Ühistranspordihuviliste foorum

http://www.postimees.ee/?id=54318 - suur päev ühele väiksele mutrile .

Pidi see alles mutter olema mis trammi relssidelt maha viskas.

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Rait...5242295090

Liiklusõnnetus trammi ja viie autoga Helsingi kesklinnas.

Inspireerituna ühes teises teemas käivast vestlusest, küsin siiski õiges teemas - Kas keegi oskab öelda, kuidas Helsingi trammide tablood töötavad? Seal teatavasti tablood näitavad samamoodi suunda, nagu meil, ainult kahes keeles. Kui aga tuleb lõpp-peatus, kas juht peab ise süsteemis vahetama sõidusuuna, või toimub see automaatselt? Ning kas see toimib ka liinil 4/4T nt.?

Käisin eile Helsingis ja avastasin, et kaheksakujuline ringliin 3B/3T on alates aprillist kaheks eraldi liiniks löödud. Liin 3T sõidab kaheksa ülaosa lääneküljel ja 3B idaküljel. Raudteejaamas liinid ristuvad ja kesklinnas sõidab 3T kaheksa idaküljel ning 3B lääneküljel.

Lisaks sõidab 3T läbi Kamppi; ning raudteejaama ja Aleksanterinkatu vahel Mikonkatul on ühe rööpapaari laiuses kahesuunaline tee. Seega mõned vanad peatused kinni ja uued lahti.

Trammivagunid kui sellised sõidavad aga endiselt mööda ringi, lihtsalt kaheksa üla- ja alltipus vahetuvad liininumbrid.
Täpsem jutt inglise keeles siit:

http://www.hel.fi/wps/portal/HKL_en/Arti...from+30.3.

ja kaart:
http://www.hel.fi/wps/wcm/connect/3dcf1e...OD=AJPERES

Oh jah, käisin ja sõitsin selle uue kolmega juba eelmine laupäev, aga näed unustasin rääkida. Panen siis ühe pildi trammist liinil 3T Kamppis.