Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: GoBus Pärnu
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
(20.03.2009 21:18)Potsataja103 Kirjutas: [ -> ]
(20.03.2009 16:37)mustninja Kirjutas: [ -> ]884AHJ oli Ajokki 6000.
773FAS Scania BR86 Ajokki 5000D
772FAS eelmisega kaksikud, sai hiljem numbriks 980AKU
318AGT/413ALS Scania BR116 Ajokki 5000D
643ADI Volvo B57 Ajokki 5000D
968ADI Sisu BK82 Ajokki 5000
http://bussidata.kuvat.fi/kuvat/G/Gold+L...medium.jpg
968ADI oli tegelikult küll 73310, aga välja nägi samasugune.
338FAG Leyland Ajokki 5000

Kokku saab päris palju selliseid Wink
Kas 773FAS oli Jyväskylän Liikenne 117 või 118?
117
Sai tehtud oma galeriisse vastava asutuse kohta uuendus.
http://oxygen.pri.ee/thumbnails.php?album=20
Väga head pildid.Kas neid suurelt poleks võimalik näha?
Peale klikkides pole piisavalt suur?
800X*** pikslit on suurem kui näiteks fotoalbum.ee poolt pakutav formaat. Lisaks interneti galerii jaoks suht nominaalne suurus. Ei kurna serverit ega vaataja internetiühendust, ehk siis avaneb kiiresti.
ok, tänud info eest!
(16.04.2009 21:59)Potsataja103 Kirjutas: [ -> ]Midagi Pärnu Citarodest numeroloogidele(-fiilidele):
DJ80229 Ing. M.O. Schøyens Bilcentraler AS (või misiganes firma see ka ei oleks) 983 -> Nexus Trafikk 466 -> 386BBP (tuleb 530MFK asemele)
DJ80231 984 -> 467 -> 383BBP
DJ81493 985 -> 468 -> 385BBP
DK16203 986 -> 469 -> 387BBP
DK18662 990 -> 472 -> 384BBP (744BAB asemele, liinileminekuks valmis, paberimajandus veel puudulik)
DK16881 991 -> 473 -> 382BBP (745BAB asemele)
Keda väljalaskeaastad huvitavad, siis 383, 385 ja 386BBP on 2000 ning 382, 384 ja 387BBP on valmistatud 2001. aastal.
http://www.parnupostimees.ee/?id=114811

Tõenäoliselt GoBus alandab hinda, või uued bussid lähevad raisku?
(04.05.2009 16:06)Marten. Kirjutas: [ -> ]http://www.parnupostimees.ee/?id=114811

Tõenäoliselt GoBus alandab hinda, või uued bussid lähevad raisku?
Fantaasia: ja kui peaks võitma atko,siis on ta juba ennast pärnus täis teinud.
Vaevalt sinna targem mass tööle pürgib. Undecided
Viisitamme mainekujundus on kogu raha alla neelanud ja enam ei ole raha linnatranspordi eest maksta. Sealtsamast nõuab sama frukt, et linnas sõidaksid võimalikult uued bussid. Otsustagu siis ära juba. Kui tahad uut bussi, siis tuleb selle eest ka natuke rohkem oma tengelpunga kergendada. Või kui tahad odavat teenust, siis sõbralikud Rootsi, Taani ja muud riigid on kindlasti nõus siia oma tänavatel sisse töötatud veeremit saatma, kusjuures ehitusaastad on väga laia diapasooniga. Aga see on muidugi sügavalt ainult minu arvamus. Võibolla ma olen kõigest valesti aru saanud.
(04.05.2009 19:04)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Viisitamme mainekujundus on kogu raha alla neelanud ja enam ei ole raha linnatranspordi eest maksta. Sealtsamast nõuab sama frukt, et linnas sõidaksid võimalikult uued bussid. Otsustagu siis ära juba. Kui tahad uut bussi, siis tuleb selle eest ka natuke rohkem oma tengelpunga kergendada. Või kui tahad odavat teenust, siis sõbralikud Rootsi, Taani ja muud riigid on kindlasti nõus siia oma tänavatel sisse töötatud veeremit saatma, kusjuures ehitusaastad on väga laia diapasooniga. Aga see on muidugi sügavalt ainult minu arvamus. Võibolla ma olen kõigest valesti aru saanud.
Maakonna jagamisega nad juba algust tegid ja ämbri serval kõõluvad. Eks linn vaja kah ära rikkuda.
Või on siin kättemaks GO-le kellele nad oma osaluse maha müüsid Cool
(04.05.2009 19:00)keskjaam Kirjutas: [ -> ]Fantaasia: ja kui peaks võitma atko,siis on ta juba ennast pärnus täis teinud.
Vaevalt sinna targem mass tööle pürgib. Undecided
Sinna ei pürgi tööle isegi lollim mass, praegused juhid ei osanud tööd alustades ka kõige halvemas unenäos sellist s...a ette näha.
Ja Atko võitmine on vägagi tõenäoline, sest linna jaoks loeb ainult odavam hind, muu pole tähtis.
OK ! Odaw hind aga ,mis edasi.Teenuse tase ka tuleb siis hinnale wastav? Ja siis kui asi järjekordselt ei meeldi ,mis siis.Jälle uus wedaja? Laupäewane külastus Pärnu bussiparki jättis mulle isiklikult küll hea mulje.Puhtus,sõbralik suhtumine,kaunis Omni juht.Weel määriks äramärkimist kompostrid ja laheda kirjaga kleeps juhi kabiinide aknal.
(05.05.2009 19:27)Potsataja103 Kirjutas: [ -> ]
(04.05.2009 19:00)keskjaam Kirjutas: [ -> ]Fantaasia: ja kui peaks võitma atko,siis on ta juba ennast pärnus täis teinud.
Vaevalt sinna targem mass tööle pürgib. Undecided
Sinna ei pürgi tööle isegi lollim mass, praegused juhid ei osanud tööd alustades ka kõige halvemas unenäos sellist s...a ette näha.
Ja Atko võitmine on vägagi tõenäoline, sest linna jaoks loeb ainult odavam hind, muu pole tähtis.
Aga neid Töötuid JOBUSI on kuhjaga kes arvavad saavad "õnnemaale"
Vaata neid postimehe kommijaid kui eluvõrad haukunmised seal on. Kes supis see olnu see sellist mula suust välja ei aja.Angry
Täna nr10 peal miski kahtlane SOR liikumas.Paistis miski testbuss olevat.
Minu poolt natuke pildimaterjali neile keda huvitab.
Citarod 384BBP eestpoolt mitte just kõige parem pilt ja tagant natuke parem. 385BBP, 386BBP ja 387BBP.

OmniLink Scaniad 271MLS eest ja tagant ning 272MLS. Pärnu Omnid on Tallinna omadega võrreldes oluliselt mugavamad. Jättes kõrvale vähe asisemad istmed ja polsterdatud salongi, siis tagumise ukse juures oleval trepil on neil kolm täiesti korraliku suurusega astet kuhu ka number 47 king ennast ära suudab mahutada. Tallinna omadel on seal vist 4-5 kitsast astet. Mul lugemine sassi läinud.

Lõpuks veel üks kahe bussiga pilt kus Pärnut esindab 639AYF. Võibolla on asi minus, aga mulle tundub, et MaxCi jääb sellel pildil kuidagi varju Tongue

Mõned pildid on seal veel, aga neid ei hakka eraldi välja tooma. Keda huvitab, see leiab need ise.
(06.05.2009 12:29)MaxCi Kirjutas: [ -> ]Täna nr10 peal miski kahtlane SOR liikumas.Paistis miski testbuss olevat.

455MLX. Õnnestus ka sõita sellega. Uste sulgumisel teeb minu arust palju võikamat häält kui Solarise trollid. Muidu üsna viisakas buss, eespool madalamas osas on ruumi laialt, tantsuplats on suur, seal seina ääres klappistmed. Sees on vist poolakeelsed kirjad.
Et siis linnaliini SOR on kallil kodumaal kanda kinnitamas. Huvitav kas keegi teeb niisama ühe bussiga pulli või on nüüd Go ridadesse neid ka terve partiina oodata?
Aga samas veel teinegi ajalooline moment. See peaks siis nüüd kodu-eesti kõige pikem SOR olema. Maakonnaliine lasid Mulgil need 10,5-ed, aga see on nüüd ju 12 meetrine rats. Aga nõme on ta krt oma kõrge taguotsaga küll.
Uhiuus buss see pole. Esiotsa järgi on see kuni 2007. aasta mudel.
Küsimus ,mis huwitaks teisigi.Kas Pärnus ja Tartus on ka olemas nn pika päewa liinid.ST juht sõidab waid hommikustel ja õhtustel tipptundidel?Ja kas on olemas lõppeatustes kohad kus süüa saab teha ja magada?
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
Tagasiside URL