![]() |
|
Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8) +--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30) +--- Teema: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda (/showthread.php?tid=179) |
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Regardman - 18.08.2012 19:27 60 on miskist teenindusbussist ümber ehitatud liinibussiks. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - PETSS - 18.08.2012 20:02 Hea oleks kui tõde wälja tuleks,Too buss Raplamaal taastamisell(loodan wäga).Kirowi all sõitis ta ja ainult tagaulsega,edimist polnudki .Ja Lokutal kui see buss seisis,Ikarus noil aastatel ikka suur priwileeg.Iga Ahto waewalt sellise sai. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - PETSS - 09.09.2012 17:10 Kas keegi teab,mis marki oli Raadio Ringhäälingu 1938 aastal walminud Hõbehall? RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - keskjaam - 09.09.2012 17:41 (09.09.2012 17:10)PETSS Kirjutas: Kas keegi teab,mis marki oli Raadio Ringhäälingu 1938 aastal walminud Hõbehall? International (A-2404) ![]() Tsitaat:Hõbehall RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - PETSS - 09.09.2012 19:00 Seda trofeebussist ehitatud ülekandebussi wõib näha ETF filmis Aeg maha. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - PETSS - 22.09.2012 20:09 ZIS 155 oliwad katusel kolm tuld.Minu teadmiste põhjal igaüks eri wärwi.Kas need niisama seal olid wõi mingi kindel tähendus?Ootaks wäga asjakohaseid selgitusi? RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Regardman - 30.09.2012 13:42 Silmale valus, tegelikkuses veel näotum. ZIU-9 autobuss. http://foto.err.ee/fpage/search/oid-28803/?searchtype=simple&keywords=buss&&offset=15 Ja ZIU-6. ![]() ![]() Ja küsimus, kus see pilt tehtud on Õismäel? Praeguse Kullerkupu peatuse juures?
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Oxygen - 30.09.2012 15:53 See ZIU-6 on küll täitsa normaalne masinavärk ju. Meenutab natuke Ikarus 556-t. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - tak3574 - 30.10.2012 20:57 Kui madalaks saab bussi lasta?Busse ei saa kahjuks nii madalaks lasta kui tavaautosid. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - lauri3885 - 30.10.2012 21:55 (30.10.2012 20:57)tak3574 Kirjutas: Kui madalaks saab bussi lasta?Busse ei saa kahjuks nii madalaks lasta kui tavaautosid.Bussi madalaks ei saa lasta vaid peatuses saab vastava liigutusega bussi paremale poole kallutada kui seda mõtlesid. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - moosic - 30.10.2012 22:01 Kas sa saaksid selle "liigutuse" ka kuidagi siia pildina või skeemina lisada ? RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - lauri3885 - 30.10.2012 22:04 Mina kahjuks ei tea mis moodi see täpselt käib,küsi seda parem oma kolleegide käest kes Omnidega sõidavad,nemad oskavad seda õelda.Nii Omni busse kui Solaris trolle saab minu teada peatuses paremale kallutada või ma eksin? RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - moosic - 30.10.2012 22:14 Vajutad või "hoiad peal" vastavat lülitit olenevalt bussist. Mina tahtsin vaid teada,et kas sul mingid omad nipid on kuidas sa seda vastava "liigutusega" teed..
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - tak3574 - 31.10.2012 14:46 (30.10.2012 21:55)lauri3885 Kirjutas:Mõtlesin nii madalamaks,nt enne oli esisillatala maast 21 cm,nüüd 5 cm.Seda madaldamist mõtlesin.Vedrudelt lõigatakse keerde ära.Tulemus:(30.10.2012 20:57)tak3574 Kirjutas: Kui madalaks saab bussi lasta?Busse ei saa kahjuks nii madalaks lasta kui tavaautosid.Bussi madalaks ei saa lasta vaid peatuses saab vastava liigutusega bussi paremale poole kallutada kui seda mõtlesid.
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - lauri3885 - 31.10.2012 14:51 Selle peale ütleks nii,et kui soovid oma sõidukit meie omapärastel teedel lõhkuda siis võib igat asja kuitahes madalale lasta,sealhulgas ka bussi.Ainult pärast(s.t näiteks umbes aasta pärast) tahaks näha mis sest sõidukist järgi on. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - tak3574 - 31.10.2012 15:54 (31.10.2012 14:51)lauri3885 Kirjutas: Selle peale ütleks nii,et kui soovid oma sõidukit meie omapärastel teedel lõhkuda siis võib igat asja kuitahes madalale lasta,sealhulgas ka bussi.Ainult pärast(s.t näiteks umbes aasta pärast) tahaks näha mis sest sõidukist järgi on.Karterikaitse kaitseb osaliselt autot.Auto peab karterikaitsmega kauem vastu. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - lauri3885 - 31.10.2012 16:00 Andeks aga auto ei koosne ainult karterist.Küsi Trollionult või Heinilt kuidas täismadalad Solaris trollid meie teedel vastu peavad.Niipalju kui tean siis lillepidu ja lust just ei ole.Mida madalamal sõiduk on seda rohkem saavad ka teised detailid vatti.Meie teed on nagu nad on,pole just mõeldud madalate sõidukite jaoks. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - tak3574 - 31.10.2012 16:13 (31.10.2012 16:00)lauri3885 Kirjutas: Andeks aga auto ei koosne ainult karterist.Küsi Trollionult või Heinilt kuidas täismadalad Solaris trollid meie teedel vastu peavad.Niipalju kui tean siis lillepidu ja lust just ei ole.Eriti madala autoga ei ole hea sõita Tallinnas.Väljaspool Tallinna(nt Tallinn-Tartu maantee) on hea sõita madala autoga.Madaldatud bussiga annaks sõita Tallinn-Tartu liini.Tallinna sees sõit vist nii meeldiv pole. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - keskjaam - 31.10.2012 18:54 (31.10.2012 16:13)tak3574 Kirjutas:Sile asfald on petlik...(31.10.2012 16:00)lauri3885 Kirjutas: Andeks aga auto ei koosne ainult karterist.Küsi Trollionult või Heinilt kuidas täismadalad Solaris trollid meie teedel vastu peavad.Niipalju kui tean siis lillepidu ja lust just ei ole.Eriti madala autoga ei ole hea sõita Tallinnas.Väljaspool Tallinna(nt Tallinn-Tartu maantee) on hea sõita madala autoga.Madaldatud bussiga annaks sõita Tallinn-Tartu liini.Tallinna sees sõit vist nii meeldiv pole. Olin sunnitud külmunud õhusüsteemiga sõitma tühjade patjadega. Ok. Mõtlesin et jõutsin siledale maale ja saab natu kiiremini sõita ja ...... Eriti hea tunne see polnud kui töökorras amortide ja vedrusega mitte tajutav konarlus sulle matsu annab. Igal asendil on oma tarvidus. Liiga kõrge peale peale ebameeldiva ronimse ka vähendab teelpüsivust......jne RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Hannes - 31.10.2012 19:16 (31.10.2012 18:54)keskjaam Kirjutas: Olin sunnitud külmunud õhusüsteemiga sõitma tühjade patjadega. 2009. aasta üldlaulupeo ajal sai hilisõhtul trolliga Mustamäele sõidetud. Solaris oli nii täistuubitud, et parem esiots nühkis mööda asfalti, liikudes väga aeglaselt, trollijuhil äärmiselt keskendunud ilme. Minu silm pimedas teed väga ei seletanud, aga juht paistis väga täpselt teadvat, kus võib veidikenegi kiiremini sõita ning kus ei tohi. |