Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: Üldine trammide arutelu
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47
Loodetavasti ka 4 liinile uus trammitee ja ehk pannakse trammitee ümbrusesse ka veidi asfalti. Tondi tänav on õudne.
(12.03.2013 16:04)tak scania buss Kirjutas: [ -> ]http://majandus.delfi.ee/news/uudised/ri...d=65784844 Tulevad Hispaania trammid.

Väga hea asi hakkab lõpuks liikuma.
(12.03.2013 19:14)ikarus 260 Kirjutas: [ -> ]
(12.03.2013 16:04)tak scania buss Kirjutas: [ -> ]http://majandus.delfi.ee/news/uudised/ri...d=65784844 Tulevad Hispaania trammid.

Väga hea asi hakkab lõpuks liikuma.

Põhimõtteliselt, ent mõne kohta võiks öelda: Looda Sa: http://www.tallinnapostimees.ee/1168002/...vaidlemist
Uutest Hispaania trammidest pikemalt.
http://www.pealinn.ee/index.php?pid=171&...&nid=11115
Nagu ma 4 liini rekonsrueerimisest aru saan siis trammiteed Lubja peatusest Majaka tänavani ei tehtagi korda?
(31.03.2013 18:10)raulito Kirjutas: [ -> ]Nagu ma 4 liini rekonsrueerimisest aru saan siis trammiteed Lubja peatusest Majaka tänavani ei tehtagi korda?
Tartu maantee remondi ajal seal ju asjatati, järelikult piisavalt.

Samas tsitaat Pealinna uudisest: «Vastavalt Eesti ja Hispaania vahel sõlmitud saastekvoodi ostu-müügilepingule on Tallinnal siiski kohustus iga ostetava trammi kohta kasutusest maha võtta üks vana tramm. Vanade trammid puhul võetakse taaskasutusse heas korras varuosad, ülejäänu müüakse eeldatavasti vanametalliks.»

Seega sellest lähtuvalt võib väita, et trammipark ei suurene ning ülejäävat ressurssi ei ole võimalik rakendada teistel liinidel.

Samas jääb antud artiklit lugedes küsimus, et kas KT4 ja T4 vanad alusvankrid on otsa saanud, et nüüd insenerid neid laiemaks hakkavad ehitama?
(31.03.2013 22:00)Regardman Kirjutas: [ -> ]
(31.03.2013 18:10)raulito Kirjutas: [ -> ]Nagu ma 4 liini rekonsrueerimisest aru saan siis trammiteed Lubja peatusest Majaka tänavani ei tehtagi korda?
Tartu maantee remondi ajal seal ju asjatati, järelikult piisavalt.
Ärge otsige ühest ajaleheartiklist nüüd täit tõde, liiati veel sellisest propagandalehest nagu "Pealinn"!
Lubja tõus on puitliipritel ja seega kuulub sealne trammitee samuti ümbertegemisele!
(31.03.2013 22:00)Regardman Kirjutas: [ -> ]
(31.03.2013 18:10)raulito Kirjutas: [ -> ]Nagu ma 4 liini rekonsrueerimisest aru saan siis trammiteed Lubja peatusest Majaka tänavani ei tehtagi korda?
Tartu maantee remondi ajal seal ju asjatati, järelikult piisavalt.

Samas tsitaat Pealinna uudisest: «Vastavalt Eesti ja Hispaania vahel sõlmitud saastekvoodi ostu-müügilepingule on Tallinnal siiski kohustus iga ostetava trammi kohta kasutusest maha võtta üks vana tramm. Vanade trammid puhul võetakse taaskasutusse heas korras varuosad, ülejäänu müüakse eeldatavasti vanametalliks.»

Seega sellest lähtuvalt võib väita, et trammipark ei suurene ning ülejäävat ressurssi ei ole võimalik rakendada teistel liinidel.

Samas jääb antud artiklit lugedes küsimus, et kas KT4 ja T4 vanad alusvankrid on otsa saanud, et nüüd insenerid neid laiemaks hakkavad ehitama?

Juba esimeste ajal tehti paar vankrit vastavaks. Hangete registris näha, et töö võitis Ühinenud Depood OÜ. Eks tehakse ka nüüd. Regardmanile kohe, kes tahaks seda ettevõtet maha teha, siis Tapa Depoo ei tee seda ja tegelikult tehakse seda kvaliteetselt, kui vaid tähtaeg ei lükka takka. Nagu igal pool.
[Pilt: 558127_10200217228530710_232717614_n.jpg]
(06.04.2013 18:55)Taylor Kirjutas: [ -> ][Pilt: 558127_10200217228530710_232717614_n.jpg]
anna jumal mõistust.
Sellist asja isegi näinud, miskipärast pikad trammid jäävad peatuses seisma nii et taga osa jääb jummalteab kuhu. Ykskord oli juhus kus ema vankriga tagant soovis välja minna aga see osutus võimatuks lumevalli tõttu.
(06.04.2013 18:55)Taylor Kirjutas: [ -> ][Pilt: 558127_10200217228530710_232717614_n.jpg]

Põhjenduseks siis öeldi et trammil kadus vool!
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/ee...d=65937356
(08.04.2013 20:31)cargirl Kirjutas: [ -> ]Sellist asja isegi näinud, miskipärast pikad trammid jäävad peatuses seisma nii et taga osa jääb jummalteab kuhu. Ykskord oli juhus kus ema vankriga tagant soovis välja minna aga see osutus võimatuks lumevalli tõttu.
Ei ole trammidega seotud,aga ühel talvel oli Ümera peatuse kandis ummik,busside rivi oli alates Ümera 11 majast.Buss lasi kõik inimesed välja ja uste ees oli vall.Hüppasin üle Big Grin
(08.04.2013 20:57)tak3574 Kirjutas: [ -> ]
(08.04.2013 20:31)cargirl Kirjutas: [ -> ]Sellist asja isegi näinud, miskipärast pikad trammid jäävad peatuses seisma nii et taga osa jääb jummalteab kuhu. Ykskord oli juhus kus ema vankriga tagant soovis välja minna aga see osutus võimatuks lumevalli tõttu.
Ei ole trammidega seotud,aga ühel talvel oli Ümera peatuse kandis ummik,busside rivi oli alates Ümera 11 majast.Buss lasi kõik inimesed välja ja uste ees oli vall.Hüppasin üle Big Grin
Hüppasid kaugust jah? Oleks siis mõnel mõõdulint kaasas olnud, ehk oleks sel alal uus Eesti rekord sündinud.
TTTV Reklaambuklett.
157 täna Stockmanni juures autoga avariis.
Postimehe artikkel: http://www.tallinnapostimees.ee/1232800/...-ja-tramm/
Eile sai käidud sõbraga vanu tramme vaatamas.
[Pilt: 01023968351f6f3.jpg]
[Pilt: 0102396837d971c.jpg]
[Pilt: 010239684103e48.jpg]
[Pilt: 0102396839265df.jpg]
kus need on?
(12.05.2013 20:25)Karsson Kirjutas: [ -> ]kus need on?
Kopli depoos.Kopli lõpppeatusest umbes 100 m kaugusel
Kel inglise keel suus siis lugemist uute trammide kohta CAF'i kodukalt siin: http://www.caf.net/en/productos-servicio....php?p=259
Link saadud healt kaasfoorumlaselt.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47
Tagasiside URL