Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: V. Alve Reisid OÜ
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3 4 5
Ka Alvele mittekuuluv 770ARR on kaduvateed läinud. Nüüd on siis seisvatest bussidest alles 3: 491ASK, 675ARU ja 841AOY. Teemat lugedes peaksidki need 3 masinat restaureerimist ootama, aga eks aeg näitab, mis nendest edasi saab.
Tundub, et vanade busside rahakstegemine vanarauda viimise näol on toonud V. Alvele piisavalt raha uue bussi ostuks. Igatahes olen näinud kaks korda Alve Mäe tänaval asuvas parklas rohekassinist lühema kerega bussi. Kaugelt vaadates paistis nagu mingi MAN, aga pole kindel margis, ega ka selles et see buss üldse Alve oma on.

E: Tegu on MAN väikebussiga, nr. 846MDO
Alve-teemalist arutelu üle lugedes koorus minu jaoks uudisena välja fakt, praegu aianurgas kõduneva KAvZiga on kunagi Põlva-Tartu-Põlva liini kütetud. Oskab ehk keegi foorumlastest ütelda, millal see toimus? Igatahes oleks praegugi üsna eksootiline KAvZ bussis Tartust Põlvasse loksuda...
Jordan, räägi mulle, 675ARU seisab ikka? Või emexisse ammu viidud?
(03.12.2010 14:35)Dife Kirjutas: [ -> ]Jordan, räägi mulle, 675ARU seisab ikka? Või emexisse ammu viidud?
Pole küll Lavrikov aga buss ikka alles. Mõni helge mees saaks sellest veel omale sõiduvahendi.
Alles jah, seisab samamoodi nagu ta sinna 5-6a tagasi pandi.
(03.12.2010 04:32)Mister X Kirjutas: [ -> ]Alve-teemalist arutelu üle lugedes koorus minu jaoks uudisena välja fakt, praegu aianurgas kõduneva KAvZiga on kunagi Põlva-Tartu-Põlva liini kütetud. Oskab ehk keegi foorumlastest ütelda, millal see toimus? Igatahes oleks praegugi üsna eksootiline KAvZ bussis Tartust Põlvasse loksuda...

Kuna digiarhiivis seda ajalehe Koit numbrit (veel) ei leidu, panen selle 2005. aastal Tartu-Põlva liini sõitva KAVZi pildi kehvakvaliteedilise paljunduse hetkel vaatamiseks siia
Ajaloolise pildi autor siis ajalehe Koit ajakirjanik Maris S. Kaasik, pilt Koidu numbrist 6.10.2005.
Seega kuulub siis V.Alvele kaks nö rekordit (minu mõttes kiiduväärt, kuigi tavainimestele vist mitte), olles kaugliinil 2005. aasta suvel sõitnud veel nii Ikaruse kui KAVZiga.
Tegu jah 909ALA-ga, mis kõduneb Mäe tänaval praegu.

E: 190AOE siiski sõidus, täna nähtud.
Nädalavahetuse seisuga on kadunud ka 491ASK ja 841AOY. Ilmselt said koos 505AOU'ga vanarauda müüdud.
(03.12.2010 16:30)Regardman Kirjutas: [ -> ]
(03.12.2010 14:35)Dife Kirjutas: [ -> ]Jordan, räägi mulle, 675ARU seisab ikka? Või emexisse ammu viidud?
Pole küll Lavrikov aga buss ikka alles. Mõni helge mees saaks sellest veel omale sõiduvahendi.

Selle paljusid huvilisi huvitava bussiga on nüüd niiviisi, et on see seisnud kaua ta on seisnud ja võib-olla seisab mõni aeg veel, kuid see buss jääb V.Alvele, müüki, ammugi metalli see ei lähe. V.Alvega sai isiklikult sel teemal suheldud, kindel plaan on see sõidukorrastada, nii et sel bussil on veel tulevikku, ootame ära.
(01.04.2012 11:11)tak3574 Kirjutas: [ -> ]http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/...24_ee.html

Kõik teised bussid ka müügis.
Kas Alve hakkab oma veeremiparki uuendama või on hoopis pankrot ukse ees, et põhilised tööloomad maha müüakse?
(01.04.2012 13:30)Mister X Kirjutas: [ -> ]Kas Alve hakkab oma veeremiparki uuendama või on hoopis pankrot ukse ees, et põhilised tööloomad maha müüakse?

Ikaruse taastamiseks ju raha vaja. Smile
(01.04.2012 13:30)Mister X Kirjutas: [ -> ]Kas Alve hakkab oma veeremiparki uuendama või on hoopis pankrot ukse ees, et põhilised tööloomad maha müüakse?
Väike aga stabiilne maksuvõlg on alaliselt olemas ning lisaks on plaanis 11. juunist sulgeda Põlvamaal teenindatavad bussiliinid nr. 44 ja 77, kui kohalik võim ei leia lisaraha liinide doteerimiseks.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/276414/#n290244 - see buss sõitis paar nädalat tagasi Põlva - Tallinn liinil.
(01.04.2012 13:59)Siim Kirjutas: [ -> ]
(01.04.2012 13:30)Mister X Kirjutas: [ -> ]Kas Alve hakkab oma veeremiparki uuendama või on hoopis pankrot ukse ees, et põhilised tööloomad maha müüakse?
Väike aga stabiilne maksuvõlg on alaliselt olemas ning lisaks on plaanis 11. juunist sulgeda Põlvamaal teenindatavad bussiliinid nr. 44 ja 77, kui kohalik võim ei leia lisaraha liinide doteerimiseks.
V. Alve Reisidel on probleeme eelmainitud kahe maakonnaliini teenindamisega (sagedased liinihäired) ning tulenevalt sellest võib oodata bussifirmat 3200 euro suurune sunniraha. Üsna tihti jääb buss tulemata ning regulaarselt juhtub seda sõitma ka väikebuss. Infoks olgu öeldud et Räpina valla koolid on kahe liini peale väljastanud kokku ca. 90 tasuta sõidu kaarti.
Aprillis võeti 190AOE arvelt maha.
Kas saaks palun V.Alve Neoplan Spacelineri kohta infot(kerenumber,ehitusaasta jne)?
Lehti: 1 2 3 4 5
Tagasiside URL