(26.06.2012 07:43)Trollionu Kirjutas: [ -> ]Praegu on loosung üleval, et 1. jaanuar tuleb asi tasuta ja ta tuleb. Eks näe, milliseks ta kujuneb.
Justnimelt loosung! ja ei midagi muud. Loosungite taha on ju hea varjuda asju selgitades: "Tahtsime parimat, aga raha ei olnud ja ei tulnud"
Kindlasti saad sa ise ka aru milleks see kujuneb, seda saab väljendada ühe sõnaga - farss!
(26.06.2012 10:05)tak3574 Kirjutas: [ -> ]Mis bussid asendasid trolle 2003 või 2004 aastal?Ma nagu mäletaks, et 915 asendas trolliliini nr 6.
Üks aasta remonditi Sõle tänavat ja siis sõitsid nädalavahetusel MRP masinad 9. trolliliinil. Need 70ndatel ehtitatud romud

Kui mu mälu mind ei peta, siis vist isegi lõõtsad sõitsid (?)
Alates 20:13 9. liini trollist Koplist pidid trollid sõitma pärast Ädala peatust Paldiski maanteele ja Mustamäe teele, sest enne Ülase peatust mingi veeavarii ja tee kinni pandud. Ise sain just viimase trolliga Sõpruse puiestee kaudu sõita.
(26.06.2012 20:51)Heini Kirjutas: [ -> ]Alates 20:13 9. liini trollist Koplist pidid trollid sõitma pärast Ädala peatust Paldiski maanteele ja Mustamäe teele, sest enne Ülase peatust mingi veeavarii ja tee kinni pandud. Ise sain just viimase trolliga Sõpruse puiestee kaudu sõita.
See oli väga "salajane" projekt. Ega need erastatud ettevõtted eriti ametlikke kaevelubasid taotleda ei taha. Kas Sa midagi muud ka elus teed, peale trollidega sõitmise??? Iga kõrvalekalde avastad ära, selleks peab ju kogu ööpäev trollidega ringi kimama?
(27.06.2012 08:38)Trollionu Kirjutas: [ -> ]See oli väga "salajane" projekt. Ega need erastatud ettevõtted eriti ametlikke kaevelubasid taotleda ei taha.
Aga mis teha, kui 80 aastat vana tänavatoru (d-100mm, mis varustab veega mitut elamukvartalit), otsustab ilma igasuguse projektita lõhkeda just vastu ööd?
Siis ongi vaid kaks võimalust: kas lüüa kopp kohe maasse ja parandada toru nii kiiresti kui võimalik, segades hilisõhtul sellega ka kõige vähem liiklust või oodata hommikuni, taotleda kaeveluba ja kooskõlastada igasugused liikluse ümbersuunamised, mis võib Tallinna LV asjaajamiskultuuri arvestades võtta pool päeva kuni mitu nädalat ja siis päevasel ajal liiklust segades alustada toruparandust. Teise variandi puhul kaasneb ka see, et puhas joogivesi jookseb kaua ja mõttetult kanalisatsiooni ning sõltuvalt lekke suurusest võib seda vett olla ikka oi kui palju! Ka segab vesi liiklust ja uputab lähedalasuvaid keldreid seda rohkem, mida kauem ta purunenud torust välja pääseb.
P.S. Ja avariitööde puhul kaeveluba tegelikult taotlema ei peagi. Avariiolukord tuleb lihtsalt võimalikult kiiresti ja valutult likvideerida!
(27.06.2012 09:53)Volli Kirjutas: [ -> ] (27.06.2012 08:38)Trollionu Kirjutas: [ -> ]See oli väga "salajane" projekt. Ega need erastatud ettevõtted eriti ametlikke kaevelubasid taotleda ei taha.
Aga mis teha, kui 80 aastat vana tänavatoru (d-100mm, mis varustab veega mitut elamukvartalit), otsustab ilma igasuguse projektita lõhkeda just vastu ööd?
Siis ongi vaid kaks võimalust: kas lüüa kopp kohe maasse ja parandada toru nii kiiresti kui võimalik, segades hilisõhtul sellega ka kõige vähem liiklust või oodata hommikuni, taotleda kaeveluba ja kooskõlastada igasugused liikluse ümbersuunamised, mis võib Tallinna LV asjaajamiskultuuri arvestades võtta pool päeva kuni mitu nädalat ja siis päevasel ajal liiklust segades alustada toruparandust. Teise variandi puhul kaasneb ka see, et puhas joogivesi jookseb kaua ja mõttetult kanalisatsiooni ning sõltuvalt lekke suurusest võib seda vett olla ikka oi kui palju! Ka segab vesi liiklust ja uputab lähedalasuvaid keldreid seda rohkem, mida kauem ta purunenud torust välja pääseb.
P.S. Ja avariitööde puhul kaeveluba tegelikult taotlema ei peagi. Avariiolukord tuleb lihtsalt võimalikult kiiresti ja valutult likvideerida!
Kas astusin Sinu konnasilma peale? Midagi ei uputanud, kusagilt ei pursanud. Teatati esmaspäeval trollidispetšerile, et hakkame õhtul kaevama. Suutsin asja päeva võrra edasi lükata, et oleks võimalus mingitki infi jagada.Olin ise läbirääkimiste ajal kohapeal, saan aru, et keegi ei tea, kus see toru on. Sellistel juhtudel peaks eeltööd tegema, et kõige hullemaks variandiks valmis olla. Kallis joogivesi makstakse nagunii kõigi Tallinna elanike poolt saba ja sarvedega kinni. Ega siis monopoolne veefirma saa pankrotti minna ja aastakasum pole ka töötajatel paha.
(28.06.2012 09:21)Trollionu Kirjutas: [ -> ] (27.06.2012 09:53)Volli Kirjutas: [ -> ] (27.06.2012 08:38)Trollionu Kirjutas: [ -> ]See oli väga "salajane" projekt. Ega need erastatud ettevõtted eriti ametlikke kaevelubasid taotleda ei taha.
Aga mis teha, kui 80 aastat vana tänavatoru (d-100mm, mis varustab veega mitut elamukvartalit), otsustab ilma igasuguse projektita lõhkeda just vastu ööd?
Siis ongi vaid kaks võimalust: kas lüüa kopp kohe maasse ja parandada toru nii kiiresti kui võimalik, segades hilisõhtul sellega ka kõige vähem liiklust või oodata hommikuni, taotleda kaeveluba ja kooskõlastada igasugused liikluse ümbersuunamised, mis võib Tallinna LV asjaajamiskultuuri arvestades võtta pool päeva kuni mitu nädalat ja siis päevasel ajal liiklust segades alustada toruparandust. Teise variandi puhul kaasneb ka see, et puhas joogivesi jookseb kaua ja mõttetult kanalisatsiooni ning sõltuvalt lekke suurusest võib seda vett olla ikka oi kui palju! Ka segab vesi liiklust ja uputab lähedalasuvaid keldreid seda rohkem, mida kauem ta purunenud torust välja pääseb.
P.S. Ja avariitööde puhul kaeveluba tegelikult taotlema ei peagi. Avariiolukord tuleb lihtsalt võimalikult kiiresti ja valutult likvideerida!
Kas astusin Sinu konnasilma peale? Midagi ei uputanud, kusagilt ei pursanud. Teatati esmaspäeval trollidispetšerile, et hakkame õhtul kaevama. Suutsin asja päeva võrra edasi lükata, et oleks võimalus mingitki infi jagada.Olin ise läbirääkimiste ajal kohapeal, saan aru, et keegi ei tea, kus see toru on. Sellistel juhtudel peaks eeltööd tegema, et kõige hullemaks variandiks valmis olla. Kallis joogivesi makstakse nagunii kõigi Tallinna elanike poolt saba ja sarvedega kinni. Ega siis monopoolne veefirma saa pankrotti minna ja aastakasum pole ka töötajatel paha.
Ei ole otseselt minu konnasilm, lihtsalt klõpsasin arvutis torule ja vaatasin, mida avariibrigaadid kirjutavad. Aga kuupäevi ei vaadanud vist tõesti väga hoolikalt, minu viga, vabandan. Samas on tänaseks võrreldes eilsega seda digižurnaali kõvasti täiendatud, eile polnud seal veel pooli asjugi. Aga täna on kirjas nii, et veeleke avastati juba 24.06 kell 17.00, vähemalt on see registreeritud sellel kellaajal. Edasi käis kohal laboribuss, toru täpne asukoht ja lekke koht määrati aparaatidega 25.06. kella 8.50 ja 10.40 vahel (värviga jooned siiani asfaldil). Ja kuna leke polnud suur, siis lükatigi kaevetööd edasi, valiti kõige rahulikum aeg ehk öö ja tehti ka eelnevaid kokkuleppeid viimaste trollide ümbersuunamiseks. Aga et ikkagi tegu veeavariiga, mis liiga pikalt oodata ei saa, siis kaeveloaga asjad nii, nagu eile kirjutasin.
Auk kaevati maasse 26.06. kella 20-st ja tööd lõpetati 27.06. kell 3.00.
Nii et ei midagi salajast!
(28.06.2012 09:55)Volli Kirjutas: [ -> ] (28.06.2012 09:21)Trollionu Kirjutas: [ -> ] (27.06.2012 09:53)Volli Kirjutas: [ -> ] (27.06.2012 08:38)Trollionu Kirjutas: [ -> ]See oli väga "salajane" projekt. Ega need erastatud ettevõtted eriti ametlikke kaevelubasid taotleda ei taha.
Aga mis teha, kui 80 aastat vana tänavatoru (d-100mm, mis varustab veega mitut elamukvartalit), otsustab ilma igasuguse projektita lõhkeda just vastu ööd?
Siis ongi vaid kaks võimalust: kas lüüa kopp kohe maasse ja parandada toru nii kiiresti kui võimalik, segades hilisõhtul sellega ka kõige vähem liiklust või oodata hommikuni, taotleda kaeveluba ja kooskõlastada igasugused liikluse ümbersuunamised, mis võib Tallinna LV asjaajamiskultuuri arvestades võtta pool päeva kuni mitu nädalat ja siis päevasel ajal liiklust segades alustada toruparandust. Teise variandi puhul kaasneb ka see, et puhas joogivesi jookseb kaua ja mõttetult kanalisatsiooni ning sõltuvalt lekke suurusest võib seda vett olla ikka oi kui palju! Ka segab vesi liiklust ja uputab lähedalasuvaid keldreid seda rohkem, mida kauem ta purunenud torust välja pääseb.
P.S. Ja avariitööde puhul kaeveluba tegelikult taotlema ei peagi. Avariiolukord tuleb lihtsalt võimalikult kiiresti ja valutult likvideerida!
Kas astusin Sinu konnasilma peale? Midagi ei uputanud, kusagilt ei pursanud. Teatati esmaspäeval trollidispetšerile, et hakkame õhtul kaevama. Suutsin asja päeva võrra edasi lükata, et oleks võimalus mingitki infi jagada.Olin ise läbirääkimiste ajal kohapeal, saan aru, et keegi ei tea, kus see toru on. Sellistel juhtudel peaks eeltööd tegema, et kõige hullemaks variandiks valmis olla. Kallis joogivesi makstakse nagunii kõigi Tallinna elanike poolt saba ja sarvedega kinni. Ega siis monopoolne veefirma saa pankrotti minna ja aastakasum pole ka töötajatel paha.
Ei ole otseselt minu konnasilm, lihtsalt klõpsasin arvutis torule ja vaatasin, mida avariibrigaadid kirjutavad. Aga kuupäevi ei vaadanud vist tõesti väga hoolikalt, minu viga, vabandan. Samas on tänaseks võrreldes eilsega seda digižurnaali kõvasti täiendatud, eile polnud seal veel pooli asjugi. Aga täna on kirjas nii, et veeleke avastati juba 24.06 kell 17.00, vähemalt on see registreeritud sellel kellaajal. Edasi käis kohal laboribuss, toru täpne asukoht ja lekke koht määrati aparaatidega 25.06. kella 8.50 ja 10.40 vahel (värviga jooned siiani asfaldil). Ja kuna leke polnud suur, siis lükatigi kaevetööd edasi, valiti kõige rahulikum aeg ehk öö ja tehti ka eelnevaid kokkuleppeid viimaste trollide ümbersuunamiseks. Aga et ikkagi tegu veeavariiga, mis liiga pikalt oodata ei saa, siis kaeveloaga asjad nii, nagu eile kirjutasin.
Auk kaevati maasse 26.06. kella 20-st ja tööd lõpetati 27.06. kell 3.00.
Nii et ei midagi salajast!
No kuna polnud miskit suurt, miks siis hakati nii äkisti peale pühi asjaga peale. Targad aparaadid fikseerivad ainult veekohina, toru asukohta teab jumal taevas .
(28.06.2012 13:06)Trollionu Kirjutas: [ -> ]No kuna polnud miskit suurt, miks siis hakati nii äkisti peale pühi asjaga peale.
Kui kohe kiirelt veateatele ei reageeri, siis oled ülbe, laisk ja klientide suhtes ükskõikne. Kui aga teed kiiresti oma tööd, siis jälle et miks nii ruttu ja miks kohe peale pühi. Sa ju oled ise igasuguste kaebuste lahendamisel kõva kooli saanud! Klient pole kunagi rahul

Juba vist aasta möödas sellest kui kondekas suitsu välja lasi. Täpselt ei mäletagi millal kuulsin.
Ja ,mis noist kondekatest abi oli? Halligi.Pargis ainult sõitis nondega ja minu teada mitte ka korralikult.Peasi,et troll 444 liinil sõidab.
Sõitis küll ja kasutati ka. Aga üks mõnisada meetrit autonoomselt liikuv troll on reaalses situatsioonis kasutu.
Kondekad põlesid maha tõesti Paldiski maanteel, kuskil Mustjõe kandis. Juht suutis tulele ise piiri panna, hullem jäi olemata.
(28.06.2012 22:25)Regardman Kirjutas: [ -> ]Kondekad põlesid maha tõesti Paldiski maanteel, kuskil Mustjõe kandis. Juht suutis tulele ise piiri panna, hullem jäi olemata.
Konded läksid juba ammu kaduva teed. Tasuta lounad!
Kas Maleva peatuses on koguaeg olnud võimalus trollidel tagasipööre sooritada, või on see hiljuti tekkinud võimalus. Liinid ja pöörangud on uued.
2010 või 2009 suvest kui oli plaan 9 Malevani lühendada.
Seda imeks pandavam on tegelikult, miks seda lõiku varem polnud välja ehitatud. Koplis neid trammi-trolli ristumisi korduvalt maha sõidetud, seisak oli seega kindlustatud.
(15.07.2012 12:07)Regardman Kirjutas: [ -> ]Seda imeks pandavam on tegelikult, miks seda lõiku varem polnud välja ehitatud. Koplis neid trammi-trolli ristumisi korduvalt maha sõidetud, seisak oli seega kindlustatud.
Võimalus tagasi pöörata (sarvi 2x küll abiliinile ümber tõstes) on seal ju alati eksisteerinud!