Ühistranspordihuviliste foorum
Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30)
+---- Foorum: Liinivõrk ja sõiduplaanid (/forumdisplay.php?fid=24)
+---- Teema: Sõiduplaanide/marsruutide muutused (/showthread.php?tid=10)



RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 14.09.2010 20:31

No ja kuidas need kaubaautod sealt siis läi sõitma hakkawad?.Seal ilma tolle peatusetagi oli puidewalt probleeme.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Janz50 - 14.09.2010 21:27

Arvatavasti valgus foori taga akkavad metsikud järjekorrad olema suurte autode pärast siis.ega see foor kaua roheline ei püsi.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 15.09.2010 11:11

Kristiine avatud noortekeskuse kõrval asuv koht oleks peatusele hea koht, sest:
See sõidurada mis sealt läheb on niikui nii ühissõidukitele, sest läheb edasi Koskla peatusesse ja lõpeb Tihases ära.
Koskla tänavale saab ilusasti pöörata (Õismäe suunal), sest sinna läheb veel eraldi rada, mis algab alles pärast Noortekeskust ja sinna ei pööra eriti palju masinaid.
Kui sinna veel peatusetasku rajada, siis ei jää ükski troll ette ühelegi masinale, sest enne ristmikku on nad ka ju pätsikestega piiratud rajal.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 15.09.2010 13:36

Esiteks mis saab nendest kes tulevad Tulikast ja tahavad Kosklasse või isegi Sõpakat mööda edasi minna? Troll jääb ees seisma ja autode rivi sabas sõidab ristmiku kinni, mille tulemusel on pool linna halvatud. Endlat mööda tulles on lubatud ühissõidukirida kasutada, sest enne pööret või peatumist peab kasutama just nimelt seda rida. Sinu idee järgi peaks Kosklasse pööramiseks enne ristmikku olema teises reas ja peale ristmikku tegema üliohtliku manöövri üle kahe rea. Loomulikult lubatud on reavahetus ka ristmikul, aga seda ei soovita küll kellelegi. Bussipeatuste asukoha valikul enamasti ikka mõeldakse ka kuidas ja kuhu neid moodustada. Ei saa vaadata nii, et oh teeme peatuse sinna, sest nii saab Ahto paremini poodi minna. Selle "sinna ei pööra palju masinaid" peale ei oskagi kohe midagi öelda, sest midagi nii rumalat ei olegi ammu kuulnud. Kui läheb tänav ja sinna tohib pöörata, siis tuleb luua selleks ka võimalused. Pealegi on Taksopargi ristmik Tallinna konkurentsitult suurim ristmik, mistõttu tuleb sealseid muudatusi tehes eriti tähelepanelikult asjad läbi mõelda.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Regardman - 15.09.2010 13:39

Hiljaaegu oli pööre Endlast Sõpruse pst-le keelatud, kas ka praegu, ei tea.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 15.09.2010 14:00

Hipodroomi poolt tulles on keelatud, aga teiselt poolt tulles on see ju põhisuund.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Regardman - 15.09.2010 14:25

(15.09.2010 14:00)Oxygen Kirjutas:  Hipodroomi poolt tulles on keelatud, aga teiselt poolt tulles on see ju põhisuund.
Just.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 15.09.2010 15:23

Kui seal oleks peatusetasku, siis tulikast tulev 9. liini troll pööraks sinna ja kõik autod tagant saaksid mööda. Rääkimata sellest, et Tulikast tulles saab Sõpruse puiesteel minna kolmele-neljale rajale.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 15.09.2010 16:58

Nagu ma aru sain siis siis Tulika tänava remonti ja toda peatuse ehitust rahastas Kristiine Kaubanduskeskus. Kui neil oleks oleks tahtmist siis oleks ka teistele liinide peatus lähemale toodud. Ka sealt noortekeskuse juures oleks Kristiinesse saamikseks vaja maha käia hulk maad. Kesklinna poolt tulevatele bussidele trollidele saaks peatuse teha Madara tänava ristmikule kiirendus ja aeglustusraja vahele. Kuna aga aga seal saavad kokku 4. liini ja kesklinnast tulevad tulevate trollide õhuliinid ja kohe tekib ka Õismäe trollidele oma õhuliin siis on see vast liiga keeruline teostada arvestades et tuleb teha ka peatusetasku muidu läheb viaduktialune olukord veel rohkem umbe.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 15.09.2010 17:12

Heinil oleks aeg autokooli minna. Saaks ehk mingisuguse ettekujutuse liiklusest kui sellisest.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - mustninja - 15.09.2010 17:23

(14.09.2010 19:26)Heini Kirjutas:  Palju mugavam oleks 2,3,4 ja 9. liini kasutajatel pääseda Kristiine Keskusesse, kui Koskla peatus rajataks kohe pärast ristmikku Kristiine Avatud Noortekeskuse kõrvale. Ruumi seal on nagu piisavalt.
Mugavam on see trollireisijate jaoks siis, kui nood panevad sealt sirgelt üle kaheksa sõiduraja keskuse suunas punuma. Autojuhtide jaoks pole see kindlasti mugavam ja teel pikutavaid penskareid hakataks sealt regulaarselt ära koristama. Liiklusseadust järgides tuleks ikkagi kõigepealt matkata Koskla ristmikule, sealt üle Sõpaka ja teist teeperve pidi tagasi keskuse suunas. Teekond pikeneks võrreldes praegusega üksjagu.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Dife - 15.09.2010 17:26

Teine võimalus on veel, et lähed üle Sõpaka ning lähed mööda Kosklat alla, jõuad Nõmme teele. Sealt palju lihtsam minek.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 15.09.2010 18:32

(15.09.2010 17:23)mustninja Kirjutas:  
(14.09.2010 19:26)Heini Kirjutas:  Palju mugavam oleks 2,3,4 ja 9. liini kasutajatel pääseda Kristiine Keskusesse, kui Koskla peatus rajataks kohe pärast ristmikku Kristiine Avatud Noortekeskuse kõrvale. Ruumi seal on nagu piisavalt.
Mugavam on see trollireisijate jaoks siis, kui nood panevad sealt sirgelt üle kaheksa sõiduraja keskuse suunas punuma. Autojuhtide jaoks pole see kindlasti mugavam ja teel pikutavaid penskareid hakataks sealt regulaarselt ära koristama. Liiklusseadust järgides tuleks ikkagi kõigepealt matkata Koskla ristmikule, sealt üle Sõpaka ja teist teeperve pidi tagasi keskuse suunas. Teekond pikeneks võrreldes praegusega üksjagu.
Üle Sõpruse puiestee (3 foori) ja siis üle Tulika tänava (2foori) ja ollaksegi Kristiine keskuse juures. Milleks sinna Kosklasse veel minna vaja?


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - mustninja - 15.09.2010 19:17

(15.09.2010 18:32)Heini Kirjutas:  
(15.09.2010 17:23)mustninja Kirjutas:  
(14.09.2010 19:26)Heini Kirjutas:  Palju mugavam oleks 2,3,4 ja 9. liini kasutajatel pääseda Kristiine Keskusesse, kui Koskla peatus rajataks kohe pärast ristmikku Kristiine Avatud Noortekeskuse kõrvale. Ruumi seal on nagu piisavalt.
Mugavam on see trollireisijate jaoks siis, kui nood panevad sealt sirgelt üle kaheksa sõiduraja keskuse suunas punuma. Autojuhtide jaoks pole see kindlasti mugavam ja teel pikutavaid penskareid hakataks sealt regulaarselt ära koristama. Liiklusseadust järgides tuleks ikkagi kõigepealt matkata Koskla ristmikule, sealt üle Sõpaka ja teist teeperve pidi tagasi keskuse suunas. Teekond pikeneks võrreldes praegusega üksjagu.
Üle Sõpruse puiestee (3 foori) ja siis üle Tulika tänava (2foori) ja ollaksegi Kristiine keskuse juures. Milleks sinna Kosklasse veel minna vaja?
Saab ka nii, tee tuleb lühem, iseasi kas kiirem. Määrustepärane Taksopargi rismiku ületamine on ajamahukas ettevõtmine ja väga vähe inimesi võtab selle ürituse ette.
Probleemiks saab ikkagi otse üle Sõpruse lõikamine nagu ennist öeldud.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 15.09.2010 19:30

Karta on jh et kui peatus toodaks Noortekeskuse juurde hakkab inimesi rohkem vales kohas üle tee ronima. Ja nagu Mustakivi tunneli valmimisest mäletame võtab harjumine aega ja isegi etteehitatud aed lõigati alguses puruks.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 15.09.2010 20:38

Minuteada Õismäe poolt mööda Endlat Tulikase pöörata ei tohi.Tuleb Kosklast minna.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Regardman - 15.09.2010 22:15

(15.09.2010 20:38)PETSS Kirjutas:  Minuteada Õismäe poolt mööda Endlat Tulikase pöörata ei tohi.Tuleb Kosklast minna.
Mõne aasta eest see pööre võimalikuks tehti.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Potsataja103 - 16.09.2010 00:25

(15.09.2010 19:17)mustninja Kirjutas:  ... Määrustepärane Taksopargi rismiku ületamine on ajamahukas ettevõtmine ja väga vähe inimesi võtab selle ürituse ette...
Minusugune provintsitola (julgeks isegi öelda, et mina ise) üritas seda ülemöödunud aastal teha, edaspidises elus olen püüdnud nimetatud kanti vältida.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Trollino - 16.09.2010 10:21

(16.09.2010 00:25)Potsataja103 Kirjutas:  
(15.09.2010 19:17)mustninja Kirjutas:  ... Määrustepärane Taksopargi rismiku ületamine on ajamahukas ettevõtmine ja väga vähe inimesi võtab selle ürituse ette...
Minusugune provintsitola (julgeks isegi öelda, et mina ise) üritas seda ülemöödunud aastal teha, edaspidises elus olen püüdnud nimetatud kanti vältida.

Seal kusagil posti peal on kirjas ka tallinna kõige idiootseim ülekäik või midagi sellist. Big Grin Ega väga vale see lause ei olegi.Mina ületan neid üleminekuid joostes lihtsalt.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 16.09.2010 20:06

(15.09.2010 22:15)Regardman Kirjutas:  
(15.09.2010 20:38)PETSS Kirjutas:  Minuteada Õismäe poolt mööda Endlat Tulikase pöörata ei tohi.Tuleb Kosklast minna.
Mõne aasta eest see pööre võimalikuks tehti.
Hommikul just waatasin,keelatud jah.