+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30)
+---- Foorum: Liinivõrk ja sõiduplaanid (/forumdisplay.php?fid=24)
+---- Teema: Sõiduplaanide/marsruutide muutused (/showthread.php?tid=10)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Neons - 25.01.2012 18:52
(23.01.2012 10:29)raulito Kirjutas: Mis saab kaugliinide Maardu järve peatusest. Suunatakse seni Maardu järve peatuses peatunud kaugliinid ka kogujateele või võetakse see peatus plaanist maha?
Võeti plaanist maha.
SEBE kodulehelt: Tallinn – Peterburi maantee rekonstrueeritud Loo – Maardu teelõigul on alates 25.01.2012 avatud mõlemasuunaline liiklus põhiteel, millel ei ole enam peatust "Maardu järv".
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 02.02.2012 21:40
Weebruarist 44 2 jrk 1vko teenindada.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - sasstak - 03.02.2012 12:27
(02.02.2012 21:40)PETSS Kirjutas: Weebruarist 44 2 jrk 1vko teenindada.
Mitte teine järjekord, aga neljas ning viies
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 03.02.2012 12:47
kaks järjekorda ütlesin .Minu wiga,et mittearusaadawalt kirjutasin.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 06.02.2012 10:48
http://www.tallinnapostimees.ee/728558/nommekad-soovivad-bussiliini-nr-23-pikendamist/
Nõmmekad soovivad bussiliini nr 23 pikendamist
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Volli - 22.02.2012 11:17
(23.12.2011 17:12)Volli Kirjutas: See juba ammu teada asi, et viimasel tööpäeval enne suuri pühi on enamikes asutustes ja ettevõtetes tööpäev 3 tundi lühem. Kas Tallinna ühissõidukiliikluse korraldajad ei võiks sellistel päevadel panna õhtused tipptunnibussid (aga ka trammid-trollid) samuti 3 tundi varem tööle?Kaks kuud eelmisest postitusest möödas ja homme jälle selline pühade eelne tööpäev, aga bussigraafikutega kõik vanaviisi
Täna aga oli taaskord selline seis, et 13-14 ajal kesklinnast väljuvad harvad 18-d olid harjumatult sõitjaterohked, õhtuse tipptunni bussid aga sõidavad vaid üksikute reisijatega. Võiks ju olla pühade-eelsel päeval nii, et ekspressid ja muud tipptunnisõidukid teevad lühema lõunapausi, alustavad õhtust vahetust varem? Nii saavad ka nende juhid siis ju koos muu rahvaga varem koju pühi pidama!
Taavi Aas pajatab mingisugusest müstilisest paindlikusest ühisliikluse korralduses, mis justkui millalgi tulevikus olema saab, aga miks mitte juba nüüd ja praegu?
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 22.02.2012 21:41
(06.02.2012 10:48)Heini Kirjutas: http://www.tallinnapostimees.ee/728558/nommekad-soovivad-bussiliini-nr-23-pikendamist/Too soow juba pea aastatagune.Miskit muutund pole ja waewalt muutub ka.
Nõmmekad soovivad bussiliini nr 23 pikendamist
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - arti - 22.02.2012 23:06
(22.02.2012 21:41)PETSS Kirjutas:(06.02.2012 10:48)Heini Kirjutas: http://www.tallinnapostimees.ee/728558/nommekad-soovivad-bussiliini-nr-23-pikendamist/Too soow juba pea aastatagune.Miskit muutund pole ja waewalt muutub ka.
Nõmmekad soovivad bussiliini nr 23 pikendamist
Miks ei võiks see buss sõita Kaubamaja peatust läbides Bussijaama.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 23.02.2012 03:49
(22.02.2012 11:17)Volli Kirjutas:Ma aru saanud,et see graafikute muutmine wist nii lihtne polegi.(23.12.2011 17:12)Volli Kirjutas: See juba ammu teada asi, et viimasel tööpäeval enne suuri pühi on enamikes asutustes ja ettevõtetes tööpäev 3 tundi lühem. Kas Tallinna ühissõidukiliikluse korraldajad ei võiks sellistel päevadel panna õhtused tipptunnibussid (aga ka trammid-trollid) samuti 3 tundi varem tööle?Kaks kuud eelmisest postitusest möödas ja homme jälle selline pühade eelne tööpäev, aga bussigraafikutega kõik vanaviisi
Täna aga oli taaskord selline seis, et 13-14 ajal kesklinnast väljuvad harvad 18-d olid harjumatult sõitjaterohked, õhtuse tipptunni bussid aga sõidavad vaid üksikute reisijatega. Võiks ju olla pühade-eelsel päeval nii, et ekspressid ja muud tipptunnisõidukid teevad lühema lõunapausi, alustavad õhtust vahetust varem? Nii saavad ka nende juhid siis ju koos muu rahvaga varem koju pühi pidama!
Taavi Aas pajatab mingisugusest müstilisest paindlikusest ühisliikluse korralduses, mis justkui millalgi tulevikus olema saab, aga miks mitte juba nüüd ja praegu?
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 23.02.2012 12:55
(22.02.2012 23:06)arti Kirjutas:Siis oleks ilmselt palju inimesi, kes läheksid Kaubamajas peale ja siis sõidaks läbi bussijaama Kadaka suunas. Pealegi siis tuleb lisada järjekord juurde sinna liinile, see aga tähendab linnale lisakulutusi jne.(22.02.2012 21:41)PETSS Kirjutas:(06.02.2012 10:48)Heini Kirjutas: http://www.tallinnapostimees.ee/728558/nommekad-soovivad-bussiliini-nr-23-pikendamist/Too soow juba pea aastatagune.Miskit muutund pole ja waewalt muutub ka.
Nõmmekad soovivad bussiliini nr 23 pikendamist
Miks ei võiks see buss sõita Kaubamaja peatust läbides Bussijaama.
Kui 23 pikendati Kaubamajast jälle Bussijaama, siis võeti see lisajärjekord 17a liinilt. Kui lühendati jälle Kaubamajja, siis ei saanud 17 seda bussi tagasi ja nüüd on mõlemad liinid üsna hõreda graafikuga. Nad kaotavad kokkuhoiu mõttes nii palju järjekordi ära kui võimalik...
Ilma on ühest järjekorrast jäänud minu teada liinid 1a, 16, 17a, 18, 23, 28, 33, 35, 40, 50, 51, 58, 60, 63 kui võrrelda mõne aasta taguse ajaga.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - kukkurkurat - 23.02.2012 15:09
Märtsist 3. liinilt kaob lõõts ära aga listakse 1 lühike juurde.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 23.02.2012 21:40
Kui ma nüüd ei eksi siis ju Edgar lubas.Ju lubas paariaasta taguses Pealinna inerviuus,et wastutulles rahwa sowidele hakkab 23 jälle Bussijaama sõitma.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 27.02.2012 10:18
30. ja 54. liinil muutub ka sõiduplaan, 54. liinil paistab olevat nüüd sõiduaega juurde lisatud ning 1 väljumine on märtsist vähem.
30. liinil õhtuseid väljumisi hilisemaks lükatud. (16:08 edaspidi 16:15 ja 16:55 edaspidi 17:07 Selist) Varem ei olnud Kärmus seisuaega üldse, siis nüüd õhtusel ajal esimesel ja teisel ringil 5 minutit ja kolmandal ringil 3 minutit.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 27.02.2012 18:11
(27.02.2012 10:18)Heini Kirjutas: 30. liinil õhtuseid väljumisi hilisemaks lükatud. (16:08 edaspidi 16:15 ja 16:55 edaspidi 17:07 Selist) Varem ei olnud Kärmus seisuaega üldse, siis nüüd õhtusel ajal esimesel ja teisel ringil 5 minutit ja kolmandal ringil 3 minutit.Imede ime. Minu kiunule reageeriti.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 28.02.2012 19:13
http://www.tallinnapostimees.ee/754034/marts-toob-tallinna-busside-soiduplaani-muudatusi/
"Sõitjate paremaks teenindamiseks suurendatakse liinide nr 3 ja nr 23 veovõimet – liinil nr 3 tihendatakse sõidugraafikut, liinil nr 23 asendatakse ületäituvuse vähendamiseks tipptunnil üks normaalbuss liigendbussiga, sõidugraafik ei muutu."
Kuidas see 23. liinil tipptunnil lühikese bussi asendamine lõõtsaga peaks välja nägema? Seal ju 2 tipptunnimasinat ja need praegu mõlemad lõõtsad.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 28.02.2012 21:21
Täna proowisõidul Maleva ja Sepa uulitsal.Kellelegi tekkis mõte,et 32 wõiks sealt kaudu Kopli sõitma.Igatahhes Malewa rdj ülesõit ja Sepast pööre Kopli uulitsale panid sellele mõttele kriipsu peale.
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - sasstak - 29.02.2012 11:05
(28.02.2012 19:13)Heini Kirjutas: http://www.tallinnapostimees.ee/754034/marts-toob-tallinna-busside-soiduplaani-muudatusi/
"Sõitjate paremaks teenindamiseks suurendatakse liinide nr 3 ja nr 23 veovõimet – liinil nr 3 tihendatakse sõidugraafikut, liinil nr 23 asendatakse ületäituvuse vähendamiseks tipptunnil üks normaalbuss liigendbussiga, sõidugraafik ei muutu."
Kuidas see 23. liinil tipptunnil lühikese bussi asendamine lõõtsaga peaks välja nägema? Seal ju 2 tipptunnimasinat ja need praegu mõlemad lõõtsad.
23/7-le tuleb lõõts lühikese vastu(kahe bussijuhiga järjekord)
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 29.02.2012 19:35
(29.02.2012 11:05)sasstak Kirjutas:(28.02.2012 19:13)Heini Kirjutas: http://www.tallinnapostimees.ee/754034/marts-toob-tallinna-busside-soiduplaani-muudatusi/
"Sõitjate paremaks teenindamiseks suurendatakse liinide nr 3 ja nr 23 veovõimet – liinil nr 3 tihendatakse sõidugraafikut, liinil nr 23 asendatakse ületäituvuse vähendamiseks tipptunnil üks normaalbuss liigendbussiga, sõidugraafik ei muutu."
Kuidas see 23. liinil tipptunnil lühikese bussi asendamine lõõtsaga peaks välja nägema? Seal ju 2 tipptunnimasinat ja need praegu mõlemad lõõtsad.
23/7-le tuleb lõõts lühikese vastu(kahe bussijuhiga järjekord)
Teksti järgi saan aru, et vaid tipptundide ajaks aga kas tegelikult ka lõunaseks ja õhtuseks ajaks?
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - sasstak - 29.02.2012 21:08
(29.02.2012 19:35)Heini Kirjutas:(29.02.2012 11:05)sasstak Kirjutas:(28.02.2012 19:13)Heini Kirjutas: http://www.tallinnapostimees.ee/754034/marts-toob-tallinna-busside-soiduplaani-muudatusi/
"Sõitjate paremaks teenindamiseks suurendatakse liinide nr 3 ja nr 23 veovõimet – liinil nr 3 tihendatakse sõidugraafikut, liinil nr 23 asendatakse ületäituvuse vähendamiseks tipptunnil üks normaalbuss liigendbussiga, sõidugraafik ei muutu."
Kuidas see 23. liinil tipptunnil lühikese bussi asendamine lõõtsaga peaks välja nägema? Seal ju 2 tipptunnimasinat ja need praegu mõlemad lõõtsad.
23/7-le tuleb lõõts lühikese vastu(kahe bussijuhiga järjekord)
Teksti järgi saan aru, et vaid tipptundide ajaks aga kas tegelikult ka lõunaseks ja õhtuseks ajaks?
Jah
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - lauri3885 - 01.03.2012 21:07
imede ime, üle hulga aja leiab tallinnast bussiliini millele busse juurde lisatud(3liin) ei mäletagi millal viimati mõni liin järjekordi juurde oleks saanud.viimati vist 2008 aastal.