Järgnew waid minu arwamus.TAKi bussides võiks olla ka nn lällarid.Saab wastutulevat juhti teavitatud,et mingi tuli ei põle wõi mis iganes.Põhiline ,et saaks koos peatuses olles minu ees olewale bussile teatatud ,et oodaku järgnew buss ära sealt reisijad talle tulemas.Swenssonis sääne asi toimib.Ja siis weel .Igas bussis võiks olla ju kleeps kus kirjas kõik bussi andmed.Näituseks:walmimisaasta ja sünnikoht,kere number,lisaks muud tehnilised andmed,lisaks mis aastast Tallinnas kasutusel.Ma wähhemalt üritan oma bussil säänset asja juurutada.
(25.12.2008 01:09)PETSS Kirjutas: [ -> ]... kunagi sai kõik kolleegid ... kaasa wõetud. Ju siis praegast säänset asja es toimi.
Pärnus ikka vahel toimib (ise ei ole autoomanik, seega siinkohal tänud headele kolleegidele).
(25.12.2008 22:35)PETSS Kirjutas: [ -> ]Järgnew waid minu arwamus. TAKi bussides võiks olla ka nn lällarid. Saab wastutulevat juhti teavitatud, et mingi tuli ei põle wõi mis iganes. Põhiline, et saaks koos peatuses olles minu ees olewale bussile teatatud, et oodaku järgnew buss ära, sealt reisijad talle tulemas. Swenssonis sääne asi toimib.
Väiksemas linnas (jälle Pärnus!) toimib kõik tänu sellele, et enamusel juhtidest on teiste moblanumbrid olemas, ja kui ei ole, siis käib ühendus läbi dispetšeri.
Läbi dispetšeri ees sõitvale juhile teatamine, et "oota üks tahab sinu bussi peale tulla" läheks vist liiga pikale. Mis tulede värki puudutab, siis see toimib trollidel täie hooga.
(26.12.2008 07:38)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Läbi dispetšeri ees sõitvale juhile teatamine, et "oota üks tahab sinu bussi peale tulla" läheks vist liiga pikale. Mis tulede värki puudutab, siis see toimib trollidel täie hooga.
Aga sellegi poolest põrutab 406 õhtupoole parktuledega ja graafikust nii mõnigi minut ees ...
406 teab väga hästi isegi, et ta parktuledega sõidab.
(26.12.2008 13:20)Oxygen Kirjutas: [ -> ]406 teab väga hästi isegi, et ta parktuledega sõidab.
Aga miks ta seda siis teeb ?
Aga miks mitte? See masin on selliseks ehitatud, et temaga just nimelt nii sõita nagu temaga sõidetakse. Üldiselt täidavad tal tulede ülesannet stange sees olevad lisatuled. Kõik ülejäänu on efekti pärast. Nagu ka 2251 ja 2381.
(30.12.2008 11:57)raulito Kirjutas: [ -> ]Kui tõesti mõne liiniga keegi ei sõidaks võetakse see liin käigust maha. Nagu näha Maxi kirutud 35 jääb uuest aastast liinile ainult 1PR suletakse seega ülejäänud liinid ikka kellegile vajalikud.
2393 tuleb viimane 1PR buss aga!!!
2364 1PR ja tablool polnud ei Viru keskus või Pirita vaid hoopis suur kiri Pargi ja reisi
(31.12.2008 10:17)raulito Kirjutas: [ -> ]2364 1PR ja tablool polnud ei Viru keskus või Pirita vaid hoopis suur kiri Pargi ja reisi
Minu teada peaks ta vilkuma seal, et Pargi & Reisi ja siis Pirita (Viru keskus). Nagu 29. liinil Priisle ja Iru Hooldekodu (Viru keskus) vilgub.
Huvitav, aga plaanis homseks pole 19. liinil 2.VKO bussid!!! Reedel tulevad 2380 ja 2382... Ning tavalised ühe juhiga 2259 koos 2264-ga
(01.01.2009 13:25)raulito Kirjutas: [ -> ]2396 1A ööbuss
2376 oli.
Aga kuna 1PR nüüd suleti, siis bussid 2393, 2394 peaksid omale uued liinid leidma nagu 2392 26/14 ja 2395 46. Huvitav oleks teada, kus nad hakkavad sõitma.
Mis 392-l seal 26/14 peal viga on, et seda kuskile tõstma peab? Sel pole PR-iga midagi pistmist.
(01.01.2009 14:21)Taylor Kirjutas: [ -> ]2376 oli.
Aga kuna 1PR nüüd suleti, siis bussid 2393, 2394 peaksid omale uued liinid leidma nagu 2392 26/14 ja 2395 46. Huvitav oleks teada, kus nad hakkavad sõitma.
(01.01.2009 14:43)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Mis 392-l seal 26/14 peal viga on, et seda kuskile tõstma peab? Sel pole PR-iga midagi pistmist.
Taylor räägib sellest ju, et 2393 ja 2394 peavad omale uued liinid leidma, just nagu 2392-l ja 2395-l on teised liinid peale 1PR-i. 2392-te ei ole keegi tahtnud ära tõsta.
(01.01.2009 15:05)Kaspar Kirjutas: [ -> ] (01.01.2009 14:21)Taylor Kirjutas: [ -> ]2376 oli.
Aga kuna 1PR nüüd suleti, siis bussid 2393, 2394 peaksid omale uued liinid leidma nagu 2392 26/14 ja 2395 46. Huvitav oleks teada, kus nad hakkavad sõitma.
(01.01.2009 14:43)Oxygen Kirjutas: [ -> ]Mis 392-l seal 26/14 peal viga on, et seda kuskile tõstma peab? Sel pole PR-iga midagi pistmist.
Taylor räägib sellest ju, et 2393 ja 2394 peavad omale uued liinid leidma, just nagu 2392-l ja 2395-l on teised liinid peale 1PR-i. 2392-te ei ole keegi tahtnud ära tõsta.
Taylor muutis oma postitust, ehk algselt oli ekslikult kõik kaheukselised üles loetlenud.
Nojah, ma ka vaatasin, et ta muutis, aga miks ma ikkagi postitasin oli see, et Taylor muutis 14:25, ja Oxygen postitas 14:43

.
No loen ma seda lauset mispidi tahes. Ikka saan ma nii aru, et 393 ja 394 peavad saama uued liinid nagu 392 ja 395.
(30.12.2008 13:00)Heini Kirjutas: [ -> ]Mina isiklikult olen näinud pühapäeval 35. liinil bussirongi pärastlõunasel ajal Lasnamäe suunal sõitmas, oli heal juhul 10 inimest.
35. bussirongid ainult laupäeviti.