15.02.2011, 22:07
Täna nõudis üks kõõp mul bussis ,et sõitku ma terminaali sisse.Tal olewat waja Lasnamäe bussile ümber istuda.Wäitis ,et ta kõikseaig nii sõitnud.Insdent toimus õdagu Laikmaa peatuses 48 linil.
(15.02.2011 22:07)PETSS Kirjutas: [ -> ]Täna nõudis üks kõõp mul bussis ,et sõitku ma terminaali sisse.Tal olewat waja Lasnamäe bussile ümber istuda.Wäitis ,et ta kõikseaig nii sõitnud.Insdent toimus õdagu Laikmaa peatuses 48 linil.
(16.02.2011 17:50)PETSS Kirjutas: [ -> ]Klient kunigas ,juht s---labidas....vastastikul kokkuleppel...

(28.02.2011 19:30)PETSS Kirjutas: [ -> ]Mul täna hommikul bussis sääne teade oli jäetud!Wabbandust ette nüüd kirjawiisi muutmise ärajätmise eest!Asi siis sääne:Miks sõidad otse üle käivitusjuhtmetetorude??Et kaabel ära lõhkuda!?Konstitutsioon ja inimõigusedlubavad Sul püksi sittuda ka ,aga miks Sa sede ei tee???.Waat sääne kiri.Hea tuju terweks päiwaks.Keegi tark oli jah sealt üle torude ajanud ,jäljedki oliwad nähha.Kindlasti rahvastevahelises keeles?
(16.03.2011 22:04)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Miks ei tohi bussijuht vaadata potensiaalseid reisijaid?Just pontensiaalseid ...................





(29.07.2010 09:08)keskjaam Kirjutas: [ -> ]Leitsin natuke pilte kah...(28.07.2010 21:21)mustninja Kirjutas: [ -> ]Suures maailmas ikka paika pandud konkreetsed reeglid, mis omaduste alusel autosid lahterdatakse. Nt keretüübi järgi jagamisel on autol kindlad tunnused, missugune on sedaan, kupee, kabriolett vms. N-Liidus toimisid nood asjad veidi teistel alustel.Samas oli igas ATP majandis oma ralli ja ringraja mansa Volgadel.
Tsiteerin Viljandi ATP direktori käskkirja nr 140, dateeritud 12.aug 1980: "9.Tsitaat:Viin üle sõidutakso GAZ 24-01 19-13EAO gar.nr. 263 sportautoks alates 19.mai 1980.a. gar.nr.091 ja kinnitan autojuhile Rahn,V."Võib-olla küll mitte täielikult, kui natuke arvestada tolleaja tavasid ja võimalusi, aga sellele vaatamata tundub olematu dünaamika ja juhitavusega kulguri sangas spordi tegemine natuke üle oma varju hüppamisena. Samas kes teab, ehk olid tollased mõõdupuud sportlike tulemuste hindamiseks mõnevõrra mitmekesisemad ning hõlmasid peale nädalate ja kuude kokkulugemise ka muid nüansse.
Ulme.
Käidi isegi sõitmas Riia Pikernikil. Näigin ise 85 paiku kuidas taksosse tõstei ohutuspuur ja seadistati võistluseks masin ümber et minna võitslema (meeskond oli vist 3 autot ja kaks olid juba täisvõistlusvarustuses) Kuidas see kõik toimus ei mäleta. Taksondus likviteeriti majanditest ja venned kes sõitsid on mööda avarusi laiali. Kui veab ehk saan läehamat infi ühelt lukseppalt kes oli takso/volgade luksepp
![[Pilt: gonka-019.jpg]](http://ru.fishki.net/picsw/032011/17/post/gonka/gonka-019.jpg)
![[Pilt: gonka-017.jpg]](http://ru.fishki.net/picsw/032011/17/post/gonka/gonka-017.jpg)
![[Pilt: gonka-013.jpg]](http://ru.fishki.net/picsw/032011/17/post/gonka/gonka-013.jpg)
![[Pilt: gonka-005.jpg]](http://ru.fishki.net/picsw/032011/17/post/gonka/gonka-005.jpg)
![[Pilt: gonka-001.jpg]](http://ru.fishki.net/picsw/032011/17/post/gonka/gonka-001.jpg)