Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Kui mõtled Tallinn-Tartu väljumist, siis vahest lähevad Tartusse hommikul Pärnust tulnud mehed oma valge Irizariga 469BDL, vahest aga Tallinna mehed. Kuidas homme lood on, ei oska öelda.
Eelmainitud irizar on hetkel Pärnus.
Pärnu meeste buss peabki öösel Pärnus olema, kõik on hästi.
Väga huvitava kujundusega.
Ma pole ise ka patust puhas aga müümisel wõi ostmisel oleks wiisakas endise omaniku logod maha wõtta.
Taistol ka üks ilus sinine Temsa, number on 453BFG.
(23.08.2011 18:29)Neons Kirjutas: [ -> ]Taistol ka üks ilus sinine Temsa, number on 453BFG.
See juhuvedude buss millel lubatakse ka liini sõita vahetevahel!
453BFG
Ka Antsla meestel vahetus: 1986a Neoplan Jetliner
922APO vahetatud veidi värskema 1993a Neoplan Citylineri vastu
440AUZ
922APO teenib edasi asendusbussina.
453BFG on pigem ikka liinivedude buss, vaat et iga päev saab teda kuskil liinil nähtud.
454BFG on 78. liini masin, või mõne muu?
Pole numbrit meeles, aga 454BFG peaks olema lühema kerega Temsa Safari HD valget värvi.
See asendas
965APO See sõidabki liini 78 ja 312
Valgas jäi Translineritest vaid
932APO
(31.08.2011 18:55)viaccess Kirjutas: [ -> ]Pole numbrit meeles, aga 454BFG peaks olema lühema kerega Temsa Safari HD valget värvi.
See asendas 965APO See sõidabki liini 78 ja 312
Valgas jäi Translineritest vaid 932APO
454BFG on roheline pika kerega Temsa, millega Ants läinud nädalavahetusel 78t sõitis.
Sorry, siis valge millest ma rääkisin numbriga 455BFG
See
454BFG anti Pärnu meestele, ja asendati
837MGI
Nüüd peaks asi paigas olema.
Nüüd asi jõudnud sinnamaale et ka
932APO saadetud reservi ja asendatud
453BFG ga.
See tähendab et Valga brigaadis nüüd kõik Temsad, nii et Valgast väljumisel liinil 78 kell 7.00 ja 12.20, Tallinnast 13.45 ja 17.45, ja liinil 312 enam vana Neoplan translinerit ei näe (v.a. asendusbussina)
Üks pildike uuest ja vanast:
![[Pilt: imgp0826h.jpg]](http://img820.imageshack.us/img820/561/imgp0826h.jpg)
932APO teenib edasi Põlvas, teenindab Põlva-Tartu-Põlva liini, asendas väsinud kuid samasuguse Translineri
458ARD
Muidu Taisto on ostnud ka vähe vanema kerega Temsasi, 2 tükki esialgu, mõlemad Antslas liinile valmistumas.... Mootoriks MAN ja koostekvaliteet parem kui värskemate Safaride oma...
Üks neist, väga huvitava kerega peaks mainima:
![[Pilt: imgp0809b.jpg]](http://img717.imageshack.us/img717/2159/imgp0809b.jpg)
(24.09.2011 20:38)viaccess Kirjutas: [ -> ]Muidu Taisto on ostnud ka vähe vanema kerega Temsasi, 2 tükki esialgu, mõlemad Antslas liinile valmistumas.... Mootoriks MAN ja koostekvaliteet parem kui värskemate Safaride oma...
Nojah, uuemad Temsad Antsla liinile teatud põhjustel ei sobi...
Kas Võru meestele mingi uuemat sorti buss kah tuleb? Praegu asendab põhimasinana kasutatavat 680AZY-t 965APO.
(24.09.2011 21:06)Georg Kirjutas: [ -> ]Kas Võru meestele mingi uuemat sorti buss kah tuleb? Praegu asendab põhimasinana kasutatavat 680AZY-t 965APO.
'Tänasest ka Võru meestel Temsa.....
Valge Safari ... number vist 952BFJ... võin ka eksida...
Neoplan
680AZV antakse Tartu meestele! arvatavasti...
965APO pidi asendama
095MDB ................ see ka ajutine lahendus.....
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18