll see esiuks korda tehakse ja sõidab edasi.Kui tõesti maha kantakse siis pigem vanuse pärast,tegemist ju taki hetke vanima bussiga. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 06.06.2015 14:18 http://fotobus.msk.ru/vehicle/437715/#n493224 - uus õppebuss RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - tak scania buss - 08.06.2015 12:27 (05.06.2015 19:12)sasstak Kirjutas:2319 ja 2320 siis!(27.05.2015 21:20)lauri3885 Kirjutas: Taki jõudsid kohale 4 lühikest Volvo 8500 mudeli masinat,pärit Taanist ja vla on 2004. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - lauri3885 - 08.06.2015 13:09 Taanlaste 4019 on meie 2319. 4023 on 2320, 4024 on 1132 ja 7460 on 3566. Ja seda 7460-t oli Taanlastel kaks tükki ja üks oli 2002 VLA ja teine 2004 VLA ning meile tuli 2004 VLA-ga buss. Nii,et kõik meie Volvo 8500 mudeli bussid on ikkagi 2004 aasta omad.Taanlastel endil oli viga algselt sees(märgitud oli ainult üks buss mille vin kattus meie omaga aga aastaarv oli vale ja foto ka vale oli) mis nüüdseks neil ära parandatud. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 09.06.2015 10:27 (08.06.2015 13:09)lauri3885 Kirjutas: Taanlaste 4019 on meie 2319. Kas on võimalus kuskil leia info selle tüübi bussi kohta - "kütuse paagi maht" RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - coldrexX - 09.06.2015 14:14 (09.06.2015 10:27)sasstak Kirjutas:(08.06.2015 13:09)lauri3885 Kirjutas: Taanlaste 4019 on meie 2319. Жулик! С какой целью интересуешься? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 09.06.2015 18:32 (09.06.2015 14:14)coldrexX Kirjutas:(09.06.2015 10:27)sasstak Kirjutas:(08.06.2015 13:09)lauri3885 Kirjutas: Taanlaste 4019 on meie 2319. КГ/AM RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 16.06.2015 14:33 1140, 1181 ning 1446 on maha kantud RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 20.06.2015 08:50 2205 rohkem liinile ei tule RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 28.06.2015 13:40 1132-l on HESS istmed! RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - lauri3885 - 30.06.2015 18:13 Kõik seda tüüpi Volvod pidavat saama omale Hessi istmed. Eks näis kas läheb nii. RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - tak scania buss - 02.07.2015 16:09 (06.06.2015 14:18)sasstak Kirjutas: http://fotobus.msk.ru/vehicle/437715/#n493224 - uus õppebuss Muudeti täna 903TAK ehk 2903! Endised "SL" bussid on juba TAK-is - sasstak - 15.07.2015 22:35 http://omnibussi.1g.fi/kuvat/Transportation/Buses+&+Coaches/Sweden/K/Keolis+Sverige+AB/5200 http://omnibussi.1g.fi/kuvat/Transportation/Buses+&+Coaches/Sweden/K/Keolis+Sverige+AB/5200/5295+(TEZ889)+Lasse.jpg - 3627 http://www.slinfo.se/Pictures/Busslink/52xx/Busslink%205296%20Arstaberg%2020060109.jpg - 3639 http://www.slinfo.se/Pictures/Busslink/52xx/Busslink%205294%20Gullmarsplan%2020060109.jpg - 3615 http://www.slinfo.se/Pictures/Busslink/52xx/Busslink%205293%20Farsta%20Centrum%2020060223.jpg - 3609 http://www.slinfo.se/Pictures/Busslink/52xx/Busslink%205292%20Stockholmsvagen%2020071231.jpg - 3601 http://www.slinfo.se/Pictures/Busslink/52xx/Busslink%205291%20Gullmarsplan%2020060109.jpg - 3599 http://www.slinfo.se/Pictures/Busslink/52xx/Busslink%205288%20Lidingo%20Centrum%2020060316.jpg http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/B/Busslink/5200/slides/Busslink_5283_TFA043_FArsta_060714.html http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/B/Busslink/5200 http://www.slinfo.se/52xx.htm Varsti tulevad veel RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - lauri3885 - 16.07.2015 21:13 Kas 2.vko mitte 6.bussi ei saa ja 3.vko 3.bussi....??? RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - sasstak - 16.07.2015 21:14 (16.07.2015 21:13)lauri3885 Kirjutas: Kas 2.vko mitte 6.bussi ei saa ja 3.vko 3.bussi....??? Need kokku on 14 RE: Üldine TAK arutelu, osa 2 - lauri3885 - 16.07.2015 21:15 Jah ja minule teadaolevalt pidi jaotus olema selline: 5-6-3. |