![]() |
|
Väikesed bussiettevõtted - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: ÜHISTRANSPORDIVAHENDID (/forumdisplay.php?fid=45) +--- Foorum: Bussid (/forumdisplay.php?fid=11) +--- Teema: Väikesed bussiettevõtted (/showthread.php?tid=141) |
RE: Väikesed bussiettevõtted - kaarel - 24.05.2012 20:03 Sõitsin eile tuliuue Sarbussi Sprinteriga Tallinna. Teine samasugune sõitis Tartu. Mõnus konditsioneeritud õhk, ergonoomilised kolmepunktiturvavöödega istmed. Ainus probleem, et 180-sentimeetrisele mehele jääb jalaruumi väheks, aga see on väikebussis tavaline. Tõstetud piletihinda väärt. RE: Väikesed bussiettevõtted - Oxygen - 24.05.2012 20:13 (24.05.2012 20:03)kaarel Kirjutas: Sõitsin eile tuliuue Sarbussi Sprinteriga Tallinna. Teine samasugune sõitis Tartu. Mõnus konditsioneeritud õhk, ergonoomilised kolmepunktiturvavöödega istmed. Ainus probleem, et 180-sentimeetrisele mehele jääb jalaruumi väheks, aga see on väikebussis tavaline. Tõstetud piletihinda väärt.Kolmepunktivööd on selles bussis vaid esimesel real ja tagumise rea vahekäigu kohta jääval istmel. RE: Väikesed bussiettevõtted - Neons - 01.06.2012 19:11 Rein Reiside Jonckheeredest 146ARD sõidab MKX all Rakveres ning 382ASO nähtud Tartu bussipargis. RE: Väikesed bussiettevõtted - raulito - 01.06.2012 22:05 (22.05.2012 23:43)Siim Kirjutas: http://delta.andmevara.ee/ida-viru/dokument/8132 - kohalikud elanikud avaldavad kiitust Ida-Busile Põhjarannik kirjutab et antud firma bussidest eemaldati raadiod kuna bussijuhid lasevad raadiost muusikat liiga kõvasti ning ka peale reisijate märkustele et raadio on kõva heliga ei pöörata tähelepanu. RE: Väikesed bussiettevõtted - Siim - 01.06.2012 22:10 (01.06.2012 22:05)raulito Kirjutas:Allikas: http://delta.andmevara.ee/ida-viru/dokument/8808(22.05.2012 23:43)Siim Kirjutas: http://delta.andmevara.ee/ida-viru/dokument/8132 - kohalikud elanikud avaldavad kiitust Ida-Busile RE: Väikesed bussiettevõtted - keskjaam - 02.06.2012 09:43 (01.06.2012 22:10)Siim Kirjutas:Tsiteerin eelneva lingist üht lauset ->(01.06.2012 22:05)raulito Kirjutas:Allikas: http://delta.andmevara.ee/ida-viru/dokument/8808(22.05.2012 23:43)Siim Kirjutas: http://delta.andmevara.ee/ida-viru/dokument/8132 - kohalikud elanikud avaldavad kiitust Ida-Busile Samuti sõitjatel on keelatud häirida autojuhid rääkinud sõidu ajal Pealegi kas muusika on kõva või vali.
RE: Väikesed bussiettevõtted - PETSS - 02.06.2012 10:15 Meitel raadiokuulamine küll lubatud aga nii,et see ei häiriks sõitjaid. RE: Väikesed bussiettevõtted - Innar - 07.06.2012 11:59 Galeriis mainitud Estbusi uus buss 548BGL peaks vist see olema : http://farm6.staticflickr.com/5224/5746849141_8c1c6f1720_z.jpg Eile nähtud nende Kakumäe iga öises parkimiskohas.
RE: Väikesed bussiettevõtted - Georg - 13.06.2012 08:53 Ida-Viru bussiettevõte OÜ Bon Tour on soetanud omale 2010. aasta Neoplan Citylineri (450MHT), mis peaks olema esimene selle mudeli esindaja Eestis. RE: Väikesed bussiettevõtted - keskjaam - 11.07.2012 22:22 Kas keegi teab 104AYY saatusest..... http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?pos=-1684 RE: Väikesed bussiettevõtted - mustninja - 12.07.2012 08:20 (11.07.2012 22:22)keskjaam Kirjutas: Kas keegi teab 104AYY saatusest..... Kas see mitte 162BBP numbriga Rapla Bussipargis ei liigu? RE: Väikesed bussiettevõtted - keskjaam - 12.07.2012 14:16 (12.07.2012 08:20)mustninja Kirjutas:Minu teada oli Venderlool ÜKS sor..... Aga galeriist saab aru nagu 2 tk(11.07.2012 22:22)keskjaam Kirjutas: Kas keegi teab 104AYY saatusest..... http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/266/261/06663075977656.jpg http://galerii.ytra.eu/albums/userpics/10011/thumb_162BBP_2009_04_20_Tallinn.jpg RE: Väikesed bussiettevõtted - Regardman - 12.07.2012 16:34 Galeriis ka kirjas, et numbrivahetuse läbi teinud.
RE: Väikesed bussiettevõtted - keskjaam - 12.07.2012 17:18 (12.07.2012 16:34)Regardman Kirjutas: Galeriis ka kirjas, et numbrivahetuse läbi teinud. Võiks ka esimese pildile lisaks panna et uus nr ja uue omaniku andmed... Ja selle uuenumbriga võiks asukoht olla mitte venderloo kasutas RE: Väikesed bussiettevõtted - Siim - 22.07.2012 18:10 http://www.delfi.ee/news/paevauudised/110_112/fotod-valgerannas-soitis-kraavi-54-soomlasega-koduteel-olnud-buss.d?id=64709896#!/14379513/pilt.delfi.ee peaks olema Tulisilma kahekordne Neoplan 253ASA. RE: Väikesed bussiettevõtted - cargirl - 04.08.2012 14:00 Tulisilmal teine buss juba külili! Ma ei saa aru mis mehed seal küll töötavad? ![]() allikas: postimees.ee RE: Väikesed bussiettevõtted - lauri3885 - 04.08.2012 14:28 (04.08.2012 14:00)cargirl Kirjutas: Tulisilmal teine buss juba külili! Ma ei saa aru mis mehed seal küll töötavad? Võibolla tegemist sama bussijuhiga,kes bussirooli lihtsalt ei sobi.
RE: Väikesed bussiettevõtted - PETSS - 04.08.2012 14:31 Asi wist tegemist rohkem firma mitte bussijuhtidega.Kui Sa end ikka lolliks sõitnud(aga käsk sääne,et sõidad) siis õnnetused kerged tulema.Omast käest tean,et roolis tukkuma jäämine (sest pealikul kõikseaig kiire) kerge tulema.Proowige ise olla 12 tundi järjest sangas? RE: Väikesed bussiettevõtted - lauri3885 - 04.08.2012 14:53 (04.08.2012 14:31)PETSS Kirjutas: Asi wist tegemist rohkem firma mitte bussijuhtidega.Kui Sa end ikka lolliks sõitnud(aga käsk sääne,et sõidad) siis õnnetused kerged tulema.Omast käest tean,et roolis tukkuma jäämine (sest pealikul kõikseaig kiire) kerge tulema.Proowige ise olla 12 tundi järjest sangas? Ka see võib tõde olla. Tegelikult natuke arusaamatu miks juhid ei julge suurte ületundide pärast ülemustele vastu hakata.Saan aru et oht töökohta kaotada,aga kumb see parem on kas oht tõsisesse liiklusõnnetusse sattuda või otsida korralik tõõandja.Kes ikka tegija juht see leiab igalpool tööd.Aga eks eestlane kipub ikka lammas olema et pimesi ülemuste käske kuulab ja täidab.Tegelikult tuleks bussijuhtidel kambaga ülemustele verbaalne õpetus anda küll siis ülemused ka mõistlikuks muutuvad.Aga millegipärast eestlased streikida eriti ei julge,kohe leitakse sada põhjust.Ja lastaksegi edasi lammaste kombel tööd vihtuda ja niikaua ei muutu siin eestis küll midagi.Ainuke lootus et politsei hakkab ühel hetkel lõhkiste sõidumeerikute alusel suuri rahatrahve juhtide kaudu firmadele tegema.Ehk siis muutub töökultuuris midagi,kui koguaeg suuri rahasid pead välja laduma trahvideks nii et ületunnid pigem kahju kui kasu tooma hakkavad. Andeks,kui kellelegi konnasilma peale astusin.aga see on tõde. RE: Väikesed bussiettevõtted - PETSS - 04.08.2012 16:34 Arwatakse ju,et minuga ei juhtu.Pealegi pole ma kuulnud(minu wiga),et siinmail oleks kedagi ketta lõhkisõitmise tõttu teeäärde magama pantud ja alles siis ära lastud kui puhkeaeg täis ja trahw makstud.Mul omast käest kogemus Rootsi kunni juures.Sadamani napilt 70 wersta jäänud kui maha wõeti.Ei aidanud mu jutt miskit.Edimesse parklasse weeti,11 tundi puhkamist+ 8 tundi ootamist,et pealik kunnile raha üle kannaks.Kõik sai OK!.Trahw maksti ka minu eest aga mina jäin sinna registrisse sisse kui rikkuja.Kusjuures pollar ütles,et ma usun küll ,et tolle 70 wersta ka ära sõidad aga PETSSma ei saa Sind edasi lihtsalt lasta.Teema mida wõib pikalt arutada. |