Mäletan mõni aeg tagasi, kui asi veel Automotos oli, siis tõstatati just probleem, et Pärnus ei ole osades "lõppudes" isegi mitte seda kohta, kus juhid saaks inimese moodi oma ihuvajadusi rahuldada. Kas ehk tänaseks päevaks on asi paranenud oskab ehk Potsataja paremini kõnelda. Pika päeva busside asi huvitaks ennastki.
Tartus on 2 putkat küll,aga need on ainult osade liinide jaoks lõpp-peatused,sest Tartu 25-st liinist on nö päris lõpp-peatuseid ainult 15-l liinil,ja nendestki on see ainult 2-l liinil mõlemas otsas.Katkestusega liine,mis sõidavad u. kell 6-9 ja 14-19 on 4-5,st liinid 10,11,12,13,17.Lisaks hommikune liin 19 ja nn. ööliinid 21,22,23,mis sõidavad küll tegelikult tööpäeviti umbes 4.00-5.00 ja puhkepäeviti 5.00-8.00.
Ja muidugi ka GOBUS-i peahoone,mille juures on lõpp-peatus liinidel 4,9,11,12,17.Neist liinide 4,11,12 jaoks ainult tipptunni-välisel ajal,9 sõidab peale 20-minutilist pausi edasi,mitte ei pööra ringi.
(08.05.2009 20:50)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Mäletan mõni aeg tagasi, kui asi veel Automotos oli, siis tõstatati just probleem, et Pärnus ei ole osades "lõppudes" isegi mitte seda kohta, kus juhid saaks inimese moodi oma ihuvajadusi rahuldada. Kas ehk tänaseks päevaks on asi paranenud oskab ehk Potsataja paremini kõnelda. Pika päeva busside asi huvitaks ennastki.
Tsiteerides vanameister Eino Baskinit: "Mitte sittagi pole muutunud!"
Pikapäevaliinid on: 3/4 (hommikul 3, pealelõunal 4, vahepeal mõned vabad tunnid), 8, 15-2, ainult hommikusel tipptunnil sõidavad 1A ja 21.
Enne Atko kätte minekut ka 40-2 ja 40-6 (ma ei usu, et neil oleks graafikud oluliselt muutunud)
Kas Pärnu juhtidel ka teada kuugraafik ette?Tallinnas sääne asi toimib.Alati küll ei pruugi liininumber graafikus olewaga kokku minna aga teada ,et on tööpäew..
(09.05.2009 21:09)PETSS Kirjutas: [ -> ]Kas Pärnu juhtidel ka teada kuugraafik ette?Tallinnas sääne asi toimib.Alati küll ei pruugi liininumber graafikus olewaga kokku minna aga teada ,et on tööpäew..
GoBus-is küll, eelmise kuu 25-ndal on ta seina peal üleval, kui on vaja, saab kolonniülema käest ka varem küsima minna, samuti võetakse võimalusel arvesse individuaalseid vaba päeva soove. Teiste firmade kohta ei oska kosta.
Meelde tuli.Kui mai alul Pärnu pargis sai foorumlastega käidud jäi mulle silma tabloo 7 MAI- HAIGLA.Ma mõtlin ikse tükk aega ,mis asi see 7 MAI (st ,mis asi toimus 7 mail).Läks aega ,mis läks siis taipasin ,et 7 on liininumber.
(19.05.2009 20:08)PETSS Kirjutas: [ -> ]Melde tuli.Kui mai alul Pärnu pargis sai foorumlastega käidud jäi mulle silma tabloo 7 MAI- HAIGLA.Ma mõtlin ikse tükk aega ,mis asi see 7 MAI (st ,mis asi toimus 7 mail).Läks aega ,mis läks siis taipasin ,et 7 on liininumber.
7.mai kohta ei tea öelda, aga kunagi nõukaajal kandis Mai tänav 9.mai tänava nimetust.
(19.05.2009 21:12)Hannes Kirjutas: [ -> ] (19.05.2009 20:08)PETSS Kirjutas: [ -> ]Melde tuli.Kui mai alul Pärnu pargis sai foorumlastega käidud jäi mulle silma tabloo 7 MAI- HAIGLA.Ma mõtlin ikse tükk aega ,mis asi see 7 MAI (st ,mis asi toimus 7 mail).Läks aega ,mis läks siis taipasin ,et 7 on liininumber.
7.mai kohta ei tea öelda, aga kunagi nõukaajal kandis Mai tänav 9.mai tänava nimetust.
Üks udupilt ka aastast 1989:
http://potsataja103.users.photofile.ru/p...162704.jpg
Ehk rumal küsimus, aga Pärnu Postimehe artiklit (
http://www.parnupostimees.ee/?id=120973), mis puudutab ühistranspordi kärpeid Pärnu linnas illusteerib foto, millel platseerub üks tradistsioonilises TAKi rohevalges värvikombinatsioonis buss. Kas tegemist on mujal võetud pildiga või on mõni pealinna isend tõepoolest provintsi sattunud? Oleks nagu Pärnus, sest rea algusest paistab tuttavlik oranzh moodustis - ilmselt Pärnu ATP endise tehnoabi KAMAZi kuut.
Pildil Pärnus seisnud MRP bussid, see TAKi värvides Duple praeguseks ajalooks muutunud.
See peaks MRP buss olema.
(23.05.2009 22:16)Georg Kirjutas: [ -> ]Pildil Pärnus seisnud MRP bussid, see TAKi värvides Duple praeguseks ajalooks muutunud.
Nagu ka see ümmarguste laternatega sinist värvi buss.
Tore et GoBus Tartu ka aru sai et lõõtsasid on vähe. Näis kas Aabernaad ka sõitma hakkavad.
Ei tea, kas hakkabki Tartust toodud busse tagasi saatma?
Tartus kaalutakse suveks [peale jaanipäeva] ainult väikeste busside liinilejäämist.lõõts 30 on hetkel mõeldud reservbussiks,aga seni pole kasutatud,ikka on rivist väljas lõõtsa asemel väike buss olnud.
(27.05.2009 20:48)markot Kirjutas: [ -> ]Tartus kaalutakse suveks [peale jaanipäeva] ainult väikeste busside liinilejäämist.
See on nõme, sest hommikul käivad inimesed ikka tööl. Liinile 1,3 ja 4 võiks üks järjekord lõõts siiski olla.
Eelmisel suvel oli ka plaanis Tartus lõõtsbusse mitte kasautada,aga õnneks jäi ära.