Ühistranspordihuviliste foorum
Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30)
+---- Foorum: Liinivõrk ja sõiduplaanid (/forumdisplay.php?fid=24)
+---- Teema: Sõiduplaanide/marsruutide muutused (/showthread.php?tid=10)



RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - sasstak - 28.03.2009 01:39

(28.03.2009 00:46)Max Kirjutas:  Alates 1.05., kui bussiliin nr 35 hakkab käima Viru Keskusest, mis oodata 19 ja 44 liiniga. Kui liinid jätkavad oma töö, siis oodata sõiduplaani hõrenemist?Rolleyes

On veel üks variant 19. liin Veerennist alustada...


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 28.03.2009 01:56

Tuleks järjekordne dispetserita liin.Weerenni algus poleks paha,seal vähemalt juhil mingisugune puhkamiswõimalus.Samas võiks kaaluda ka lõpetamist Tallinn-Baltis või liini lõpp kujundada sarnaseks 31 või 63 liini omadega.Igaljuhul ei tohiks 19 liini kaotada.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 31.03.2009 16:20

Mujale teemasse ei oskagi panna:
http://www.yhistransport.eu/index.php/component/content/article/1-buss/65-ekspressliinide-piletihinnad-langevad-1-juunist
http://www.yhistransport.eu/index.php/component/content/article/1-buss/66-tallinn-votab-piletivoltijad-vahele


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 31.03.2009 16:39

Suvel pidid ju enamus ekspresse seisma jääma või nüüd miskit muutunud?


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 31.03.2009 16:43

(23.03.2009 15:23)kukkurkurat Kirjutas:  Ja ekspresside sulgemisest suvekuudeks enam ei räägita.



RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 31.03.2009 22:01

http://www.tallinnlv.ee/graafikud/m.asp?M=2&diena=&k=3

Sõiduplaanid alates 1.05.2009 !!! Nii palju ! Ma olen rõõmus.Big Grin
60 liinil rohkem ei sõida madala sisenemisega bussid !!!Tongue
Vaatage, vaatage, ma ka vaatan praegu mis muudatused seal on !
Trammid ja trollid aga veel kinni !Wink


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 31.03.2009 22:08

Ma arvan, et nende madalapõhjaliste graafikusse märkimine polegi enam nii oluline busside puhul. Madalaid busse on nüüd ju kole palju. Samas on ju pahandust kui palju, kui memm ootab peatuses madalat bussi, aga midagi on juhtunud ja reservist tuleb Omni asemel hoopis Katrineholm. Seda küll karta ei ole, et 60 pealt madal buss ära kaoks. Lasnamäel on 12 madalat lõõtsa Smile


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - sasstak - 31.03.2009 22:19

Esimene 35. liini buss Seli-st alates 01.05.2009 tööpäeviti juba kell 04:58!!!


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 31.03.2009 22:20

11 madalat lõõtsa peaks olema 3. VKOl


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - k2ssar - 31.03.2009 22:33

(31.03.2009 22:08)Oxygen Kirjutas:  Samas on ju pahandust kui palju, kui memm ootab peatuses madalat bussi, aga midagi on juhtunud ja reservist tuleb Omni asemel hoopis Katrineholm.
Suurem teema oleks noor ema lapsevankriga ning Omni vs. B12MA Säffle. Kisa kui palju.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 31.03.2009 22:37

Vaatasin neid sõiduplaane, seda et Viru Keskuse terminalis korraldus muutub, polnud mainitud. 18. liin tööpäeviti hakkab harvemini käima, harvemini kui laupäeval! 33 hakkab tööpäeviti samamoodi või isegi harvemini käima, kui laupäeval või pühapäeval. Ja 7. liin hakkab pühapäeviti sõitma.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 31.03.2009 22:37

Kusjuures, Helsingis märgitakse sõiduplaani ära hoopis kõrgepõhjalised? bussid.
Aga näha, et 19. on ikka Viru keskusest, ikka omal marsruudil.
Samuti pole märke ei 17-st ega "retsitud" 23-st.
35 on märgitud Viru keskus 2-te koos 15-ga, 14 ja 18 VK 1-te.
29-le on märgitud Reinumägi peatus.

Ühtlasi esitan ühe vahepealse küsimuse - kas on mingi kindel põhjus, miks 44. liini bussid sõidavad lõigul Lasnamägi - Vana-Kuuli marsruudil "Narva mnt., Vana-Kuuli tn., Liikuri tn." mitte "Narva mnt., J.Smuuli tee, Liikuri tn."? Viimast marsruuti kasutades ei jääks teele ühtegi valgusfoori.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 31.03.2009 22:46

Tehke mulle selgeks milleks peab 44. liini buss Pinnast Smuuli teele sõitma 3 minutit. Esiteks ei tee seda, ega ole võimeline tegema, ükski juht. Ja teiseks lähen ma jala ka kiiremini.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 31.03.2009 22:55

Aprilli lõpus ju Nõmme tee remonti või väheamalt riigihange välja kuulutatud siis peaks 17A minema vast viimaste aastate suvisele marsruudile. Aga see 17/A ja 23/A plaan tundub kummaline. Miks avada üks liin ja sulgeda teine kui lihtsam on 23 jätta praegusele marsruudile ja 23A Olümpiani kuigi ega pole väge vahet kas Olümpiani või Estoniani sest Bussijaamani ümberistumisvõimalused samad


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 31.03.2009 22:55

(31.03.2009 22:46)Oxygen Kirjutas:  Tehke mulle selgeks milleks peab 44. liini buss Pinnast Smuuli teele sõitma 3 minutit. Esiteks ei tee seda, ega ole võimeline tegema, ükski juht. Ja teiseks lähen ma jala ka kiiremini.
Pinnast Smuulisse on 290 m, seega tuleks see lõik läbida kiirusega 5,8 km/h Big Grin.
Kusjuures, 740 m pikk lõik Kalevipoja - Liikuri on märgitud 1 minuti vahemaaks.
(31.03.2009 22:55)raulito Kirjutas:  ...kuigi ega pole väge vahet kas Olümpiani või Estoniani sest Bussijaamani ümberistumisvõimalused samad
Mulle tundub vähemalt, et Olümpia ees on paremad ümberpööramise võimalused - Estonias hakka jamama selle Islandi väljakuga... Või läheks buss seal kokku 2. liini trolliga?


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - kukkurkurat - 31.03.2009 23:04

(31.03.2009 22:55)Kaspar Kirjutas:  
(31.03.2009 22:46)Oxygen Kirjutas:  Tehke mulle selgeks milleks peab 44. liini buss Pinnast Smuuli teele sõitma 3 minutit. Esiteks ei tee seda, ega ole võimeline tegema, ükski juht. Ja teiseks lähen ma jala ka kiiremini.
Pinnast Smuulisse on 290 m, seega tuleks see lõik läbida kiirusega 5,8 km/h Big Grin.
Kusjuures, 740 m pikk lõik Kalevipoja - Liikuri on märgitud 1 minuti vahemaaks.

Eks need ajad kunagi ilmselt kiiruga kokku klopsitud, et enam-vähem midagi oleks. Kurioosseim näide pärineb aastatetagusest 35 liini aegadest mil ta Kuuli peatusest Mahtrasse pidi jõudma 1 ja Smuuli tee peatusest Kalevipojasse 3 minutiga.
(31.03.2009 22:55)Kaspar Kirjutas:  
(31.03.2009 22:55)raulito Kirjutas:  ...kuigi ega pole väge vahet kas Olümpiani või Estoniani sest Bussijaamani ümberistumisvõimalused samad
Mulle tundub vähemalt, et Olümpia ees on paremad ümberpööramise võimalused - Estonias hakka jamama selle Islandi väljakuga... Või läheks buss seal kokku 2. liini trolliga?
Kaalumisel olid ka sõitmine Kunstiakadeemiani või ümber Kaubamaja aga lõpuks jäädi pidama Olümpia kui kõige vähem liiklust takistava variandi juurde.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 01.04.2009 17:52

See oli viga, praegu vaadake, kõik parandatud !
60 liinil jätkavad oma sõitu madala sisenemisega bussid.Tongue
Ja muutub sõiduplaan 14 liinil ka.Wink


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 01.04.2009 20:09

Olümpia variant oleks kõige parem.Aga siis peab fooritsükli seal Lembitu otsas ringi tegema.Bussil võtab pöörde tegemine omajagu aega,taga terve järjekord ootamas.Siitpoolt pakuks liikumist Estonia pst.-Kentmani- Räwala pst-Islandi väljak( sealt tagasi endisel suunal) Laikmaa -Estonia pst.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 02.04.2009 13:58

Uued sõiduplaanid trammidel ja trollidel alates 1.05.2009 juba ka olemas.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 02.04.2009 18:34

Trollide sõiduplaani kohta küll midagi head öelda pole - 4,5,7 liinil on tööpäeviti siis 9 järjekorra asemel 8 järjekorda, 2. liinil oli tp 13, lp 9 ja pp 8 järjekorda, selle järgi aga hakkab olema tööpäeviti 11 järjekorda, laupäeviti 8 ja pühapäeviti 7. 9 liin kaotab ka tööpäeviti ühe järjekorra. 1. liin kaotab järjekorra tööpäeviti ja laupäeviti. Ainult 3. liinile tuleb hommikuse ja õhtuse tipptunni ajal üks järjekord juurde Smile