![]() |
|
Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8) +--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30) +--- Teema: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda (/showthread.php?tid=179) |
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Oxygen - 27.09.2009 12:29 Juutuubis on videoid küll kuidas need sõidavad. Edasi saab nendega sõita küll. Maailmas sõidetakse veel pikemate autorongidega. http://www.youtube.com/watch?v=jVPzxratRk0 Mina tahaks hoopis teada kuidas tagurdamine käib. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - raulito - 27.09.2009 13:01 Budapestis nagu videost näha ka ka liiguvad vanemad Ikarused ringi. Aga kus mujal nad liikuma peaksidki. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - MrJL - 27.09.2009 16:02 (27.09.2009 12:29)Oxygen Kirjutas: Juutuubis on videoid küll kuidas need sõidavad. Edasi saab nendega sõita küll. Maailmas sõidetakse veel pikemate autorongidega. Võibolla ei olegi tagurdamiskäiku . Aga ma ise arvan et kõige tagumises "vagunis" on mingi mootor ja sealt siis kuidagi...
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Neons - 27.09.2009 16:07 (27.09.2009 16:02)MrJL Kirjutas:Mingis videos oli tagurdamist näha.. igatahes üks on kindel - seda tehakse aeglaselt(27.09.2009 12:29)Oxygen Kirjutas: Juutuubis on videoid küll kuidas need sõidavad. Edasi saab nendega sõita küll. Maailmas sõidetakse veel pikemate autorongidega. ja ma sain ka oma küsimusele vastuse.. jube hästi keerab see buss
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Oxygen - 27.09.2009 16:38 (27.09.2009 16:02)MrJL Kirjutas: Võibolla ei olegi tagurdamiskäiku .Teeks nii, et need kes autodest ikka absoluutselt mitte midagi ei jaga ei hakka oma ulmelisi uitmõtteid levitama. Käigukast on selle jaoks, et masinat teistpidi liikuma panna. Küsimus on selles kuidas seda sarapanni juhitakse. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Neons - 27.09.2009 16:41 (27.09.2009 16:38)Oxygen Kirjutas:(27.09.2009 16:02)MrJL Kirjutas: Võibolla ei olegi tagurdamiskäiku .Teeks nii, et need kes autodest ikka absoluutselt mitte midagi ei jaga ei hakka oma ulmelisi uitmõtteid levitama. Käigukast on selle jaoks, et masinat teistpidi liikuma panna. Küsimus on selles kuidas seda sarapanni juhitakse. Üks võimalus on näiteks et sellel mingi oma süsteem ja juhid siis vastava väljaõppe saanud.. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - coldrexX - 28.09.2009 07:46 meie bussirongiga saab ka tagurdada, ainult aeglaselt ja ettevaatlikult... ja sellel on sama põhimõtte, kuid pööramisnurk jääb suuremaks kui bussirongil... RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Oxygen - 28.09.2009 14:11 Bussirong on selge. Tavaline täishaagis. Aga see lohe läheb minu meelest päris hästi kääri. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Martti - 28.09.2009 17:32 (23.09.2009 15:05)Regardman Kirjutas: Aga tõsine veteran on ka Rannu Rukkilille õpilasliinidel sõitev endine Harjumaa Liinide Delta City, aastast 1976.Ei sõida see buss õpilasliinidel ja ammugi mitte regulaarliinidel. Buss on reservis ja valmis asenduseks välja sõitma. Nii et vanimat regulaarliinil sõitvat bussi võite edasi otsida. Ma tahaks teada, miks arvatakse olevat Rannu Rukkilille Delta City endine MRP buss, kui kere ja väljalaske aasta on hoopis erinev? MRP ja Rannu Rukkilill Tundub et möödarääkimine on kellelgi olnud. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Georg - 28.09.2009 18:47 (28.09.2009 17:32)Martti Kirjutas:Endine MRP-lane oli/on 002MRP (arvel on, aga kindlustust mitte) ning buss ise on tehniliselt täiesti identne 518ANH-ga, mõlemad valmistatud 1976. aastal ja pärit Soome linnast Turult.(23.09.2009 15:05)Regardman Kirjutas: Aga tõsine veteran on ka Rannu Rukkilille õpilasliinidel sõitev endine Harjumaa Liinide Delta City, aastast 1976.Ei sõida see buss õpilasliinidel ja ammugi mitte regulaarliinidel. Buss on reservis ja valmis asenduseks välja sõitma. Nii et vanimat regulaarliinil sõitvat bussi võite edasi otsida. Ma tahaks teada, miks arvatakse olevat Rannu Rukkilille Delta City endine MRP buss, kui kere ja väljalaske aasta on hoopis erinev? MRP ja Rannu Rukkilill Tundub et möödarääkimine on kellelgi olnud. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Martti - 28.09.2009 19:02 (28.09.2009 18:47)Georg Kirjutas: Endine MRP-lane oli/on 002MRP (arvel on, aga kindlustust mitte) ning buss ise on tehniliselt täiesti identne 518ANH-ga, mõlemad valmistatud 1976. aastal ja pärit Soome linnast Turult.Uurin seda asja lähitulevikus Idas... RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Regardman - 28.09.2009 19:26 (28.09.2009 19:02)Martti Kirjutas:Kust kohast lugesid välja, et endine MRP buss?(28.09.2009 18:47)Georg Kirjutas: Endine MRP-lane oli/on 002MRP (arvel on, aga kindlustust mitte) ning buss ise on tehniliselt täiesti identne 518ANH-ga, mõlemad valmistatud 1976. aastal ja pärit Soome linnast Turult.Uurin seda asja lähitulevikus Idas... 002 ja 518 tõesti kaks erinevat bussi, alles on neist kindlalt viimane. Kas ka esimene, seda näitab aeg. Seega milles probleem? RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - 41Degree - 29.09.2009 18:43 (28.09.2009 14:11)Oxygen Kirjutas: Bussirong on selge. Tavaline täishaagis. Aga see lohe läheb minu meelest päris hästi kääri.Kusjuures, minu arusaamist mööda peaks selle lohega olema hoopis hulka lihtsam tagurdada olema. See käitub ju täpselt samamoodi, nagu täishaage, mille teljevahe on sama pikk kui selle "lohe" (muide, väga hea sõna selle kohta ) kahe tagumise silla vahe ning haakeseade on lihtsalt "juhtumisi" esimese lõõtsa ja sellele järgneva silla pikkune. See on muidugi eeldusel, et sillad lähevad tagurdamisel kere suhtes lukku. Muud moodi eriti aga ei saakski olla.Manööverdamise all pean ma siiski silmas väikest platsil nikerdamist või tänaval enam-vähem otse tagurpidi sõitmist, mitte tagurpidi Ussimäe teelt Kärberisse laskmist. Eelneva illustreerimiseks: proovige tagurdada Zubrjonokiga ja proovige tänapäevase pika tiisliga käruga. Usun, et vahe peaks väga kiiresti ilmsiks tulema
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Oxygen - 29.09.2009 20:37 Isiklikud kogemused paraku puuduvad, aga ma ei ole kindel kas Zubronjok peeglist üldse nähtav ongi. Pika tiisliga käru on muidugi hoopis midagi muud. Aga muidu tänud selle selgituse eest. Kui asja selle pilguga vaadata, siis tõesti käitub see B sektsioon tiislina. Lisaks oli eelmine postitus kindlasti selle foorumi viimase aasta kümne kõige asjalikuma postituse esikolmikus
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Kaspar - 29.09.2009 23:18 Kas kellelgi on pilti mõnest MRP bussist liinil 13A? RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - k2ssar - 30.09.2009 01:56 (29.09.2009 20:37)Oxygen Kirjutas: Isiklikud kogemused paraku puuduvad, aga ma ei ole kindel kas Zubronjok peeglist üldse nähtav ongi. Pika tiisliga käru on muidugi hoopis midagi muud. Aga muidu tänud selle selgituse eest. Kui asja selle pilguga vaadata, siis tõesti käitub see B sektsioon tiislina. Lisaks oli eelmine postitus kindlasti selle foorumi viimase aasta kümne kõige asjalikuma postituse esikolmikusÜsna kitsas ja pisike Zubronjok tuleb nähtavale siis kui seda tahad või siis kui asi on metsa läinud. Esimesel juhul on asi hea, teisel juhul nõuab juba uut katset manööverdusel. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - PETSS - 30.09.2009 20:35 (29.09.2009 18:43)41Degree Kirjutas:Too käruga tagurdamine nüüd mingi imeasi ja nii hull ka ei ole.Tunde asi(28.09.2009 14:11)Oxygen Kirjutas: Bussirong on selge. Tavaline täishaagis. Aga see lohe läheb minu meelest päris hästi kääri. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Marten. - 04.10.2009 13:32 Kas Ecolines'i Tartu-Riia bussi teenindab Läti või Eesti buss? RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Georg - 04.10.2009 14:08 (04.10.2009 13:32)Marten. Kirjutas: Kas Ecolines'i Tartu-Riia bussi teenindab Läti või Eesti buss?Kuidas kunagi, ma arvan. Riia-Tallinn liiniga sama lugu, vahest teenindab seda liini Eesti reg numbriga, vahest Läti reg. numbriga buss. RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - mairo222 - 08.10.2009 08:04 Kas keegi teab kust võiks leida liinilubade andmeid |