Ühistranspordihuviliste foorum
Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30)
+--- Teema: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda (/showthread.php?tid=179)



RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Heini - 12.08.2009 11:29

Milline Tallinna tramm on kõige vanemana veel liini sõitnud?
Praegune 128 on 31 aastat vana, kas on sellest vanemaid? (trammkohvik on muidugi omaette klass)


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Volli - 12.08.2009 12:20

(12.08.2009 11:29)Heini Kirjutas:  Milline Tallinna tramm on kõige vanemana veel liini sõitnud?
Praegune 128 on 31 aastat vana, kas on sellest vanemaid? (trammkohvik on muidugi omaette klass)
Viimase poole sajandi rekordid:
251 05.1973 - 08.2004
252+253 05.1975 - 05.2005
262+263 05.1975 - 05.2005
Aga vanad Tallinnas valmistatud elektritrammid on palju kauemgi sõitnud (14,15,22), aga peast ma aastaid ei ütle ja andmeid pole käepärast Smile


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Neons - 13.08.2009 13:00

Mis kell tuleb 13.25 rakverest tallinna poole väljub sebe buss tagasi, täpsemalt et mis kell ta rakveres on ?Big Grin


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Kaspar - 13.08.2009 16:25

Küsimus sellele, kes on näinud mingit Vabaduse väljaku projekti või maketti: kas terve Vabaduse väljaku linnast väljuva suuna äärne saab olema klaaskatusega bussiootepaviljon ning kas sinna on ka pingid ette nähtud?


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - raulito - 13.08.2009 16:45

(13.08.2009 16:25)Kaspar Kirjutas:  Küsimus sellele, kes on näinud mingit Vabaduse väljaku projekti või maketti: kas terve Vabaduse väljaku linnast väljuva suuna äärne saab olema klaaskatusega bussiootepaviljon ning kas sinna on ka pingid ette nähtud?

http://www.tallinn.ee/g4082s40694
Siin see makett on


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Edelareisija - 13.08.2009 19:47

Ikka on ebaselgeks jäänud põhjus,miks on hakatud bussidel millel on ees 4 tuld,sisemisi tulesid ära likvideerima (näide TAK-i viimaseaja Säffled)? Idee järgi peaksid olema välimised laternad lähituled ja sisemised kaugtuled. Kas on,et lähi ja kaugtuli on juba välimistes tuledes koos olemas ja sisemised on n.n. lisatuled?


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - PETSS - 13.08.2009 20:51

(12.08.2009 12:20)Volli Kirjutas:  
(12.08.2009 11:29)Heini Kirjutas:  Milline Tallinna tramm on kõige vanemana veel liini sõitnud?
Praegune 128 on 31 aastat vana, kas on sellest vanemaid? (trammkohvik on muidugi omaette klass)

Aga vanad Tallinnas valmistatud elektritrammid on palju kauemgi sõitnud (14,15,22), aga peast ma aastaid ei ütle ja andmeid pole käepärast Smile
Need olid minuteada wist 15,16,22.Aastast 1925 .Sõitsid sügiseni 1967.


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - keskjaam - 13.08.2009 20:53

(13.08.2009 19:47)Edelareisija Kirjutas:  Ikka on ebaselgeks jäänud põhjus,miks on hakatud bussidel millel on ees 4 tuld,sisemisi tulesid ära likvideerima (näide TAK-i viimaseaja Säffled)? Idee järgi peaksid olema välimised laternad lähituled ja sisemised kaugtuled. Kas on,et lähi ja kaugtuli on juba välimistes tuledes koos olemas ja sisemised on n.n. lisatuled?
Tulede sumaarium võib minna lõhki. (valgustugevus)
Teiseks masu ja tulede maksumus.(purunemine ja peeglikihi koltumine)


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Neons - 13.08.2009 21:05

(13.08.2009 20:53)keskjaam Kirjutas:  
(13.08.2009 19:47)Edelareisija Kirjutas:  Ikka on ebaselgeks jäänud põhjus,miks on hakatud bussidel millel on ees 4 tuld,sisemisi tulesid ära likvideerima (näide TAK-i viimaseaja Säffled)? Idee järgi peaksid olema välimised laternad lähituled ja sisemised kaugtuled. Kas on,et lähi ja kaugtuli on juba välimistes tuledes koos olemas ja sisemised on n.n. lisatuled?
Tulede sumaarium võib minna lõhki. (valgustugevus)
Teiseks masu ja tulede maksumus.(purunemine ja peeglikihi koltumine)

Aa et varsti siis võetakse bussidelt kõik ebavajalik küljest, siis ei lähe katki ja ei pea parandama ?Big Grin


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Oxygen - 13.08.2009 21:08

Ega linnaliinibussile väga lisakaugeid vaja ei peaks minema. Nende küljest ära kiskumine ja nõmedal moel kinni katmine on muidugi omaette ooper.


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - ziepniekkalns - 13.08.2009 21:16

(13.08.2009 13:00)Neons Kirjutas:  Mis kell tuleb 13.25 rakverest tallinna poole väljub sebe buss tagasi, täpsemalt et mis kell ta rakveres on ?Big Grin
Ma ei saa eriti hästi küsimusest aru, aga 868 väljub Tallinnast 21.00 ja on Rakveres 22.30..kui sa seda mõtled


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Neons - 13.08.2009 21:56

(13.08.2009 21:16)ziepniekkalns Kirjutas:  
(13.08.2009 13:00)Neons Kirjutas:  Mis kell tuleb 13.25 rakverest tallinna poole väljub sebe buss tagasi, täpsemalt et mis kell ta rakveres on ?Big Grin
Ma ei saa eriti hästi küsimusest aru, aga 868 väljub Tallinnast 21.00 ja on Rakveres 22.30..kui sa seda mõtled

Seda liini ma mõtlesin jah Big Grin kui ta tuleb sama liiniga tagasi Smile


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - ziepniekkalns - 13.08.2009 22:11

Ma eriti ei usu, et tuleb. Pigem kaldun arvama, et see on Tallinna osakonna teenindada ehk siis 21.00 Tallinnast, ööbimine Narvas ja 11.00 järgmisel päeval tagasi. Aga see on ainult minu arvamus, sest ei ole jälginud konkreetselt seda..võib ka olla nii, et teenindab Jõhvi osakond, siis oleks 11.00 Narvast ja 21.00 tagasi Narva, aga siis jääks kahtlaselt pikk paus sisse Tallinnas


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - uunox - 14.08.2009 09:38

(13.08.2009 21:08)Oxygen Kirjutas:  Ega linnaliinibussile väga lisakaugeid vaja ei peaks minema. Nende küljest ära kiskumine ja nõmedal moel kinni katmine on muidugi omaette ooper.

Deja vu
Mul on tunne, et täpselt sama teema on kunagi juba olnud Big Grin

Esituledel on kõigil peal number. Eestis ei tohi kõikide esitulede numbrite summa ületada 75. Kui on rohkem, siis ARK rõõmustab ennast seaks ja käseb ära koristada.


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - coldrexX - 14.08.2009 17:36

(14.08.2009 09:38)uunox Kirjutas:  
(13.08.2009 21:08)Oxygen Kirjutas:  Ega linnaliinibussile väga lisakaugeid vaja ei peaks minema. Nende küljest ära kiskumine ja nõmedal moel kinni katmine on muidugi omaette ooper.

Deja vu
Mul on tunne, et täpselt sama teema on kunagi juba olnud Big Grin

Esituledel on kõigil peal number. Eestis ei tohi kõikide esitulede numbrite summa ületada 75. Kui on rohkem, siis ARK rõõmustab ennast seaks ja käseb ära koristada.


Tegelikult iga laterna klaasi peal on number, mis näitab valguse läbi laskmist. Need klaasid, mis on väiksema läbilaskmisega, on suht kallid, ja kui keegi ei pööranud tähelepanu, pandi siis odavamad!
Nüüdseks on asi teada, ja paistab et ainult TAK'il jätkus mõistust tehase poolt pantud laternad mitte kinni panna. 1086 ei arvesta, sest see oli esimene laks!
Nüüd küsimus peaks kinni olema...


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - 41Degree - 15.08.2009 22:45

(14.08.2009 17:36)coldrexX Kirjutas:  Tegelikult iga laterna klaasi peal on number, mis näitab valguse läbi laskmist. Need klaasid, mis on väiksema läbilaskmisega, on suht kallid, ja kui keegi ei pööranud tähelepanu, pandi siis odavamad!
Nüüdseks on asi teada, ja paistab et ainult TAK'il jätkus mõistust tehase poolt pantud laternad mitte kinni panna. 1086 ei arvesta, sest see oli esimene laks!
Nüüd küsimus peaks kinni olema...
Pardoon, ma ei panimaitanud nüüd... See Säfflete a la 1086 esialgne tulekombinatsioon on ikkagi OK siis? Kuidamoodi see siis nii on, sest omal ajal AMFis (või oli siis selle foorumi algusaegadel) räägiti, et kontrollarvude summa liiga suur... Või ühendati lihtsalt tuled niiviisi ümber, et välimine paar muutub gabariitideks, kui kauged sisse lülitada? Lühidalt: kak tak?


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - raulito - 17.08.2009 22:46

Sihuke küsimus et kas kaugliinibussis võib last transportida turvahällis? Kui ei või siis kuidas teda kaugliinibussis transportida? Kuna endal perre esklaps sündimas siis tekkis sihuke küsimus kodus. Ise pole kunagi vähemalt näinud et keegi turvahälliga väikest last sõidutaks.


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Neons - 18.08.2009 07:15

(17.08.2009 22:46)raulito Kirjutas:  Sihuke küsimus et kas kaugliinibussis võib last transportida turvahällis? Kui ei või siis kuidas teda kaugliinibussis transportida? Kuna endal perre esklaps sündimas siis tekkis sihuke küsimus kodus. Ise pole kunagi vähemalt näinud et keegi turvahälliga väikest last sõidutaks.

Esiteks palju õnne Big Grin
Ja üldiselt on neid lapsi kaugbussis süles hoitud ja häll pagasuruumi tõstetud.


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Trollino - 18.08.2009 09:34

Kui kaua on antud aega lõpppeatustes seismiseks?

Edit by Siim: küsimus käis trollide kohta!


RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Heini - 18.08.2009 09:47

Trammidel ja trollidel umbes 10 minutit, nagu ma olen tähele pannud.