Ühistranspordihuviliste foorum

Täisversioon: Artikleid vanadest ajalehtedest
Teile näidatakse hetkel lihtsustatud versiooni tekstist. Vaadake täisversiooni õiges formaadis.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Selle teema eesmärk on tuua näiteid, mida ja kuidas ühistranspordi teemadel kirjutati ajakirjanduses aastaid-aastaid tagasi, 1960-70. aastaist 2000. aastani. Nii saaks näiteks tänapäeva bussindusest teadvad inimesed aimu, milline oli bussindus näiteks 1980ndatel. Tol ajal kajastati argielu probleeme lehtedes vähe (rohkem ikka poliitika), seda enam oleks huvitav lugeda mingit kokkuvõtvat artiklit mingil ühistransporditeemal. Nii et kellel on miskit huvitavat lehtedest säilinud, võiksid neid ajapikku siin ka avaldada, märkides kindlasti ka vajalikud daatumid juurde. "Vanu pilte Eestist" teemast erineb see teema just seepoolest, et rõhk on artiklitel, kuid kui neis on ka pilte, on need seda huvitavamad.
Mina olen käsile võtnud 1990ndad kui Eesti bussinduse kõige huvitavama ajajärgu, ja foorumlaste huvi korral antud teema vastu minu poolt sellest ajast artikleid siia ka tuleb.
Alustaks aga veidike kergemalt kui kohe tõsiste artiklitega, siin kolm reklaami 1993-94 aastatest.
MRP Liinide reklaam (Eesti Sõnumid 8.09.94)
http://img513.imageshack.us/img513/6889/...080994.jpg
Harjumaa Liinide reklaam (Eesti Sõnumid 24.10.94)
http://img513.imageshack.us/img513/992/h...241094.jpg
TAKi reklaam (Rahva Hääl 31.05.93)
http://img513.imageshack.us/img513/9659/...310593.jpg
Kuna köidetud lehes olevast artiklist ei saa 100% head pilti ega koopiat, peab leppima selliste variantidega mis võimalik, kellel sest ajast originaale, hoidke neid hoolsalt! (ja scannige teistele näitamiseks ka).

Edelareisija

Artikkel "Risubussid kihutavad ohu piiril" ilmselt Postimehest kuupäevaga 13.08.1998a.
Artikkel Eesti Bussi põlemise kohta Eivere ristil juba panin ühte teise teemasse.
Veel üks artikkel Harjumaa Liinide kohta 18.01.2000a. (loodetavasti "liiga uus" ei ole)
Mõelda vaid, ühed levinuimad bussimargid siis olid Ikarus, Paz ja Laz...
Oskab keegi selle esimese kahekordse Setra kohta infot anda? Võib tegu olla praeguse sebe 89,385 või 389'ga?
Ja kas see Rahva Hääle TAKi Scania Ajokki on veel sõidus kusagil?
(16.12.2009 09:49)MrJL Kirjutas: [ -> ]Ja kas see Rahva Hääle TAKi Scania Ajokki on veel sõidus kusagil?
http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?pos=-3167
http://galerii.ytra.eu/displayimage.php?pos=-3129

Kumb neist Rahva Hääle artiklis oleva pildi peal on, seda mina öelda ei oska.
See on 111 TAK. Kui vaadata garaažinumbrit esirattast veidi eespool, siis teisel bussil (879 TAK) oli see veidi eespool.
Minu poolt ka siis midagi:
Baltscan ja esimesed Dupled.
Kui 20 tellimust koos, hakatakse Tartus busse tegema. - Õhtuleht ??.1993
Linnaliinil uus buss. - 01.07.1994
"Scania" sobiks küll. - Õhtuleht 22.09.1994
Eesti Scania sai aastaseks. - Õhtuleht 21.09.1996

Ja trollidest:
Kümme lõõtsaga trollibussi. - Ilmselt Rahva Hääl 1989
Lõõtstroll. - (Õhtuleht?) 1989
Sarvedega "Ikarus"-buss? ... - Õhtuleht 30.05.1995
Jätkan veel umbes samal lainel järgnevate artiklitega:
Viis Ikarus 283 bussi Tallinna (ÕL 7.03.1991)
Soome Sisu Tallinnas (ÕL 6.12.1990)
Mercedes-Benz lõõtsbuss Eestis tutvustusel (SL 6.03.1997)
Üks viimaseid uusi diiselronge (PM 22.02.1993)
Viimase alla olen kirjutanud infoks, et märtsi lõpul osteti veel üks uus rong, mis vististi ongi jäänud viimaseks uueks diiselrongiks tänaseni!?
Keskmised artiklid täpsustavad kord ammu muus teemas tehtud ülevaadet Tallinnas sõitnud testbussidest. Sisu number paistab olevat 6171EAO.
Kaks lõõtsbussi ja palju jõulukinke. - 12.1991
Swebus alustab koostööd kingitusega. - Õhtuleht 11.1993
Scania teeb endale Tallinnas nime. - Õhtuleht 21.05.1996. Pilt ei sobi muidugi artikliga kokku.

Karosa Tallinnas:
Trollid Tallinnast välja? - Õhtuleht 02.07.1996

Ja 20-ne aasta tagusest bussijuhtide streigist:
Pildid 1, Pilt 2, Pilt 3.

Edelareisija

(28.12.2009 23:23)Albu Kirjutas: [ -> ]Üks viimaseid uusi diiselronge (PM 22.02.1993)
Viimase alla olen kirjutanud infoks, et märtsi lõpul osteti veel üks uus rong, mis vististi ongi jäänud viimaseks uueks diiselrongiks tänaseni!?
Pildil olev rong on minuteada viimane uuena Riiast soetatud diiselrong. Käiku antud 20.veebruar 1993a. ja rong siis DR1A-312 ning värviline pilt ka: http://gallery.balticrailpics.net/displa...11&pos=612
Enne seda rongi tulid viimased uued 1988a.
Streigi pilt nr.3-l on Tartu buss 514,vasakult esimene bussijuht Viktor Pähnapuu.
(29.12.2009 00:38)Edelareisija Kirjutas: [ -> ]
(28.12.2009 23:23)Albu Kirjutas: [ -> ]Üks viimaseid uusi diiselronge (PM 22.02.1993)
Viimase alla olen kirjutanud infoks, et märtsi lõpul osteti veel üks uus rong, mis vististi ongi jäänud viimaseks uueks diiselrongiks tänaseni!?
Pildil olev rong on minuteada viimane uuena Riiast soetatud diiselrong. Käiku antud 20.veebruar 1993a. ja rong siis DR1A-312 ning värviline pilt ka: http://gallery.balticrailpics.net/displa...11&pos=612
Enne seda rongi tulid viimased uued 1988a.
See oli pigem uus rong ja D1-801, mis Tartu depoos töös.

Edelareisija

D1-801 tuli 1988a. Viimane oligi kõnealune DR1A-312 mis tuli 1993a.
Ühisveondusest riigi aastapäeval (Õhtuleht, 22.02.1996)
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Tagasiside URL