Välja näevad küll päris õnnetud ja väsinud..
(04.01.2014 20:01)Neons Kirjutas: [ -> ]Välja näevad küll päris õnnetud ja väsinud..
Eks see oligi üks põhjustest, miks svenssonid nad maha müüsid.
Silberautos tegid inimesed saltosid kui oma superäriideest lahti said lõpuks.
(20.03.2014 23:26)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Silberautos tegid inimesed saltosid kui oma superäriideest lahti said lõpuks.
see oli küll sajandi müük
Bussid seisid aastaid Maardus ja mitte keegi ei teadnud mida nendega peale hakata

(20.03.2014 23:17)Georg Kirjutas: [ -> ]http://etaplius.lt/wp-content/gallery/14...mf2803.jpg - Salongi vaadates võib küll kergendatult ohata, et siia liinile ei tulnud.
Mis sellel salongil siis viga on ? Sulle ei meeldi siis liinile ei kõlba ?
Meie keskmine bussireisija on nii keskmine ja harilik,et viimane asi on interjöör mida märgatakse. Kohati võiks kasuks tulla isegi selle puudumine,sest olemasolevatki ei osata sihipäraselt kasutada. Plank saal paari pulgaga oleks kõik mis tarvis on. Ja madal põhi,sest muidu ei saa üldse peale.
Natuke hall ja üksluine on, muud midagi. Muidu iseenesest oli vaikne ja sujuv buss. Ja ega Šiauliai rahval pole sellest sooja ega külma, mis värvi salong on. Peaasi, et lõpuks uusi busse tuleks praeguste ligi 30-aastaste asemele.

(04.04.2014 11:23)moosic Kirjutas: [ -> ] (20.03.2014 23:17)Georg Kirjutas: [ -> ]http://etaplius.lt/wp-content/gallery/14...mf2803.jpg - Salongi vaadates võib küll kergendatult ohata, et siia liinile ei tulnud.
Mis sellel salongil siis viga on ? Sulle ei meeldi siis liinile ei kõlba ?
Meie keskmine bussireisija on nii keskmine ja harilik,et viimane asi on interjöör mida märgatakse. Kohati võiks kasuks tulla isegi selle puudumine,sest olemasolevatki ei osata sihipäraselt kasutada. Plank saal paari pulgaga oleks kõik mis tarvis on. Ja madal põhi,sest muidu ei saa üldse peale.
Sellest, et salong hall, on mul jumalast savi. Aga mingi polster võiks ikka istmetel peal olla. Mitte ainult selle pärast, et siinsel kartulipõllul sõites perset ei põrutaks vaid ka seetõttu, et puuduks oht kurvi võttes tooli pealt maha libiseda.
Neid "tantsijaid" kes,kaks turukotti kummaski käes,omaette arutlevad milleks need vertikaalsed torud on bussi pandud,näeb niigi päevast päeva. See on muidugi juba kõrgem tase kui ei suudeta end istmel ka kinni pidada,sest puudub liimitud kalts perse alt. Vahest oleneb ka juhist kelle sõidustiili tõttu poleks kasu ka rihmaga kinnitamisest...
Mis üldse toimub keskimise,end bussihuviliseks nimetava... peas kes kannab bussi maha vaid seetõttu,et salongis on riidega katmata taburetid ?
MRP liinidel on buss testimisel. Nägin täna 49 liinil. Reklaamkirjade järgi bussil paistis gaasibuss? olema ja Tarbuse logod peal. Liiklussituatsioon ei võimaldanud asja täpsemalt uurida.
http://e24.postimees.ee/2732006/reola-ga...gaasibusse
Aga tundub et olen ligi kuu aega hiljaks jäänud kui selllest ka uudis olnud on.
(17.04.2014 22:46)raulito Kirjutas: [ -> ]MRP liinidel on buss testimisel. Nägin täna 49 liinil. Reklaamkirjade järgi bussil paistis gaasibuss? olema ja Tarbuse logod peal.
Seesama gaasi-Solbus Solcity 029BLH, mida esitleti 18. märtsil TAK-i ees.
MRP ostis endale 7 tutika MAN lõõtsa bussi, millised töötavad surugaasil.
(21.05.2014 14:52)Vlad Kirjutas: [ -> ]MRP ostis endale 7 tutika MAN lõõtsa bussi, millised töötavad surugaasil.
Üks neist paistis juba MAN-i esinduse hoovil olema.
(21.05.2014 20:48)Martti Kirjutas: [ -> ] (21.05.2014 14:52)Vlad Kirjutas: [ -> ]MRP ostis endale 7 tutika MAN lõõtsa bussi, millised töötavad surugaasil.
Üks neist paistis juba MAN-i esinduse hoovil olema.
Ma eile nägin ühte MRP parki suundumas.
(22.05.2014 09:53)Innar Kirjutas: [ -> ] (21.05.2014 20:48)Martti Kirjutas: [ -> ] (21.05.2014 14:52)Vlad Kirjutas: [ -> ]MRP ostis endale 7 tutika MAN lõõtsa bussi, millised töötavad surugaasil.
Üks neist paistis juba MAN-i esinduse hoovil olema.
Ma eile nägin ühte MRP parki suundumas.
346BLX täna 13. liinil....